Alfa Romeo 156 II Kombi 2.5 i V6 24V Q-System 192KM automat vs Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM

Alfa Romeo 156 II Kombi 2.5 i V6 24V Q-System 192KM automat

Źródło: wikipedia.org Thomas doerfer Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Generic

17 powodów za

Alfa Romeo 156 II Kombi, model dostępny od 2003 od 2007 r.
Posiada silnik benzynowy 2.5 i V6 24V Q-System 192KM produkowany od 2003 od 2007 r.
Napęd na przednią oś, automatyczna skrzynia biegów.

2 powody za

Opel Ascona A Kombi, model dostępny od 1970 od 1975 r.
Posiada silnik benzynowy 1.6 N 60KM produkowany od 1975 od 1975 r.
Napęd na tylną oś, 4 stopniowa, manualna skrzynia biegów.

Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM
Alfa Romeo

17 powodów za Alfa Romeo 156 II Kombi 2.5 i V6 24V Q-System 192KM automat w porównaniu do Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM

Powody za
135

Moc silnika

192 > 60 km
Alfa Romeo 156 II Kombi zmiażdżył w kategorii ilości koni mechanicznych samochód Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM. Różnica na poziomie 132 konie mechaniczne jest kolosalna i ciężka do obiektywnego porównania.
22

Szerokość nadwozia

1 738 > 1 632 mm
Większa odległość między bokami samochodu jest ewidentnie zauważalna pasażera siedzącego z przodu, który ma więcej miejsca na lepsze ułożenie ramion. Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM jest węższy o 6 % niż Alfa Romeo 156 II Kombi. Średnia w segmencie „samochody rodzinne” równa jest 1 764 mm i jest o 132 milimetry większa od szerokości auta Opel.
19

Pojemność zbiornika paliwa

64 > 50 l
Przegranym w dziedzinie pojemności baku jest Opel Ascona A, zawiera o 14 litrów mniej benzyny niż Alfa Romeo 156 II Kombi.
15

Rozstaw osi

2 595 > 2 430 mm
Alfa Romeo 156 II ma o 7 procent większa odległość pomiędzy osiami od Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM. Dlatego Alfa Romeo 156 II Kombi 2.5 i V6 24V Q-System 192KM automat będzie stabilniej i bezpieczniej prowadził się po drodze. Większa odległość pomiędzy osiami gwarantuje również wygodniejsze i bardziej bezpieczne podróżowanie tym autem.
14

Liczba cylindrów

6 > 4 szt.
Różnica w liczbie tłoków i cylindrów na rzecz Alfa Romeo 156 II ma znaczenie w przypadku kultury działania, odgłosu motoru i drgań przekazywanych na nadwozie. Niecko słabszym wyborem jest samochód Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM.
8

Pojemność skokowa

2 493 > 1 585 cm3
Pojemność modelu Alfa Romeo 156 II Kombi 2.5 i V6 24V Q-System 192KM automat jest większa o 57 procent. Opel Ascona A Kombi będzie dużo mniej palił od samochodu Alfa Romeo 156 II co przełoży się znacznie niższe rachunki za paliwo, ale zaletą wyższej pojemności jest bardziej elastyczne działanie jednostki napędowej.
6

Długość nadwozia

4 445 > 4 184 mm
Alfa Romeo 156 II Kombi 2.5 i V6 24V Q-System 192KM automat jest o 261 mm dłuższy niż Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM. Odległość od przodu do tyłu pojazdu jest ważna dla wygody poruszania się oraz przestrzeń w bagażniku. Alfa Romeo 156 II Kombi oferuje pasażerom odrobinę więcej przestrzeni na nogi. Za to Opel Ascona A będzie nieco łatwiejszy w parkowaniu z racji mniejszej długości nadwozia.
4

Rozstaw kół tylnych

1 496 > 1 319 mm
4

Układ cylindrów

widlasty > rzędowy
Silnik widlasy jest rozwinięciem silnika rzędowego i jest trafniejszą decyzją. Motor typu V montowany w samochodzie Alfa Romeo jest bardziej zwartą konstrukcją co powoduje że posiada wyższą pojemność skokową i umożliwia rozkład złożony z większej liczby cylindrów i tłoków. Atrakcyjniejsza kultura pracy i szpanerski dźwięk V-ki jest bezapelacyjnie większym benefitem niż prostsza budowa i mniejsza cena bazowa silnika typu R (Opel).
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2003 > 1970
Opel Ascona A jest zdecydowanie starszym samochodem niż model Alfa Romeo, stąd gorąco polecamy wybrać samochód oferowany przez producenta Alfa Romeo.
1

Wysokość nadwozia

1 430 > 1 400 mm
Jeżeli kierowca jest w miarę duży lub wozisz w bagażniku swojego auta duże gabarytowo przedmioty zdecyduj się na model Alfa Romeo 156 II który jest lepszy w tej kategorii będąc o 30 mm wyższy niż Opel Ascona A. Różnica nie będzie jednak mocno odczuwalna.
0

Liczba zaworów na cylinder

4 > 2 szt.
Większa ilość zaworów na cylinder w modelu Alfa Romeo to większy wlot dla mieszanki i lepsza możliwość wypuszczania spalin z cylindrów. Przekłada się to zdecydowanie na lepsze wyniki silnika, chodź auto przy podobnej pojemności może palić odrobinę więcej litrów mieszanki.
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Manualna
Skrzynia automatyczna montowana w aucie Alfa Romeo 156 II Kombi jest nieodzowna w poruszaniu się w trybie miejskim, zwłaszcza na odcinkach o dużym natężeniu ruchu i niskiej, średniej prędkości. Decydując się, wziąć pod uwagę że podobnych silników automat pali zazwyczaj troszkę więcej litrów benzyny.
0

Liczba zaworów

24 > 8 szt.
Suma zaworów w jednostce napędowej jest zależna tylko i wyłącznie od liczby cylindrów i tłoków więc nigdy nie będzie to wiarygodna cecha. Najczęściej zwiększanie się ogólnej ilości zaworów rośnie wraz ze wzrostem pojemności jednostki napędowej.
0

Zwis tylny

892 > 1 086 mm
Zwis ma wpływ na manewry parkowania tyłem w przypadku osób z mniejszym doświadczeniem w takich manewrach. Jest to długość od środka tylnego koła do najdalej wysuniętej części tylnego zderzaka.
0

Rozstaw kół przednich

1 511 > 1 320 mm
0

Zakończenie produkcji modelu

2007 > 1975

Opel

2 powody za Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM w porównaniu do Alfa Romeo 156 II Kombi 2.5 i V6 24V Q-System 192KM automat

Powody za
0

Zwis przedni

664 > 951 mm
Przedni zwis opisuje długość od przodu samochodu do środka osi przedniej. W klasie „samochody rodzinne”, w której jest Opel, średnia wartość zwisu to 902 mm. Opel ma o 238 milimetrów krótszy zwis od średniego zwisu w tej klasie.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 000 > 6 300 obr/min

Tabela parametrów samochodów

Alfa Romeo 156 II Kombi 2.5 i V6 24V Q-System 192KM automat Opel Ascona A Kombi 1.6 N 60KM
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2003 1970
    Facelifting nie nie
    Nazwa kodowa - A
    Segment D D
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK