Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual vs Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual

Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual

Źródło: wikipedia.org Thesupermat Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0

12 powodów za

Mazda 6 III Kombi, model dostępny od 2012 roku.
Posiada silnik benzynowy 2.0 SKYACTIV-G 145KM produkowany od 2012 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, manualna skrzynia biegów.

11 powodów za

Audi A4 B8 Avant, model dostępny od 2007 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.8 TFSI 160KM produkowany od 2008 od 2011 r.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, manualna skrzynia biegów.

Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual
Mazda

12 powodów za Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual w porównaniu do Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual

Powody za
112

Średnie spalanie

5,4 > 7 l
Audi A4 B8 Avant potrzebując o 23 % większą ilość mieszanki od modelu marki Mazda spowoduje zwiększone koszty eksploatacji tego pojazdu. Mazda 6 III Kombi reprezentujący segment „samochody rodzinne” potrzebuje o 2,3 l mniejszą ilość paliwa od średniej w tym przedziale w którym to średnie spalanie jest w granicach 7,7 l.
56

Spalanie w mieście

7 > 9,5 l
Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual pali o 2,5 l mniej paliwa w ruchu miejskim niż samochodu Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual. Różnica na poziomie 2,5 l będzie odczuwalna w korzystaniu z samochodu. Natomiast w okresie wielu miesięcy przyniesie widoczną oszczędność kosztów. Pamiętaj również, że przedstawiane szacunkowe wyniki średniego spalania mogą się znacząco wzrosnąć jeżeli będziesz jeździł bardziej dynamicznie.
38

Pojemność bagażnika

506 > 488 l
Bagażnik Mazda jest jedynie o 18 l większy od pojemności bagażnika auta Audi A4 B8 Avant. Różnica nie jest zbyt duża, stąd obydwa porównywane modele są dość podobne.
24

Spalanie na trasie

4,7 > 5,8 l
22

Szerokość nadwozia

1 845 > 1 831 mm
Odległość od prawego do lewego boku samochodu ma wpływ na ilość miejsca dla pasażerów oraz jakość jazdy. Mazda jest szerszy tylko o 14 mm niż w przypadku samochodu Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual i jest to niezbyt duża różnica. Średnia w przedziale „D” wynosi w przybliżeniu 1 764 mm i jest o 5 % mniejsza od szerokości auta Mazda.
19

Średni zasięg

1 107 > 903 km
12

Zasięg w mieście

861 > 677 km
11

Zasięg na trasie

1 319 > 1 121 km
8

Pojemność skokowa

1 998 > 1 797 cm3
Mazda 6 III posiada o 201 cm3 większą pojemność silnika od Audi A4 B8 Avant. Różnica na tym poziomie nie będzie bardzo znacząca. Mimo to Mazda dzięki większej pojemności o 11 % powinien nieco płynniej przyśpieszać oraz mieć nieco wyższą prędkość maksymalną.
6

Długość nadwozia

4 806 > 4 704 mm
Różnica pomiędzy samochodem Mazda a modelem producenta Audi jest wyższa jedynie o 102 milimetry . Nie ma to dużego znaczenia na miejsce na nogi, mniejszym samochodem będzie się za to odrobinę prościej parkować.
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2012 > 2007
Nieznacznie późniejsze rozpoczęcie produkcji wersji Mazda 6 III (zaledwie 5 lat) nie wpływa znacznie na poziom myśli techniczne używanej przy projektowaniu tych samochodów.
1

Wysokość nadwozia

1 475 > 1 438 mm
Jeżeli kierowca jest w miarę duży lub przewozisz w samochodzie duże gabarytowo przedmioty zdecyduj się na model Mazda który jest lepszy w tej kategorii będąc o 3 procent wyższy niż Audi A4 B8. Nie jest to duża różnica.

Audi

11 powodów za Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual w porównaniu do Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual

Powody za
135

Moc silnika

160 > 145 km
Moc Audi jest większa o 10 procent w stosunku od ilości koni w Mazda 6 III. Jest to relatywnie niewielka różnica mocy wiec pozwoli ona nieznacznie sprawniej przyśpieszać Audi A4 B8 Avant.
59

Maksymalny moment obrotowy

250 > 209 Nm
Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual ma o 20 % wyższy moment obrotowy od modelu Mazda 6 III Kombi. Zdecydowana większość posiadaczy aut bagatelizuje aspekt momentu obrotowego podczas podejmowania decyzji zakupowych. Wyższy moment obrotowy gwarantuje lepszą elastyczność działania oraz dynamiczniejsze przyśpieszenie. W czasie analizy tej cechy dobrze jest także zerknąć na wartość obrotów przy których jest osiągany najwyższy moment obrotowy.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

8,9 > 9,6 s
Audi A4 B8 przyśpiesza do 100 km na godzinę stosunkowo szybciej od modelu Mazda 6 III Kombi. Różnica w granicach 0,7 s jest niezbyt odczuwalna i nie może wpływać na decyzję związaną z wyborem pośród tych dwóch aut.
33

Prędkość maksymalna

218 > 206 km/h
Prędkość maksymalna modelu Audi A4 B8 jest niedużo większa od prędkości maksymalnej auta Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual co pozwala niedużo szybciej pokonywać długie odcinki trasy. Różnica na poziomie 12 km/h jest nieduża i nie będzie zbytnio odczuwalna w codziennym korzystaniu z tego samochodu.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

1 500 > 4 005 obr/min
Duża różnica obrotów motoru w których osiągany jest najwyższy moment obrotowy zdecydowanie wskazuje na samochód Audi A4 B8. Jednostka napędowa pojazdu Mazda osiąga maksymalną sprawność dopiero przy 4 005 obrotów/minutę i będzie to wartość słabsza o 2 505 obrotów na minutę od samochodu Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual.
19

Pojemność zbiornika paliwa

64 > 62 l
Przegranym w kategorii pojemności baku jest Mazda 6 III, który przewozi o 3 % mniej benzyny niż Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual.
3

Klasa przedziału cenowego

luksusowe > popularne
Modele producenta Audi są bardziej prestiżowe i są zazwyczaj wykonane z lepszych materiałów, lecz nie są zawsze tak bezawaryjne jak wskazywała by na to cena. Niemniej jednak wybralibyśmy model producenta Audi niż auto sygnowany przez Mazda który jest osiągalny dla większej ilości użytkowników.
0

Zwis przedni

867 > 955 mm
Przedni zwis opisuje odcinek od przodu auta do środka przedniego koła. W klasie „samochody rodzinne”, w której plasuje się Audi A4 B8, najmniejsza wartość zwisu przedniego wynosi 664 i ma ją samochód Audi A4 B7 Avant 2.5 V6 TDI 163KM manual. Audi ma o 31 procent dłuższy zwis od najmniejszej wartości w tym segmencie.
0

Zwis tylny

1 029 > 1 101 mm
Zwis tylny opisuje odległość od tylnej części samochodu do środka osi tylnej. W klasie „auta średnie”, w której znajduje się Audi A4 B8, średnia długość zwisu tylnego to 997 milimetrów. Audi ma o 3 procent dłuższy zwis od średniego zwisu w tej klasie.
0

Obroty maksymalnej mocy

4 500 > 6 000 obr/min
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 045 > 1 980 kg

Tabela parametrów samochodów

Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI 160KM manual
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami - 745 kg
    Klasa przedziału cenowego popularne luksusowe
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2012 2007
    Facelifting nie nie
    Nazwa kodowa - B8
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK