Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual vs Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI 211KM automat

Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual

Źródło: wikipedia.org Thesupermat Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0

12 powodów za

Mazda 6 III Kombi, model dostępny od 2012 roku.
Posiada silnik benzynowy 2.0 SKYACTIV-G 145KM produkowany od 2012 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

11 powodów za

Audi A4 B8 Avant, model dostępny od 2007 roku.
Posiada silnik benzynowy 2.0 TFSI 211KM produkowany od 2008 od 2011 r.
Napęd na przednią oś, automatyczna skrzynia biegów.

Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI 211KM automat
Mazda

12 powodów za Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual w porównaniu do Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI 211KM automat

Powody za
112

Średnie spalanie

5,4 > 7,1 l
Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual użyje o 24 % mniejszą ilość benzyny podczas jazdy w cyklu mieszanym w stosunku do Audi A4 B8. Różnica w granicach 24 % będzie odczuwalna w codziennym korzystaniu z pojazdu. W skali roku da widoczną oszczędność kosztów. Pamiętaj również, że prezentowane w przybliżeniu wyniki średniego zużycia mogą się radykalnie wzrosnąć jeżeli będziesz poruszał się bardziej dynamicznie.
56

Spalanie w mieście

7 > 9,7 l
Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual spali aż o 28 procent mniej benzyny w mieście od samochodu Audi A4 B8 Avant. Różnica na poziomie 28 % będzie niezmiernie odczuwalna w codziennym użytkowaniu pojazdu. Dodatkowo w skali wielu miesięcy będzie generowała ogromną oszczędność. Pamiętaj również, że prezentowane szacunkowe wyniki spalania mogą się mocno zwiększyć, jeżeli będziesz jeździł bardziej dynamicznie. Różnica w spalaniu w porównywanych przez Ciebie samochodach jest ogromna, toteż pamiętaj że by porównanie było adekwatne, wybieraj tylko modele wyposażone w silnik o zbliżonej mocy oraz podobnych gabarytach.
38

Pojemność bagażnika

506 > 488 l
Bagażnik Mazda 6 III jest tylko o 4 % większy od pojemności bagażnika Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI 211KM automat. Różnica w tych granicach nie jest zbyt duża, stąd obydwa auta są w miarę podobne.
24

Spalanie na trasie

4,7 > 5,9 l
22

Szerokość nadwozia

1 845 > 1 831 mm
Odległość od prawego do lewego boku auta wpływa na wielkość przestrzeni wewnątrz auta oraz jakość jazdy. Szerokość samochodu Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual jest większa tylko o 14 mm niż Audi i jest to niezbyt znaczna różnica. Średnia w klasie „samochody średnie” wynosi w przybliżeniu 1 764 milimetry i jest o 81 mm niższa od szerokości samochodu Mazda 6 III.
19

Średni zasięg

1 107 > 890 km
12

Zasięg w mieście

861 > 663 km
11

Zasięg na trasie

1 319 > 1 102 km
8

Pojemność skokowa

1 998 > 1 983 cm3
Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual posiada o 1 % pojemniejszy silnik od Audi. Różnica na tym poziomie nie będzie bardzo znacząca. Mimo to Mazda 6 III Kombi dzięki większej pojemności o 1 % powinien nieco płynniej przyśpieszać oraz posiadać teoretycznie minimalnie większą prędkość maksymalną.
6

Długość nadwozia

4 806 > 4 704 mm
Różnica między autem Mazda 6 III a pojazdem producenta Audi jest większa jedynie o 102 milimetry . Nie ma to dużego wpływu na na rozmiar wnętrza, mniejszym pojazdem będzie się za to delikatnie łatwiej poruszać się w ruchu miejskim.
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2012 > 2007
Niewiele późniejsze rozpoczęcie sprzedaży wersji Mazda 6 III, różnica 5 lat, nie ma większego wpływu na zastosowane rozwiązania techniczne.
1

Wysokość nadwozia

1 475 > 1 438 mm
Jeżeli jesteś sporych rozmiarów lub przewozisz w bagażniku swojego auta duże gabarytowo przedmioty zdecyduj się na pojazd Mazda który jest lepszy w tej kategorii będąc o 37 milimetrów wyższy niż Audi A4 B8. Nie jest to duża różnica.

Audi

11 powodów za Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI 211KM automat w porównaniu do Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual

Powody za
135

Moc silnika

211 > 145 km
Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI 211KM automat ma o 46 % wyższą moc od Mazda 6 III. Audi A4 B8 Avant będzie zdecydowanie szybciej przyśpieszać dzięki większej mocy. Dużo prostsze powinny być także wszystkie manewry omijania przeszkód na drodze.
59

Maksymalny moment obrotowy

350 > 209 Nm
Różnica na poziomie 67 procent jest bardzo znacząca - Mazda 6 III będzie absolutnie mniej sprawnie przyśpieszał. Zerknij również na obroty maksymalnego momentu obrotowego. Im mniejsze tym lepiej.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

7,4 > 9,6 s
Nieduża różnica na poziomie 2,2 s wskazuje że przegranym jest samochód Mazda 6 III. W segmencie „auta średnie” w której plasuje się przegrany w tej konkurencji, średnie przyśpieszenie do 100km/h równe jest 9,9 s i jest o 0,3 s większe od przyśpieszenia do stu km/h pojazdu producenta Mazda.
33

Prędkość maksymalna

232 > 206 km/h
Prędkość samochodu Audi A4 B8 Avant jest niedużo wyższa niż prędkość maksymalna auta Mazda co umożliwia niedużo szybciej pokonywać dłuższe partie tras. Różnica na poziomie 26 km/h jest nieduża i nie będzie zbytnio odczuwalna w standardowym używaniu tego samochodu.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

1 500 > 4 005 obr/min
Różnica obrotów motoru w których osiągany jest maksymalny moment obrotowy zdecydowanie wskazuje na samochód Audi. Jednostka napędowa pojazdu Mazda osiąga maksymalną sprawność przy 4 005 obrotów na minutę i będzie to wartość słabsza o 63 % od samochodu Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI 211KM automat.
19

Pojemność zbiornika paliwa

64 > 62 l
Wygranym w dziedzinie pojemności zbiornika na paliwo jest Audi A4 B8 Avant, który zabiera na pokład o 2 litry więcej benzyny niż Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual.
3

Klasa przedziału cenowego

luksusowe > popularne
Samochody producenta Audi mają wyższą rangę u użytkowników i są zazwyczaj lepiej wykonane, nie zawsze jednak idzie to w parze z bezawaryjnością. Niemniej jednak wybralibyśmy samochód producenta Audi niż auto sygnowany przez Mazda który częściej występuje na drogach.
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Manualna
Automat zamontowany w modelu Audi A4 B8 Avant jest nieodzowna w poruszaniu się w trybie miejskim, zwłaszcza w korkach. Decydując się, wziąć pod uwagę że podobnych silników skrzynia typu automatycznego spala minimalnie więcej benzyny.
0

Zwis przedni

867 > 955 mm
Zwis przedni to odcinek między przodem auta a środkiem osi przedniej. Oprócz prześwitu, zwis ma znaczący wpływ przejeżdżanie nierównego terenu, głównie w w pojazdach terenowych i SUV'ach. Duża długość może powodować zaczepianie przodem o ziemię w czasie podróżowania w bardzo mocno terenie.
0

Obroty maksymalnej mocy

4 300 > 6 000 obr/min
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 105 > 1 980 kg

Tabela parametrów samochodów

Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI 211KM automat
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami - 745 kg
    Klasa przedziału cenowego popularne luksusowe
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2012 2007
    Facelifting nie nie
    Nazwa kodowa - B8
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK