Audi A6 C6 Limuzyna 2.0 TDI 170KM automat vs Citroen C5 III Sedan 2.0 HDi FAP 163KM automat

Audi A6 C6 Limuzyna 2.0 TDI 170KM automat

Źródło: wikipedia.org S 400 HYBRID All Rights Released into the public domain

13 powodów za

Audi A6 C6 Limuzyna, model dostępny od 2004 od 2011 r.
Posiada silnik diesel 2.0 TDI 170KM produkowany od 2008 od 2010 r.

12 powodów za

Citroen C5 III Sedan, model dostępny od 2007 roku.
Posiada silnik diesel 2.0 HDi FAP 163KM produkowany od 2009 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, automatyczna skrzynia biegów.

Citroen C5 III Sedan 2.0 HDi FAP 163KM automat
Audi

13 powodów za Audi A6 C6 Limousine 2.0 TDI 170KM automat w porównaniu do Citroen C5 III Sedan 2.0 HDi FAP 163KM automat

Powody za
135

Moc silnika

170 > 163 km
Moc Audi A6 C6 jest większa o 4 procent w stosunku od ilości koni w Citroen C5 III. Jest to szczerze mówiąc niewielka różnica mocy niemniej pozwoli ona tylko nieznacznie sprawniej przyśpieszać modelowi Audi A6 C6 Limuzyna.
112

Średnie spalanie

5,8 > 6,3 l
Audi A6 C6 zużywa o 8 % mniej oleju napędowego uśredniając spalanie w mieście i na trasie w stosunku do samochodu Citroen. Różnica w przybliżeniu wynosząca 0,5 l w nie jest mocno znacząca. Jednocześnie w okresie roku przyniesie realną oszczędność kosztów. Ilość średniego spalania w trybie mieszanym najlepiej oddaje realny koszt tankowania samochodu.
19

Średni zasięg

1 167 > 1 129 km
15

Rozstaw osi

2 840 > 2 809 mm
Audi A6 C6 cechuje się o 1 % dłuższym rozstawm między osiami od Citroen. Różnica ta nie będzie mocno zauważalna dlatego nie wpłynie zbyt mocno na wygodę użytkowania pojazdu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Audi A6 C6 Limuzyna ma o 19 mm większy rozstaw osi od średniej w klasie która wynosi 2 821 mm. Większy rozstaw osi da możliwość Ci bardziej komfortowo poruszać się w związku z większą przestrzenią użytkową w samochodzie.
11

Długość do oparcia tylnej kanapy

1 233 > 1 038 mm
6

Długość nadwozia

4 927 > 4 780 mm
Różnica pomiędzy autem Audi A6 C6 Limuzyna 2.0 TDI 170KM automat a modelem marki Citroen jest większa o 147 mm . Nie ma to dużego znaczenia na rozmiar kabiny, mniejszym pojazdem będzie się za to nieznacznie prościej poruszać się w ruchu miejskim.
4

Rozstaw kół tylnych

1 618 > 1 560 mm
3

Klasa przedziału cenowego

luksusowe > popularne
Modele producenta Audi są bardziej poważane oraz są zazwyczaj lepiej wykonane, lecz nie są zawsze tak bezawaryjne jak wskazywała by na to cena. Niemniej jednak zdecydowalibyśmy się na model marki Audi niż pojazd sygnowany przez Citroen który częściej występuje na drogach.
1

Wysokość nadwozia

1 460 > 1 451 mm
Jeżeli kierowca jest bardzo wysoki lub wozisz w bagażniku swojego auta duże gabarytowo przedmioty zdecyduj się na pojazd Audi A6 C6 Limuzyna który wygrywa w tej kategorii będąc o 1 % wyższy niż Citroen. Nie jest to duża różnica.
1

Długość do oparcia tylnej kanapy ze złożonymi siedzeniami

1 991 > 1 703 mm
0

Zwis przedni

995 > 1 054 mm
Zwis przedni określa długość od przodu pojazdu do środka przedniego koła. W segmencie „E”, w której znajduje się Audi A6 C6 Limuzyna, najdłuższa wartość zwisu wynosi 1 126 i posiada ją wersja Mercedes W124 Kombi. Audi A6 C6 Limuzyna 2.0 TDI 170KM automat ma o 12 % krótszy zwis od największej wartości w tej klasie.
0

Rozstaw kół przednich

1 611 > 1 586 mm
0

Wysokość progu załadowczego

715 > 750 mm

Citroen

12 powodów za Citroen C5 III Sedan 2.0 HDi FAP 163KM automat w porównaniu do Audi A6 C6 Limuzyna 2.0 TDI 170KM automat

Powody za
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

10 > 10,3 s
Nieduża różnica na poziomie 0,3 s nieśmiało przechyla szalę zwycięstwa w stronę marki Citroen C5 III Sedan. W klasie „samochody średnie” do której przypisany jest zwycięzca, średnie przyśpieszenie do stu km/h równe jest 9,9 s i jest o 0,1 s mniejsze od przyśpieszenia do 100km/h modelu marki Citroen.
22

Szerokość nadwozia

1 860 > 1 855 mm
Odległość od prawego do lewego boku auta wpływa bezpośrednio na wielkość przestrzeni wewnątrz auta oraz stabilność jazdy. Szerokość samochodu Citroen C5 III jest większa jedynie o 5 mm w stosunku Audi i jest to mało znacząca różnica. Średnia w przedziale „samochody rodzinne” wynosi w przybliżeniu 1 764 mm i jest o 96 milimetrów niższa od szerokości wersji Citroen C5 III.
8

Pojemność skokowa

1 998 > 1 967 cm3
Citroen C5 III Sedan 2.0 HDi FAP 163KM automat posiada o 2 % większą pojemność od Audi A6 C6. Różnica na tym poziomie nie będzie bardzo znacząca. Mimo to Citroen dzięki większej pojemności o 2 % powinien nieco łatwiej przyśpieszać oraz mieć teoretycznie nieco większą prędkość maksymalną.
8

Maksymalna ładowność

581 > 580 kg
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2007 > 2004
Niewiele późniejszy start sprzedaży wersji Citroen C5 III Sedan (zaledwie 3 lata) nie wpływa znacząco na poziom myśli techniczne używanej przy projektowaniu tych samochodów.
1

Szerokość opon

225 > 205 mm
0

Średnica opon

17 > 16 ″
Średnica opon w porównywanych autach których różnica jest równa 1 cal nie będzie dość widoczna. W segmencie „D” w której znajduje się pojazd posiadający średnicę 17 ″ najpopularniejszą średnicą jest 16 cali.
0

Zwis tylny

912 > 1 091 mm
Zwis tylny to odcinek pomiędzy tyłem auta a środkiem koła znajdującego się z tyłu. Oprócz prześwitu, zwis tylny ma niebagatelny wpływ przejeżdżanie nierównego terenu, zwłaszcza w samochodach terenowych. Duża długość może być przyczyną zaczepiania tyłem o ziemię w czasie jazdy w wysoce mocno terenie.
0

Profil opon

55 > 60 %
Oceniany profil opony to stosunek procentowy szerokości do wysokości. W przypadku wygranego samochodu profil opony 55 oznacza że wysokość wynosi 124 mm.
0

Wysokość bagażnika

509 > 500 mm
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 190 > 2 116 kg
0

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2 096 > 2 026 mm

Tabela parametrów samochodów

Audi A6 C6 Limuzyna 2.0 TDI 170KM automat Citroen C5 III Sedan 2.0 HDi FAP 163KM automat
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami - 1 387 kg
    Klasa przedziału cenowego luksusowe popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2004 2007
    Facelifting nie nie
    Nazwa kodowa C6 -
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK