BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 528i 258KM automat vs Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat

BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 528i 258KM automat

Źródło: wikipedia.org S 400 HYBRID All Rights Released into the public domain

18 powodów za

BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07, model dostępny od 2010 roku.
Posiada silnik benzynowy 528i 258KM produkowany od 2010 od 2010 r.

11 powodów za

Audi A7 A7 Sportback, model dostępny od 2010 roku.
Posiada silnik benzynowy 2.8 FSI 204KM produkowany od 2010 roku.
Napęd na przednią oś, automatyczna skrzynia biegów.

Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat
BMW

18 powodów za BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 528i 258KM automat w porównaniu do Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat

Powody za
135

Moc silnika

258 > 204 km
BMW Seria 5 F10 posiada o 54 konie mechaniczne większą moc od Audi. BMW będzie dużo sprawniej przyśpieszać dzięki wyższej mocy. Dużo prostsze powinny być również wszelkie akcje omijania oraz wyprzedzania przeszkód na drogach.
59

Maksymalny moment obrotowy

311 > 280 Nm
BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 528i 258KM automat ma o 11 % wyższy moment obrotowy od modelu Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat. Zdecydowana większość kierowców bagatelizuje aspekt maksymalnego momentu obrotowego w czasie decydowania się na konkretny model. Wyższy moment obrotowy zapewnia korzystniejszą elastyczność pracy silnika a także lepsze przyśpieszenie jak i uciąg auta. Przy porównywaniu tej cechy dobrze jest również zerknąć na obroty przy których ten moment obrotowy jest osiągany.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

6,7 > 7,9 s
Audi A7 przyśpiesza do stu km/h troszeczkę wolniej od samochodu BMW Seria 5 F10. Różnica na poziomie 1,2 s będzie niezbyt dostrzegalna i nie może mieć wpływu na na rozstrzygnięcie w dziedzinie przyśpieszenia.
38

Pojemność bagażnika

590 > 536 l
Bagażnik BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 jest tylko o 54 litry większy od pojemności bagażnika samochodu Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat. Różnica na tym poziomie nie jest zbyt wielka, stąd obydwa porównywane samochody są dość podobne.
33

Prędkość maksymalna

250 > 235 km/h
Audi A7 A7 Sportback w konfrontacji z samochodem BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 ma tylko 15 km/h mniejszy V-max co nie ma większego wpływu na ocenę w tej kategorii.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

2 605 > 3 000 obr/min
Wartość obrotów w których generowana jest najwyższa wartość momentu obrotowego pokazuje jak szybko jednostka napędowa osiąga pełną sprawność wraz ze wzrostem obrotów. Im niższa liczba obrotów lub większy zakres tym silnik jest elastyczniejszy, a potoczny "kop" generowany jest wcześniej.
24

Spalanie na trasie

5,9 > 6,1 l
15

Rozstaw osi

3 077 > 2 921 mm
BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 ma o 5 procent dłuższym rozstawm między osiami od Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat. Różnica ta nie będzie mocno zauważalna i nie wpłynie nazbyt mocno na wygodę użytkowania tego auta, niemniej będzie to różnica zauważalna. Jednocześnie BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 528i 258KM automat ma o 9 procent większy rozstaw między osiami od średniej w segmencie która równa się 2 821 mm. Większa odległość pozwoli Ci bardziej komfortowo jeździć w związku z większą przestrzenią użytkową wewnątrz auta.
8

Pojemność skokowa

2 995 > 2 772 cm3
Pojemność BMW Seria 5 F10 jest większa o 8 %. Większa pojemność skokowa oznacza doskonalszą pracę silnika a także powoduje, że samochód będzie łatwiej działać przy większych obciążeniach - na przykład gdy przewożony będzie ciężki ładunek lub przyczepa. Większa pojemność skokowa BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 to także bardziej aksamitna kultura działania motoru.
6

Długość nadwozia

4 998 > 4 969 mm
Różnica pomiędzy samochodem BMW a pojazdem producenta Audi jest większa jedynie o 1 procent. Nie ma to wielkiego wpływu na na miejsce na nogi, mniejszym samochodem będzie się za to nieznacznie łatwiej poruszać się w ruchu miejskim.
4

Rozstaw kół tylnych

1 654 > 1 635 mm
1

Szerokość opon

245 > 235 mm
1

Wysokość nadwozia

1 558 > 1 418 mm
Czym wysokość auta jest większa tym większy komfort wsiadania i większa efektywność załadunku bagaży. 140 mm różnicy na rzecz modelu BMW Seria 5 F10 stanowi dużej różnicy.
0

Zwis przedni

839 > 937 mm
Zwis przedni to odległość pomiędzy przodem samochodu a środkiem koła znajdującego się z przodu. Oprócz prześwitu, zwis przedni ma największy wpływ przejeżdżanie nierównego terenu, zwłaszcza w samochodach terenowych. Duża wartość może być przyczyną zaczepiania przodem o przeszkodę w czasie podróżowania w bardzo mocno terenie.
0

Średnica opon

18 > 17 ″
Średnica ogumień w porównywanych autach których różnica wynosi 1 cal nie będzie miała dużego znaczenia. W segmencie „wyższa średnia” w której klasyfikowany jest pojazd BMW Seria 5 F10 najczęściej stosowaną średnicą jest 16 ″.
0

Zwis tylny

1 091 > 1 121 mm
Zwis może mieć wpływ na parkowanie tyłem dla użytkowników mniej doświadczonych w tego typu manewrach. Jest to odcinek od środka koła tylnego do najdalej wysuniętej części tylnego zderzaka.
0

Profil opon

40 > 55 %
Wysokość profilu jest zależna od wysokości i szerokości ogumienia ponieważ jest to stosunek tych wartości podawany w jednostkach procentowych. Prawdziwa wysokość ogumienia w przypadku auta Audi A7 przy profilu 55 wynosi 129 mm (szer. opony 235 mm), natomiast dla auta BMW Seria 5 F10, wynosi 98 mm gdy profil i szerokość ogumienia wynosi kolejno 40 procent i 245 milimetrów.
0

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2 206 > 2 135 mm

Audi

11 powodów za Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat w porównaniu do BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 528i 258KM automat

Powody za
112

Średnie spalanie

7,2 > 7,4 l
Audi A7 A7 Sportback pali o 3 procent mniej paliwa, podczas jazdy w cyklu mieszanym, w stosunku do BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 528i 258KM automat. Audi będący w klasie „wyższa średnia” potrzebuje o 1,6 l mniejszą ilość benzyny od średniej w swoim segmencie. W klasie tej średnie zużycie paliwa wynosi 8,8 l.
56

Spalanie w mieście

9,5 > 10,6 l
Audi użyje o 10 % mniej benzyny w mieście niż BMW. Audi A7 A7 Sportback reprezentujący klasę „wyższa-średnia” pali o 2,4 l mniej paliwa od średniej w swoim segmencie. Musisz wiedzieć że w segmencie wyższa-średnia średnie spalanie jest równe 11,9 l natomiast Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat zużywa o 20 % mniejszą ilość od średniej.
22

Szerokość nadwozia

1 910 > 1 901 mm
Większa szerokość auta jest ewidentnie odczuwalna przez kierowcę oraz pasażera znajdującego się z przodu, który będzie miał więcej miejsca na lepsze ułożenie rąk. BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 będzie węższy o 9 mm niż Audi A7 A7 Sportback. Średnia w przedziale „wyższa-średnia” równa jest 1 826 milimetrów i jest o 75 milimetrów mniejsza od szerokości wersji BMW.
19

Średni zasięg

1 014 > 921 km
19

Pojemność zbiornika paliwa

74 > 69 l
Przegranym w kategorii pojemności baku paliwa jest BMW Seria 5 F10, zawiera o 7 procent mniej paliwa niż Audi.
12

Zasięg w mieście

781 > 673 km
11

Zasięg na trasie

1 230 > 1 167 km
4

Układ cylindrów

widlasty > rzędowy
Silnik rzędowy (w BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07) jest bezapelacyjnie bardziej popularny, bardziej tani i prostszy lecz z całą pewnością architektura jednostki napędowej w wersji widlastej pozwala na osiągnięcie większej ilości niezapomnianych przeżyć. Dźwięk, mniejsza długość, odrobinę niższy rozkład masy, możliwość użycia większej pojemności skokowej i większej ilości koni mechanicznych powoduje że Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat jest naszym zdaniem lepszym wyborem.
0

Masa całkowita

1 739 > 1 738 kg
Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat jest cięższy o 1 kilogram od BMW. Różnica w wadze jest niewielka. W przedziale „E” gdzie przypisany jest Audi A7 A7 Sportback średnia masa całkowita pojazdu równa się 1 574 kilogramy, jest to waga mniejsza o 11 procent.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 250 > 6 000 obr/min
0

Rozstaw kół przednich

1 642 > 1 613 mm

Tabela parametrów samochodów

BMW Seria 5 F10 Gran Turismo F07 528i 258KM automat Audi A7 A7 Sportback 2.8 FSI 204KM automat
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami - 2 098 kg
    Klasa przedziału cenowego luksusowe luksusowe
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2010 2010
    Facelifting nie nie
    Nazwa kodowa F10-F11 -
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK