BMW Seria 5 E39 M5 Sedan 4.9 V8 400KM manual vs Lexus ES III 3.0 210KM automat

BMW Seria 5 E39 M5 Sedan 4.9 V8 400KM manual

Źródło: wikipedia.org Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0

17 powodów za

BMW Seria 5 E39 M5 Sedan, model dostępny od 1995 od 2004 r.
Posiada silnik benzynowy 4.9 V8 400KM produkowany od 1998 od 2004 r.
Napęd na tylną oś, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

8 powodów za

Lexus ES III, model dostępny od 1996 od 2001 r.
Posiada silnik benzynowy 3.0 210KM produkowany od 1996 od 2001 r.
Napęd na przednią oś, automatyczna skrzynia biegów.

Lexus ES III 3.0 210KM automat
BMW

17 powodów za BMW Seria 5 E39 M5 Sedan 4.9 V8 400KM manual w porównaniu do Lexus ES III 3.0 210KM automat

Powody za
135

Moc silnika

400 > 210 km
BMW Seria 5 E39 M5 Sedan cechuje się większą mocą (dokładnie o 190 koni) od samochodu Lexus ES III. Różnica jest spora dlatego ma wpływ na zadowolenie z użytkowania tego modelu, bezsprzecznie jest to to różnica której nie da się nie poczuć. Jednocześnie BMW Seria 5 E39 M5 Sedan posiada o 220 koni mechanicznych większą moc od średniej w w swoim segmencie. Większa ilość koni da Ci bezpiecznie oraz sprawniej wykonywać manewry wyprzedzania czy wymijania samochodów. Moc jest również ważna w w przypadku przewożenia cięższych towarów oraz rodziny.
59

Maksymalny moment obrotowy

501 > 277 Nm
Różnica w okolicach 81 procent jest bardzo odczuwana, Lexus ES III będzie zdecydowanie mniej sprawnie rozpędzał się. Zerknij także na obroty maksymalnego momentu obrotowego. Im mniejsze tym lepiej.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

5,3 > 8,5 s
W przypadku gdy uwielbiasz agresywną jazdę, bardziej spodoba Ci się BMW Seria 5 E39 M5 Sedan 4.9 V8 400KM manual gdyż jego przyśpieszenie do 100 km/h jest aż o 3,2 s większe od auta jakim jest Lexus ES III 3.0 210KM automat.
33

Prędkość maksymalna

250 > 235 km/h
Lexus w porównaniu do BMW Seria 5 E39 M5 Sedan 4.9 V8 400KM manual ma jedynie 6 procent mniejszy V-max co nie ma większego wpływu na ocenę w przypadku prędkości maksymalnej tych aut.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

3 805 > 4 400 obr/min
Liczba obrotów w których osiągana jest maksymalna wartość momentu obrotowego określa jak szybko silnik osiąga pełną sprawność wraz ze wzrostem obrotów. Czym niższe obroty lub większy zakres tym motor jest bardziej elastyczny, a potoczny "kop" generowany jest szybciej.
22

Szerokość nadwozia

1 805 > 1 788 mm
Wyższość szerokości samochodu jest wyraźnie odczuwalna kierowcę siedzącego z przodu, który ma więcej miejsca na wygodne ułożenie łokci. Lexus będzie węższy o 17 mm niż BMW Seria 5 E39. Średnia w segmencie „wyższa-średnia” równa jest 1 826 mm i jest o 2 % wyższa od szerokości auta Lexus.
15

Rozstaw osi

2 829 > 2 664 mm
BMW odznacza się o 165 milimetrów większym rozstawem osi od Lexus ES III. Różnica taka nie będzie mocno zauważalna dlatego nie wpłynie zbyt znacząco na wygodę użytkowania auta, niemniej będzie to różnica zauważalna. Jednocześnie BMW ma o 8 mm dłuższy rozstaw osi od średniej w klasie która wynosi 2 821 milimetrów. Większy rozstaw osi da możliwość Ci bardziej komfortowo jeździć z racji większej przestrzeni wewnątrz auta.
14

Liczba cylindrów

8 > 6 szt.
Różnica w liczbie cylindrów i tłoków na rzecz modelu BMW ma znaczenie w przypadku jakości działania, dźwięku motoru i ilości drgań przekazywanych na nadwozie. Niecko słabszym wyborem będzie auto Lexus ES III.
8

Pojemność skokowa

4 940 > 2 995 cm3
Pojemność auta BMW Seria 5 E39 M5 Sedan jest wyższa o 65 %. Lexus ES III będzie dużo mniej palił od samochodu BMW co będzie rzutować na znacznie niższe rachunki za paliwo, ale zaletą większej pojemności jest bardziej elastyczne działanie jednostki napędowej.
4

Rozstaw kół tylnych

1 528 > 1 518 mm
1

Szerokość opon

245 > 205 mm
1

Wysokość nadwozia

1 433 > 1 398 mm
Jeżeli kierowca jest człowiekiem dość znacznych rozmiarów lub wozisz w bagażniku swojego auta wybierz model BMW który wygrywa w tej kategorii będąc o 35 mm wyższy niż Lexus ES III. Nie jest to duża różnica.
0

Liczba zaworów

32 > 24 szt.
Suma zaworów w silniku nie jest decydującą cechą. W decyzji powinno się raczej zwrócić uwagę na moc, pojemność oraz liczbę zaworów na cylinder( Lexus ES III 3.0 210KM automat na 4 sztuki zaworów na cylinder ).
0

Średnica opon

18 > 15 ″
Tutaj różnica w średnicy opony w granicach 3 cale będzie widoczna gołym okiem. Dodatkową zaletą dużo większego koła jest możliwość zamontowania dużo większych tarcz hamulcowych oraz polepszenia osiągów auta. W przedziale „wyższa średnia” modelu BMW największa występująca średnica wynosi 20 i może się nią pochwalić między innymi pojazd Mercedes Klasa E W212 Limuzyna Facelifting.
0

Profil opon

40 > 65 %
Wysokość profilu jest zależna od wysokości i szerokości opony dlatego że jest to stosunek tych wartości opisywana w procentach. Prawdziwa grubość opony dla modelu Lexus ES III przy profilu 65 wynosi 133 mm (szer. opony 205 milimetrów), w przypadku modelu BMW Seria 5 E39 M5 Sedan 4.9 V8 400KM manual, wynosi 98 mm dla profilu i szerokości wynoszącej kolejno 40 % i 245 milimetrów.
0

Masa całkowita

1 697 > 1 526 kg
Lexus ES III 3.0 210KM automat jest lżejszy o 11 % od BMW Seria 5 E39. Różnica w wadze obu aut nie będzie zbyt duża. W klasie „E” gdzie przypisany jest Lexus ES III średni ciężar auta równa się 1 574 kg i jest to wartość większa o 3 %.
0

Zakończenie produkcji modelu

2004 > 2001

Lexus

8 powodów za Lexus ES III 3.0 210KM automat w porównaniu do BMW Seria 5 E39 M5 Sedan 4.9 V8 400KM manual

Powody za
112

Średnie spalanie

10,7 > 13,7 l
Lexus ES III spala o 22 procent mniejszą ilość benzyny w mieście od BMW Seria 5 E39 M5 Sedan. Różnica w przybliżeniu wynosząca 22 procent jest odczuwalna w codziennym użytkowaniu pojazdu. W skali wielu miesięcy przyniesie widoczną oszczędność kosztów. Musisz mieć świadomość, że prezentowane w przybliżeniu wyniki średniego spalania mogą się radykalnie podnieść jeżeli będziesz jeździł bardziej agresywnie.
56

Spalanie w mieście

12,2 > 21,4 l
Lexus ES III pali o 9,2 l mniej paliwa w cyklu miejskim od auta BMW Seria 5 E39. Lexus będący w segmencie „E” spala o 0,3 l więcej paliwa od średniej w swojej klasie. W segmencie „wyższa średnia” zużycie równe jest 11,9 l tym samym Lexus ES III 3.0 210KM automat potrzebuje o 3 procent więcej od średniej w swoim segmencie.
24

Spalanie na trasie

9,1 > 9,7 l
6

Długość nadwozia

4 840 > 4 784 mm
Różnica między samochodem Lexus ES III a modelem marki BMW jest wyższa o 1 %. Nie będzie to miało wielkiego znaczenia na wielkość wnętrza, mniejszym pojazdem będzie się za to delikatnie prościej wykonywać manewry.
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

1996 > 1995
Niewiele późniejszy start produkcji modelu Lexus ES III 3.0 210KM automat, różnica 1 rok, nie wpływa znacznie na zastosowane rozwiązania techniczne.
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Manualna
Podsumowując, automat występująca w modelu Lexus ES III to zdecydowanie lepszy wybór wbrew temu że automatyczna skrzynia wymaga częstszej kontroli jest droższa i bardziej skomplikowana technicznie niż skrzynia ręczna w którą wyposażony jest BMW Seria 5 E39 M5 Sedan.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 200 > 6 600 obr/min
0

Rozstaw kół przednich

1 545 > 1 512 mm

Tabela parametrów samochodów

BMW Seria 5 E39 M5 Sedan 4.9 V8 400KM manual Lexus ES III 3.0 210KM automat
    Klasa przedziału cenowego luksusowe luksusowe
    Rozpoczęcie produkcji modelu 1995 1996
    Facelifting nie nie
    Nazwa kodowa E39 -
    Segment E E

Porównaj z podobnymi samochodami

Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK