BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 5.0 V10 507KM automat vs Mercedes Klasa E W210 Sedan 2.8 4Matic 204KM manual 4x4

BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 5.0 V10 507KM automat

Źródło: wikipedia.org Hatsukari715 All Rights Released into the public domain

21 powodów za

BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60, model dostępny od 2003 roku.
Posiada silnik benzynowy 5.0 V10 507KM produkowany od 2005 od 2010 r.
Napęd na tylną oś, 7 stopniowa, automatyczna skrzynia biegów.

4 powody za

Mercedes Klasa E W210 Sedan, model dostępny od 1995 od 2002 r.
Posiada silnik benzynowy 2.8 4Matic 204KM produkowany od 1996 od 2002 r.
Napęd 4x4, manualna skrzynia biegów.

Mercedes Klasa E W210 Sedan 2.8 4Matic 204KM manual 4x4
BMW

21 powodów za BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 5.0 V10 507KM automat w porównaniu do Mercedes Klasa E W210 Sedan 2.8 4Matic 204KM manual 4x4

Powody za
135

Moc silnika

507 > 204 km
BMW Seria 5 E60 jest bardziej szybszy niż Mercedes Klasa E W210 Sedan dlatego że posiada o 149 procent większą ilość koni mechanicznych. Przyśpieszenie tego modelu da Ci więcej przyjemności z jazdy tym samochodem.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

4,7 > 9,1 s
W przypadku gdy nie cenisz agresywnej jazdy samochodem, bardziej będzie Ci pasował Mercedes ponieważ jego przyśpieszenie do 100 kilometrów na godzinę jest o 4,4 s słabsze niż w przypadku auta BMW Seria 5 E60.
33

Prędkość maksymalna

250 > 226 km/h
Prędkość maksymalna modelu BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 5.0 V10 507KM automat jest niedużo większa niż prędkość maksymalna pojazdu Mercedes co umożliwia w krótszym czasie przejeżdżać długie odcinki trasy. Różnica w granicach 24 km/h jest niewielka i nie będzie zbytnio zauważalna w codziennym korzystaniu z tego samochodu.
22

Szerokość nadwozia

1 848 > 1 799 mm
Odległość od prawego do lewego boku samochodu oddziałuje na ilość miejsca dla poruszających się samochodem oraz jakość prowadzenia. BMW jest szerszy jedynie o 49 mm niż Mercedes Klasa E W210 Sedan i jest to niezbyt znacząca różnica. Średnia w przedziale „wyższa-średnia” wynosi w przybliżeniu 1 826 milimetrów i jest o 1 procent niższa od szerokości samochodu BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 5.0 V10 507KM automat.
15

Rozstaw osi

2 898 > 2 833 mm
BMW ma o 2 procent dłuższym rozstawem osi od Mercedes. Różnica taka nie będzie mocno zauważalna i nie wpłynie zbyt znacząco na komfort użytkowania tego pojazdu, niemniej będzie to różnica zauważalna. BMW Seria 5 E60 ma o 77 milimetrów większy rozstaw osi od średniej w klasie która wynosi 2 821 mm. Większy rozstaw osi pozwoli użytkownikowi tego samochodu bardziej komfortowo podróżować z racji większej przestrzeni w samochodzie.
14

Liczba cylindrów

10 > 6 szt.
Różnica w ilości cylindrów na poziomie 4 szt. jest dość znacząca i będzie miała duże znaczenie na brzmienie i wibracje jednostki napędowej. Użytkownicy lubiący wygodę przemieszczania się powinni jeszcze porównać typ silnika, w przypadku samochodu BMW jest to jednostka napędowa typu „widlasty”.
8

Pojemność skokowa

4 998 > 2 799 cm3
BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 posiada o 79 % większą pojemność silnika od Mercedes Klasa E W210 Sedan. Różnica na tym poziomie będzie znacząca. Jednak BMW Seria 5 E60 dzięki o 79 procent większej pojemności silnika powinien zdecydowanie lepiej przyśpieszać oraz mieć nieco większą prędkość maksymalną. Większa pojemność silnika modelu BMW Seria 5 E60 to na pewno wyższe zużycie paliwa.
6

Długość nadwozia

4 860 > 4 795 mm
BMW Seria 5 E60 jest o 1 procent dłuższy niż Mercedes. Długość auta ma wpływ na wygodę poruszania się oraz gabarytów bagażnika. BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 będzie oferował nieco więcej miejsca na nogi. Za to pojazd Mercedes Klasa E W210 Sedan będzie odrobinę lepszy manewrach miejskich z racji mniejszej długości nadwozia.
4

Rozstaw kół tylnych

1 569 > 1 536 mm
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2003 > 1995
Produkcja starszego samochodu rozpoczęła się 8 lat wcześniej stąd można przypuszczać że będzie on wyposażony w dużo mniejszą ilość nowoczesnych rozwiązań.
1

Szerokość opon

255 > 215 mm
1

Wysokość nadwozia

1 469 > 1 433 mm
Im wysokość auta jest większa tym większa wygoda wsiadania i lepsza efektywność załadunku bagaży. 36 milimetrów różnicy na rzecz pojazdu BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 stanowi jednak większej różnicy.
0

Liczba zaworów na cylinder

4 > 3 szt.
Większa ilość zaworów na pojedynczym cylindrze w samochodzie BMW Seria 5 E60 to większy wlot dla mieszanki i łatwiejsza możliwość opróżniania gazów będących efektem spalania z z silnika. Przekłada się to zdecydowanie na lepsze osiągi, mimo że silnik przy porównywalnej pojemności może palić minimalnie więcej litrów mieszanki.
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Ręczna
Automat zamontowany w modelu BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 5.0 V10 507KM automat jest najlepsza w jeździe na ulicach miast, zwłaszcza w korkach. Podejmując decyzję, trzeba mieć jednak świadomość że podobnych silników skrzynia automatyczna spala troszkę więcej litrów benzyny.
0

Liczba zaworów

40 > 18 szt.
Suma zaworów ssących i wylotowych nie jest znaczącą wartością. W decyzji wskazane jest raczej zwrócić uwagę na moc oraz pojemność a także ile zaworów posiada pojedynczy cylinder( BMW posiada 4 sztuki na cylinder ).
0

Średnica opon

19 > 16 ″
Tutaj różnica w średnicy opony w granicach 3 ″ będzie zauważalna przez każdego. Dodatkową zaletą dużo większej średnicy jest możliwość zainstalowania dużo pokaźniejszych hamulców i polepszenia osiągów auta. W klasie „E” modelu BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 największa występująca średnica wynosi 20 i może się nią pochwalić między innymi pojazd Audi A6 C6 Avant 2.0 TDI 136KM automat.
0

Zwis tylny

1 110 > 1 146 mm
Zwis może mieć wpływ na parkowanie tyłem dla kierowców mniej doświadczonych w takich manewrach. Tylny zwis to odcinek od środka koła tylnego do najbardziej wysuniętej części tylnego zderzaka.
0

Profil opon

40 > 55 %
Zalety niższego profilu to agresywniejszy wygląd, hamowania a także większa przyczepność w czasie jazdy w łukach drogi. Niższy profil również umożliwia projektantom takiego auta instalowanie tarczy hamulcowej o większej średnicy w związku z większą felgą. W przedziale „E” w której klasyfikuje się samochód producenta najczęściej występujący profil to 55.
0

Masa całkowita

1 827 > 1 655 kg
BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 jest cięższy o 10 procent od Mercedes Klasa E W210. Różnica w ciężarze obydwu modeli jest nieduża. W klasie „wyższa średnia” gdzie znajduje się BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 średnia masa całkowita auta wynosi 1 574 kilogramy, jest to wartość mniejsza o 253 kg.
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 297 > 2 230 kg
0

Rozstaw kół przednich

1 583 > 1 542 mm

Mercedes

4 powody za Mercedes Klasa E W210 Sedan 2.8 4Matic 204KM manual 4x4 w porównaniu do BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 5.0 V10 507KM automat

Powody za
56

Spalanie w mieście

15,5 > 22,8 l
Mercedes Klasa E W210 pali o 7,3 l mniej paliwa w mieście niż samochodu BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60. Różnica na poziomie 32 procent będzie odczuwalna w codziennym korzystaniu z auta. Natomiast w okresie roku będzie generowała widoczną oszczędność. Pamiętaj również, że podane w przybliżeniu wyniki średniego zużycia paliwa mogą się znacząco zwiększyć jeżeli będziesz poruszał się bardziej dynamicznie.
8

Maksymalna ładowność

580 > 470 kg
0

Zwis przedni

816 > 856 mm
Zwis przedni opisuje odległość od przedniej części pojazdu do środka przedniego koła. W segmencie „wyższa średnia”, w której jest Mercedes, średnia długość zwisu to 921 mm. Mercedes ma o 105 milimetrów krótszy zwis od średniego zwisu w tej klasie.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 700 > 7 750 obr/min

Tabela parametrów samochodów

BMW Seria 5 E60 M5 Sedan E60 5.0 V10 507KM automat Mercedes Klasa E W210 Sedan 2.8 4Matic 204KM manual 4x4
    Klasa przedziału cenowego luksusowe luksusowe
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2003 1995
    Facelifting nie nie
    Nazwa kodowa E60 W210
    Segment E E
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK