BMW X1 Crossover sDrive18i 150KM manual vs Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual

BMW X1 Crossover sDrive18i 150KM manual

Źródło: wikipedia.org M 93 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany

20 powodów za

BMW X1 Crossover, model dostępny od 2009 roku.
Posiada silnik benzynowy sDrive18i 150KM produkowany od 2009 od 2012 r.
Napęd na tylną oś, ręczna skrzynia biegów.

12 powodów za

Peugeot 2008, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.2 VTi 82KM produkowany od 2013 roku.
Napęd na przednią oś, manualna skrzynia biegów.

Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual
BMW

20 powodów za BMW X1 Crossover sDrive18i 150KM manual w porównaniu do Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual

Powody za
135

Moc silnika

150 > 82 km
BMW X1 dysponuje większą ilością koni mechanicznych (mniej więcej o 83 procent) od samochodu Peugeot 2008. Różnica jest znacząca dlatego ma wpływ na zadowolenie z użytkowania auta, bezsprzecznie jest to to różnica której nie da się nie poczuć. Jednocześnie BMW X1 Crossover ma o 2 procent większą moc od średniej w w swoim segmencie. Większa ilość koni da Ci bezpiecznie oraz szybciej wykonywać manewry wyprzedzania czy wymijania pojazdów. Liczba koni mechanicznych jest także ważna w kontekście przewożenia cięższych towarów oraz teściowej.
59

Maksymalny moment obrotowy

201 > 117 Nm
Różnica na poziomie 84 niutonometry jest bardzo znacząca - Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual będzie zdecydowanie słabiej rozpędzał się. Zwróć uwagę także na obroty maksymalnego momentu obrotowego. Im mniejsze tym lepiej.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

9,7 > 13,5 s
W przypadku gdy nie cenisz agresywnej jazdy, bardziej spodoba Ci się Peugeot dlatego że jego przyśpieszenie do 100 km/h jest aż o 3,8 s mniejsze niż w samochodzie BMW X1.
38

Pojemność bagażnika

420 > 350 l
BMW ma o 20 procent większą pojemnością bagażnika od samochodu Peugeot. Taka różnica jest dość spora toteż będzie wpływać znacząco na wygodę użytkowania auta. Ciekawostką jest że BMW X1 Crossover sDrive18i 150KM manual ma o 6 procent większą pojemność przestrzeni załadunkowej od średniej przedziale samochodów. Większy bagażnik sprawdzi się wyjazdów rodzinnych oraz w czasie użytku codziennego.
33

Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami

1 349 > 1 196 l
33

Prędkość maksymalna

202 > 169 km/h
Peugeot 2008 w konfrontacji z samochodem BMW X1 Crossover ma jedynie 20 procent mniejszy V-max nie będzie miało większego znaczenia w ocenie w tej kategorii.
22

Szerokość nadwozia

1 796 > 1 739 mm
Przewaga szerokości samochodu jest wyraźnie zauważalna pasażera lub kierowcę siedzącego z przodu, który ma więcej miejsca na komfortowe ułożenie ciała. Peugeot 2008 jest węższy o 57 mm niż BMW X1. Średnia w przedziale „małe SUVy” wynosi 1 797 milimetrów i jest o 3 procent wyższa od szerokości modelu Peugeot.
19

Pojemność zbiornika paliwa

62 > 51 l
Zwycięzcą w kategorii pojemności zbiornika na paliwo jest BMW, który przewozi o 11 l więcej benzyny niż Peugeot. Średnia w pojemność baku w segmencie samochodu BMW X1 wynosi 61 l, a w segmencie modelu Peugeot równa się 61 l.
15

Rozstaw osi

2 760 > 2 548 mm
BMW X1 ma o 8 procent większa odległość pomiędzy osiami od samochodu Peugeot 2008. Dzięki temu BMW X1 Crossover sDrive18i 150KM manual będzie stabilniej i bezpieczniej prowadził się po drodze. Większy rozstaw osi gwarantuje także wygodniejsze i bardziej bezpieczne podróżowanie tym autem.
14

Liczba cylindrów

4 > 3 szt.
Różnica w ilości cylindrów na rzecz BMW ma znaczenie dla kultury pracy, odgłosu motoru i drgań przekazywanych na nadwozie. Minimalnie gorszym wyborem jest samochód Peugeot 2008.
8

Pojemność skokowa

1 994 > 1 200 cm3
Pojemność auta BMW X1 Crossover jest większa o 794 centymetry sześcienne. Peugeot 2008 będzie dużo mniej palił od auta BMW X1 Crossover co przełoży się znacznie mniejsze rachunki za paliwo, ale zaletą wyższej pojemności jest bardziej elastyczne działanie silnika.
6

Długość nadwozia

4 454 > 4 159 mm
Różnica między samochodem BMW X1 Crossover sDrive18i 150KM manual a pojazdem marki Peugeot jest większa tylko o 7 %. Nie ma to wielkiego wpływu na na miejsce na nogi, mniejszym pojazdem będzie się za to odrobinę prościej wykonywać manewry.
4

Rozstaw kół tylnych

1 529 > 1 487 mm
3

Klasa przedziału cenowego

luksusowe > popularne
Samochody producenta BMW mają wyższą rangę u użytkowników i są zazwyczaj lepiej wykonane, lecz nie są zawsze tak bezawaryjne jak wskazywała by na to cena. Niemniej jednak zdecydowalibyśmy się na samochód marki BMW niż pojazd sygnowany przez Peugeot który jest bardzie pospolity.
0

Zwis przedni

789 > 821 mm
Zwis przedni to odległość pomiędzy przodem pojazdu a środkiem koła znajdującego się z przodu. Oprócz prześwitu, zwis ma niebagatelny wpływ na pokonywanie nierównego terenu, zwłaszcza w terenówkach. Duża długość może powodować obcieranie się dołem zderzaka o podłoże w czasie jazdy w wysoce mocno terenie.
0

Liczba zaworów

16 > 12 szt.
Liczba zaworów nie jest istotna dla oceny klasy jednostki napędowej gdyż uzależniona jest od ilości tłoków. Powinieneś wiedzieć że czym ich większa liczba tym lepiej lecz ma to nieduże znaczenie. W przypadku modelu BMW X1 ilość zaworów na 1 cylinder to 4 szt. a w przypadku modelu to również 4 szt..
0

Dopuszczalna masa całkowita

1 990 > 1 577 kg
0

Rozstaw kół przednich

1 498 > 1 480 mm
0

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2 049 > 2 001 mm
0

Masa całkowita

1 504 > 1 046 kg

Peugeot

12 powodów za Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual w porównaniu do BMW X1 Crossover sDrive18i 150KM manual

Powody za
112

Średnie spalanie

4,9 > 7,5 l
Peugeot 2008 zużywa o 2,6 l mniejszą ilość paliwa w cyklu mieszanym w stosunku do BMW X1. Różnica na poziomie 35 % jest bardzo odczuwalna w codziennym korzystaniu z auta. W skali roku będzie generowała widoczną oszczędność kosztów. Musisz mieć świadomość, że przedstawiane szacunkowe wyniki średniego zużycia mogą się znacząco zwiększyć jeżeli będziesz poruszał się bardziej dynamicznie.
56

Spalanie w mieście

6 > 10,6 l
Peugeot użyje o 4,6 l mniej benzyny w mieście od BMW X1 Crossover sDrive18i 150KM manual. Peugeot 2008 będący w segmencie „małe SUVy” pali o 3,6 l paliwa mniej od średniej w swoim segmencie. W klasie „małe SUVy” średnie spalanie równa się 9,6 l tym samym Peugeot 2008 spala o 37 procent mniejszą ilość paliwa od średniej w swojej klasie.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

2 745 > 3 605 obr/min
Liczba obrotów w których generowana jest maksymalna wartość momentu obrotowego określa jak szybko jednostka napędowa dochodzi do pełnej sprawności wraz ze zwiększaniem się obrotów. Im niższe obroty lub dłuższy przedział tym silnik jest elastyczniejszy, a kolokwialny "kop" osiągany jest szybciej.
24

Spalanie na trasie

4,5 > 6,1 l
19

Średni zasięg

1 020 > 818 km
12

Zasięg w mieście

833 > 606 km
11

Zasięg na trasie

1 163 > 1 016 km
8

Maksymalna ładowność

537 > 485 kg
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2013 > 2009
Nieznacznie późniejszy start sprzedaży modelu Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual, różnica 4 lata, nie wpływa znacznie na poziom myśli techniczne używanej przy projektowaniu tych samochodów.
1

Wysokość nadwozia

1 558 > 1 545 mm
Czym wyższe auto tym większa wygoda wsiadania i większa zdolność ładowania rzeczy. 13 milimetrów różnicy na korzyść modelu Peugeot 2008 nie robi dużej różnicy.
0

Zwis tylny

799 > 904 mm
Tylny zwis opisuje długość od tyłu samochodu do środka osi tylnej. W segmencie „małe SUVy”, w której jest Peugeot 2008, średnia długość zwisu wynosi 893 mm. Peugeot ma o 94 milimetry krótszy zwis od średniej wartości w tej klasie.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 750 > 6 400 obr/min

Tabela parametrów samochodów

BMW X1 Crossover sDrive18i 150KM manual Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual
    Klasa przedziału cenowego luksusowe popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2009 2013
    Facelifting nie nie
    Segment małe SUVy małe SUVy
    Dopuszczalna masa całkowita 1 990 kg 1 577 kg

Porównaj z podobnymi samochodami

Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK