Chevrolet Caprice Classic IV Kombi 4.3 i V8 203KM automat vs Lancia Thema I Kombi 2.0 16V 152KM

Chevrolet Caprice Classic IV Kombi 4.3 i V8 203KM automat

Źródło: wikipedia.org IFCAR All Rights Released into the public domain

9 powodów za

Chevrolet Caprice Classic IV Kombi, model dostępny od 1991 od 1996 r.
Posiada silnik benzynowy 4.3 i V8 203KM produkowany od 1991 od 1996 r.
Napęd na tylną oś, automatyczna skrzynia biegów.

1 powód za

Lancia Thema I Kombi, model dostępny od 1984 od 1994 r.
Posiada silnik benzynowy 2.0 16V 152KM produkowany od 1992 od 1994 r.

Lancia Thema I Kombi 2.0 16V 152KM
Chevrolet

9 powodów za Chevrolet Caprice Classic IV Kombi 4.3 i V8 203KM automat w porównaniu do Lancia Thema I Kombi 2.0 16V 152KM

Powody za
135

Moc silnika

203 > 152 km
Chevrolet posiada o 51 km większą moc od Lancia Thema I Kombi. Model Chevrolet Caprice Classic IV Kombi będzie zdecydowanie lepiej przyśpieszać dzięki wyższej ilości koni mechanicznych. Prostsze powinny być także wszystkie manewry omijania przeszkód takich jak TIRY.
22

Szerokość nadwozia

2 022 > 1 755 mm
Odległość od prawego do lewego boku pojazdu oddziałuje na wielkość przestrzeni wewnątrz auta oraz jakość poruszania się po drodze. Szerokość samochodu Chevrolet Caprice Classic IV Kombi jest większa tylko o 15 % w stosunku Lancia Thema I Kombi 2.0 16V 152KM i jest to niezbyt znacząca różnica. Średnia w segmencie „wyższa średnia” wynosi w przybliżeniu 1 826 mm i jest o 196 mm niższa od szerokości modelu Chevrolet Caprice Classic IV Kombi.
15

Rozstaw osi

2 940 > 2 661 mm
Chevrolet Caprice Classic IV Kombi cechuje się o 279 milimetrów dłuższym rozstawm między osiami od Lancia Thema I Kombi. Różnica ta nie jest zbyt znacząca dlatego nie wpłynie zbyt mocno na komfort użytkowania tego auta, niemniej będzie to różnica zauważalna. Jednocześnie Chevrolet Caprice Classic IV Kombi 4.3 i V8 203KM automat ma o 119 milimetrów większy rozstaw osi od średniej w klasie która równa się 2 821 milimetrów. Większy rozstaw osi da możliwość Ci bardziej komfortowo jeździć z racji większej przestrzeni wewnątrz auta.
6

Długość nadwozia

5 520 > 4 588 mm
Chevrolet Caprice Classic IV jest o 20 procent dłuższy niż Lancia Thema I Kombi. Odległość od przedniego do tylnego zderzaka auta rzutuje na jakość poruszania się oraz gabarytów bagażnika. Chevrolet Caprice Classic IV Kombi daje osobom poruszającym się tym autem troszeczkę więcej miejsca na nogi. Za to pojazd Lancia Thema I Kombi 2.0 16V 152KM jest odrobinę prostszy w manewrach w mieście z racji mniejszej odległości między przodem a tyłem auta.
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

1991 > 1984
Produkcja starszego samochodu rozpoczęła się o wiele wcześniej dlatego można przypuszczać że model ten będzie wyposażony w mniejszą liczbę nowoczesnych rozwiązań.
1

Wysokość nadwozia

1 546 > 1 442 mm
Jeżeli jesteś w miarę duży lub wozisz w bagażniku swojego auta duże gabaryty zdecyduj się na model Chevrolet Caprice Classic IV który jest lepszy w tej kategorii będąc o 104 milimetry wyższy niż Lancia. Różnica nie będzie jednak mocno odczuwalna.
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Ręczna
Automat znajdujący się w modelu producenta Chevrolet jest najlepsza w jeździe w metropoliach, zwłaszcza na odcinkach o dużym natężeniu ruchu i niskiej, średniej prędkości. Podejmując decyzję, wziąć pod uwagę że podobnych silników automat będzie palić troszkę więcej paliwa.
0

Liczba miejsc

6 > 5 szt.
0

Zakończenie produkcji modelu

1996 > 1994

Lancia

1 powód za Lancia Thema I Kombi 2.0 16V 152KM w porównaniu do Chevrolet Caprice Classic IV Kombi 4.3 i V8 203KM automat

Powody za
3

Klasa przedziału cenowego

luksusowe > popularne
Modele producenta Lancia są bardziej poważane oraz są zazwyczaj lepiej wykonane, lecz nie są zawsze tak bezawaryjne jak wskazywała by na to cena. Niemniej jednak zdecydowalibyśmy się na samochód producenta Lancia niż auto sygnowany przez Chevrolet który częściej występuje na drogach.

Tabela parametrów samochodów

Chevrolet Caprice Classic IV Kombi 4.3 i V8 203KM automat Lancia Thema I Kombi 2.0 16V 152KM
    Klasa przedziału cenowego popularne luksusowe
    Rozpoczęcie produkcji modelu 1991 1984
    Facelifting nie nie
    Segment E E
    Zakończenie produkcji modelu 1996 1994
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK