Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat vs Citroen C4 I Grand Picasso 1.6 THP 150KM automat

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat

Źródło: wikipedia.org All Rights Released into the public domain

18 powodów za

Mazda CX-5, model dostępny od 2011 roku.
Posiada silnik diesel 2.2 SKYACTIV-D 150KM produkowany od 2012 roku.

9 powodów za

Citroen C4 I Grand Picasso, model dostępny od 2004 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.6 THP 150KM produkowany od 2008 od 2010 r.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, automatyczna skrzynia biegów.

Citroen C4 I Grand Picasso 1.6 THP 150KM automat
Mazda

18 powodów za Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat w porównaniu do Citroen C4 I Grand Picasso 1.6 THP 150KM automat

Powody za
112

Średnie spalanie

5,1 > 7,5 l
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat zużyje o 2,4 l mniejszą ilość oleju napędowego podczas jazdy w cyklu mieszanym w stosunku do Citroen C4 I Grand Picasso. Różnica w granicach 2,4 l będzie bardzo odczuwalna w cyklicznym korzystaniu z auta. W skali roku przyniesie realną oszczędność kosztów. Musisz mieć świadomość, że przedstawiane w przybliżeniu dane średniego spalania mogą się radykalnie podnieść jeżeli będziesz poruszał się dynamiczniej.
59

Maksymalny moment obrotowy

379 > 240 Nm
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat ma aż o 139 Nm wyższy moment obrotowy niż Citroen. Różnica w tych granicach będzie bardzo odczuwana - Mazda będzie absolutnie szybciej przyśpieszał i wyprzedzał od Citroen C4 I Grand Picasso. Wyższy moment obrotowy dobrze wykorzystany daje najczęściej niższe pobór paliwa i elastyczniejszą jazdę samochodem.
56

Spalanie w mieście

6 > 10,2 l
Mazda CX-5 zużywa o 4,2 l mniej oleju napędowego w ruchu miejskim od samochodu Citroen. Różnica na poziomie 4,2 l będzie bardzo odczuwalna w korzystaniu z auta. Natomiast w czasie kilku lat przyniesie realną oszczędność kosztów. Pamiętaj również, że prezentowane w przybliżeniu wyniki średniego zużycia paliwa mogą się znacząco zwiększyć jeżeli będziesz poruszał się bardziej dynamicznie.
24

Spalanie na trasie

4,7 > 6,1 l
22

Szerokość nadwozia

1 843 > 1 830 mm
Wyższość szerokości pojazdu jest bezpośrednio odczuwalna pasażera znajdującego się z przodu, który ma więcej miejsca na lepsze ułożenie rąk. Citroen jest węższy o 1 procent niż Mazda CX-5. Średnia w segmencie „kompakt” równa jest 1 703 mm i jest o 127 mm mniejsza od szerokości samochodu Citroen C4 I Grand Picasso 1.6 THP 150KM automat.
19

Średni zasięg

1 057 > 811 km
12

Zasięg w mieście

903 > 600 km
11

Zasięg na trasie

1 191 > 1 017 km
8

Pojemność skokowa

2 191 > 1 599 cm3
Pojemność auta Mazda CX-5 jest wyższa o 592 centymetry sześcienne. Citroen C4 I Grand Picasso będzie dużo mniej palił od auta Mazda CX-5 co przełoży się znacznie mniejsze rachunki za paliwo, ale zaletą większej pojemności jest bardziej elastyczna praca jednostki napędowej.
8

Maksymalna masa przyczepy z hamulcami

2 003 > 1 496 kg
4

Rozstaw kół tylnych

1 590 > 1 539 mm
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2011 > 2004
Produkcja przegranego modelu zapoczątkowana została o wiele wcześniej dlatego można wysnuć wniosek że będzie on zawierał dużo mniejszą liczbę nowoczesnych części.
1

Wysokość nadwozia

1 668 > 1 661 mm
Jeżeli jesteś dość wysoki lub wozisz w bagażniku swojego auta zdecyduj się na pojazd Mazda CX-5 który wygrywa w tej kategorii będąc o 7 milimetrów wyższy niż Citroen C4 I Grand Picasso 1.6 THP 150KM automat. Nie jest to duża różnica.
0

Zwis przedni

950 > 994 mm
Zwis przedni to długość pomiędzy przodem pojazdu a środkiem osi przedniej. Oprócz prześwitu, zwis przedni ma znaczący wpływ przejeżdżanie przeszkód, zwłaszcza w samochodach terenowych. Spora wartość może powodować obcieranie się dołem zderzaka o ziemię w czasie podróżowania w bardzo wyboistym terenie.
0

Masa całkowita

1 555 > 1 522 kg
Citroen C4 I Grand Picasso 1.6 THP 150KM automat jest lżejszy o 2 % od Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat. Różnica w wadze obydwu modeli nie będzie zbyt duża. W przedziale „kompakt” gdzie plasuje się Citroen C4 I Grand Picasso średni ciężar pojazdu wynosi 1 227 kilogramów i jest to wartość mniejsza o 24 procent.
0

Obroty maksymalnej mocy

4 500 > 5 800 obr/min
0

Maksymalna masa przyczepy bez hamulców

751 > 748 kg
0

Rozstaw kół przednich

1 582 > 1 503 mm

Citroen

9 powodów za Citroen C4 I Grand Picasso 1.6 THP 150KM automat w porównaniu do Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat

Powody za
38

Pojemność bagażnika

670 > 503 l
Citroen C4 I dysponuje o 167 litrów większą przestrzenią załadowczą od auta Mazda. Taka różnica jest znacząca toteż wpłynie mocno na komfort z podróżowania tym samochodem. Ciekawostką jest że Citroen ma o 70 % większą pojemność przestrzeni załadunkowej od średniej w segmencie. Większy bagażnik sprawdzi się przeprowadzek a także w czasie użytku codziennego.
33

Prędkość maksymalna

204 > 198 km/h
Prędkość maksymalna modelu Citroen jest niedużo wyższa od prędkości maksymalnej pojazdu Mazda co sprawia że można minimalnie szybciej pokonywać dłuższe partie tras. Różnica na poziomie 3 % jest nieduża i nie będzie zbytnio odczuwalna w standardowym korzystaniu z tego samochodu.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

1 405 > 1 805 obr/min
Wartość obrotów przy których generowana jest maksymalna wartość momentu obrotowego mówi jak szybko motor samochodu osiąga pełną sprawność wraz ze zwiększaniem się obrotów. Im niższa liczba obrotów lub większy zakres tym motor jest bardziej elastyczny, a potoczny "kop" generowany jest szybciej.
19

Pojemność zbiornika paliwa

59 > 56 l
Zwycięzcą w kategorii pojemności baku jest Citroen C4 I Grand Picasso 1.6 THP 150KM automat, który zabiera na pokład o 5 % więcej paliwa niż Mazda CX-5. Średnia w pojemność baku paliwa w klasie auta Citroen C4 I Grand Picasso równa się 52 l, a w klasie modelu Mazda CX-5 równa się 61 l.
15

Rozstaw osi

2 731 > 2 700 mm
Citroen C4 I Grand Picasso odznacza się o 1 % większym rozstawm między osiami od Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat. Różnica ta nie jest zbyt znacząca i nie wpłynie zbyt znacząco na wygodę użytkowania tego samochodu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Jednocześnie Citroen C4 I Grand Picasso ma o 7 procent większy rozstaw między osiami od średniej w klasie która równa się 2 545 mm. Większy rozstaw osi pozwoli użytkownikowi tego samochodu wygodniej jeździć z racji większej przestrzeni wewnątrz auta.
8

Maksymalna ładowność

539 > 495 kg
6

Długość nadwozia

4 589 > 4 537 mm
Citroen C4 I jest o 1 procent dłuższy niż Mazda. Odległość od przodu do tyłu pojazdu rzutuje na jakość poruszania się oraz ilość miejsca w bagażniku. Citroen C4 I będzie oferował swoim pasażerom troszeczkę więcej miejsca na nogi. Za to Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat jest odrobinę prostszy w manewrach w mieście z racji mniejszej odległości między przodem a tyłem auta.
0

Zwis tylny

868 > 907 mm
Zwis ma wpływ na parkowanie tyłem dla kierowców z mniejszym doświadczeniem w tego typu manewrach. Tylny zwis to odcinek od środka koła tylnego do najdalej wysuniętej części tylnego zderzaka.
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 056 > 2 050 kg

Tabela parametrów samochodów

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150KM automat Citroen C4 I Grand Picasso 1.6 THP 150KM automat
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2 003 kg 1 496 kg
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2011 2004
    Facelifting nie nie
    Segment małe SUVy C
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK