Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual vs Citroen DS5 1.6 THP 156KM automat

Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual

Źródło: wikipedia.org M 93 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany

15 powodów za

Hyundai i40 Kombi, model dostępny od 2011 roku.
Posiada silnik diesel 1.7 CRDi HIGH 136KM produkowany od 2011 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

13 powodów za

Citroen DS5, model dostępny od 2011 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.6 THP 156KM produkowany od 2011 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, automatyczna skrzynia biegów.

Citroen DS5 1.6 THP 156KM automat

Źródło: wikipedia.org M 93 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany

Hyundai

15 powodów za Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual w porównaniu do Citroen DS5 1.6 THP 156KM automat

Powody za
112

Średnie spalanie

4,7 > 7,2 l
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual spali o 2,5 l mniej paliwa w cyklu mieszanym niż Citroen DS5. Różnica na poziomie 2,5 l jest bardzo znacząca w cyklicznym użytkowaniu pojazdu. W skali kilku lat da widoczną oszczędność kosztów. Pamiętaj również, że przedstawiane w przybliżeniu wyniki średniego zużycia mogą się dość mocno wzrosnąć jeżeli będziesz poruszał się ekspansywnie.
Twój komentarz
59

Maksymalny moment obrotowy

327 > 240 Nm
Hyundai ma aż o 87 niutonometrów lepszy moment obrotowy niż Citroen DS5. Różnica na tym poziomie będzie bardzie odczuwana - Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual będzie zdecydowanie szybciej przyśpieszał i wyprzedzał niż Citroen. Większy moment obrotowy odpowiednio wykorzystany daje także mniejsze pobór paliwa a także elastyczniejszą jazdę samochodem.
Twój komentarz
56

Spalanie w mieście

5,5 > 10,1 l
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual pali aż o 46 procent mniej ropy w mieście od samochodu Citroen. Różnica na poziomie 4,6 l będzie kolosalna w codziennym użytkowaniu pojazdu. Dodatkowo w skali kilku lat będzie generowała ogromną oszczędność. Pamiętaj również, że podane w przybliżeniu wyniki spalania mogą się mocno zwiększyć, jeżeli będziesz poruszał się bardziej agresywnie. Taka różnica w porównywanych autach jest dość znacząca, toteż pamiętaj że by porównanie było odpowiednie, wybieraj tylko samochody posiadające silnik o zbliżonej mocy oraz podobnych wymiarach.
Twój komentarz
24

Spalanie na trasie

4,3 > 5,8 l
Twój komentarz
15

Rozstaw osi

2 779 > 2 735 mm
Hyundai ma o 44 mm dłuższym rozstawem osi od Citroen DS5. Różnica ta nie będzie mocno zauważalna dlatego nie wpłynie zbyt znacząco na komfort użytkowania samochodu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Hyundai i40 Kombi ma o 90 milimetrów większy rozstaw między osią tylną i przednią od średniej w segmencie która równa się 2 689 mm. Większa odległość pozwoli użytkownikowi tego samochodu wygodniej podróżować z racji większej przestrzeni wewnątrz auta.
Twój komentarz
11

Długość do oparcia tylnej kanapy

1 116 > 821 mm
Twój komentarz
8

Pojemność skokowa

1 686 > 1 599 cm3
Pojemność Hyundai jest wyższa o 5 %. Większa pojemność skokowa oznacza doskonalszą kulturę pracy silnika i sprawia, że auto będzie lepiej działać z większymi ciężarami - dla przykładu gdy przewożony będzie ciężki ładunek lub przyczepa. Wyższa pojemność skokowa Hyundai to również większa kultura pracy silnika.
Twój komentarz
8

Maksymalna ładowność

625 > 615 kg
Twój komentarz
8

Maksymalna masa przyczepy z hamulcami

1 803 > 1 498 kg
Twój komentarz
6

Długość nadwozia

4 772 > 4 529 mm
Różnica między autem Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual a pojazdem producenta Citroen jest wyższa jedynie o 243 milimetry . Nie będzie to miało radykalnego wpływu na na wielkość wnętrza, mniejszym modelem będzie się za to nieznacznie prościej wykonywać manewry.
Twój komentarz
0

Zwis przedni

921 > 998 mm
Zwis przedni to odległość pomiędzy przodem auta a środkiem osi przedniej. Oprócz prześwitu, zwis ma znaczący wpływ na pokonywanie przeszkód, zwłaszcza w autach terenowych. Spora wartość może powodować zaczepianie dołem zderzaka o ziemię w czasie jazdy w bardzo trudnym terenie.
Twój komentarz
0

Masa całkowita

1 498 > 1 418 kg
Citroen DS5 posiada mniejszą wagę o 80 kilogramów od Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual. Ta różnica w ciężarze obydwu modeli nie będzie mocno zauważalna. W segmencie „auta średnie” gdzie przypisany jest Citroen DS5 średnia masa pojazdu wynosi 1 427 kg i jest to wartość większa o 9 kg.
Twój komentarz
0

Obroty maksymalnej mocy

4 000 > 6 000 obr/min
Twój komentarz
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 117 > 2 036 kg
Twój komentarz
0

Rozstaw kół przednich

1 591 > 1 576 mm
Twój komentarz
Citroen

13 powodów za Citroen DS5 1.6 THP 156KM automat w porównaniu do Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual

Powody za
135

Moc silnika

156 > 136 km
Moc Citroen DS5 jest większa o 20 koni mechanicznych w stosunku od mocy w Hyundai i40 Kombi. Jest to szczerze mówiąc niewielka różnica niemniej pozwoli ona tylko nieznacznie sprawniej przyśpieszać autu Citroen DS5 1.6 THP 156KM automat.
Twój komentarz
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

9,7 > 10,6 s
Citroen DS5 przyśpiesza do stu kilometrów na godzinę troszeczkę szybciej od auta Hyundai i40. Różnica w granicach 0,9 s jest niezbyt dostrzegalna i nie może wpływać na decyzje zakupowe.
Twój komentarz
33

Prędkość maksymalna

202 > 198 km/h
Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual w konfrontacji z samochodem Citroen DS5 1.6 THP 156KM automat ma tylko 4 kilometry/godzinę mniejszą prędkość maksymalną nie będzie miało większego znaczenia w ocenie w przypadku prędkości maksymalnej tych aut.
Twój komentarz
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

1 405 > 2 000 obr/min
Wyższa przedział obrotów lub niższa ich liczba w której pojawia się najwyższy moment obrotowy decyduje o elastyczności silnika. Warto zerknąć na wykres przebiegu momentu obrotowego aby omijać silnika które posiadają przykładowo tzw. turbo dziurę.
Twój komentarz
22

Szerokość nadwozia

1 871 > 1 816 mm
Szerokość auta ma wpływ na ilość miejsca wewnątrz auta oraz jakość prowadzenia. Citroen DS5 jest szerszy jedynie o 55 milimetrów w stosunku Hyundai i40 Kombi i jest to niezbyt znaczna różnica. Średnia w przedziale „D” równa jest 1 764 mm i jest o 107 milimetrów niższa od szerokości samochodu Citroen DS5.
Twój komentarz
4

Rozstaw kół tylnych

1 603 > 1 599 mm
Twój komentarz
1

Szerokość opon

225 > 205 mm
Twój komentarz
1

Wysokość nadwozia

1 504 > 1 470 mm
Czym wyższe auto tym łatwiejsze wsiadanie i większa zdolność ładowania przewożonych przedmiotów. 34 milimetry różnicy na rzecz samochodu Citroen DS5 nie robi jednak większego znaczenia.
Twój komentarz
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Manualna
Automat zamontowany w aucie producenta Citroen jest najlepsza w użyciu w miejscach gęsto zaludnionych, zwłaszcza na zakorkowanych odcinkach. Decydując się, trzeba mieć jednak świadomość że przy tych samych silnikach skrzynia typu automatycznego pali zazwyczaj minimalnie większą ilość litrów paliwa.
Twój komentarz
0

Średnica opon

17 > 16 ″
Średnica ogumień w tych samochodach których różnica jest równa 1 cal nie będzie miała dużego znaczenia. W klasie „samochody średnie” w której występuje samochód posiadający średnicę 17 cali najpopularniejszą średnicą jest 16 ″.
Twój komentarz
0

Zwis tylny

809 > 1 079 mm
Tylny zwis określa odległość od tylnej części samochodu do środka osi tylnej. W klasie „samochody rodzinne”, w której znajduje się Citroen DS5, średnia długość zwisu tylnego wynosi 997 milimetrów. Citroen DS5 ma o 188 mm krótszy zwis od średniego zwisu w tej klasie.
Twój komentarz
0

Profil opon

50 > 60 %
Zalety niższego profilu to bardziej sportowy wygląd, krótsza droga hamowania a także większa przyczepność i stabilność podczas jazdy w łukach drogi. Dodatkowo niższy profil umożliwia konstruktorom montowanie większej tarczy hamulcowej w związku z większą felgą. W przedziale „auta średnie” w której znajduje się model producenta najbardziej popularny profil to 55.
Twój komentarz
0

Maksymalna masa przyczepy bez hamulców

743 > 703 kg
Twój komentarz

Tabela parametrów samochodów

Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDi HIGH 136KM manual Citroen DS5 1.6 THP 156KM automat
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1 803 kg 1 498 kg
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2011 2011
    Facelifting nie nie
    Segment D D
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK