Dacia Duster SUV 1.6 16V 105KM manual 4x4 vs Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual

Dacia Duster SUV 1.6 16V 105KM manual 4x4

Źródło: wikipedia.org S 400 HYBRID All Rights Released

12 powodów za

Dacia Duster SUV, model dostępny od 2010 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.6 16V 105KM produkowany od 2010 od 2013 r.

11 powodów za

Mitsubishi ASX SUV, model dostępny od 2010 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.6 MIVEC 117KM produkowany od 2010 roku.
Napęd na przednią oś, 5 stopniowa, manualna skrzynia biegów.

Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual
Dacia

12 powodów za Dacia Duster SUV 1.6 16V 105KM manual 4x4 w porównaniu do Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual

Powody za
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

3 750 > 3 995 obr/min
Liczba obrotów przy których generowana jest najwyższa wartość momentu obrotowego określa jak szybko motor samochodu dochodzi do pełnej sprawności wraz ze wzrostem obrotów. Im niższa liczba obrotów lub większy zakres tym motor jest elastyczniejszy, a kolokwialny "kop" generowany jest wcześniej.
22

Szerokość nadwozia

1 822 > 1 770 mm
Wyższość szerokości auta jest ewidentnie odczuwalna pasażera lub kierowcę znajdującego się z przodu, który będzie miał więcej miejsca na lepsze ułożenie łokci. Mitsubishi jest węższy o 52 milimetry niż Dacia Duster. Średnia w segmencie „małe SUVy” równa jest 1 797 mm i jest o 27 mm wyższa od szerokości samochodu Mitsubishi ASX.
15

Rozstaw osi

2 679 > 2 676 mm
Dacia Duster posiada o 3 milimetry większy rozstaw osi od Mitsubishi ASX SUV. Dlatego Dacia Duster SUV będzie stabilniej i bezpieczniej prowadził się po drodze. Większy rozstaw osi gwarantuje również wygodniejsze i bardziej bezpieczne podróżowanie tym samochodem.
9

Prześwit

211 > 171 mm
Prześwit jest to najmniejsza przestrzeń od dołem pojazdu do ziemi na której jedzie. Co do tych dwóch samochodów to Dacia jest o 40 milimetrów wyższy w porównaniu z Mitsubishi ASX SUV. Dlatego model Dacia Duster SUV poradzi sobie lepiej w czasie poruszania się w trudnym terenie i przeszkodach w terenie zabudowanym. Jedną wadą wyższego prześwitu jest wyżej umiejscowiony środek ciężkości samochodu, co nierzadko może źle wpłynąć na poruszanie się przy większych prędkościach lub w zakrętach.
8

Pojemność skokowa

1 597 > 1 589 cm3
Pojemność Dacia jest wyższa o 8 cm3 . Większa pojemność skokowa oferuje lepszą kulturę pracy silnika oraz sprawia, że taki egzemplarz będzie łatwiej działać z większymi ciężarami - na przykład gdy przewożony będzie ciężki ładunek lub przyczepa. Większa pojemność skokowa Dacia Duster to również ciekawsza kultura pracy motoru.
8

Maksymalna masa przyczepy z hamulcami

1 503 > 1 102 kg
6

Długość nadwozia

4 318 > 4 296 mm
Różnica pomiędzy autem Dacia a pojazdem producenta Mitsubishi jest większa jedynie o 22 milimetry . Nie ma to radykalnego wpływu na na miejsce na nogi, mniejszym pojazdem będzie się za to delikatnie prościej poruszać się w ruchu miejskim.
4

Rozstaw kół tylnych

1 570 > 1 525 mm
1

Wysokość nadwozia

1 623 > 1 615 mm
Jeżeli kierowca jest bardzo wysoki lub wozisz w bagażniku swojego auta duże gabarytowo przedmioty wybierz model Dacia Duster SUV 1.6 16V 105KM manual 4x4 który wygrywa w tej kategorii będąc o 8 mm wyższy niż Mitsubishi ASX SUV. Nie jest to duża różnica.
0

Masa całkowita

1 252 > 1 240 kg
Dacia Duster posiada większą wagę o 1 % od Mitsubishi ASX SUV. Różnica w masie porównywanych pojazdów jest mało znacząca. W przedziale „małe SUVy” gdzie plasuje się Dacia Duster średni ciężar auta wynosi 1 555 kilogramów, jest to wartość wyższa o 303 kilogramy.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 750 > 6 000 obr/min
0

Rozstaw kół przednich

1 560 > 1 525 mm

Mitsubishi

11 powodów za Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual w porównaniu do Dacia Duster SUV 1.6 16V 105KM manual 4x4

Powody za
135

Moc silnika

117 > 105 km
Mitsubishi ASX SUV będący w klasie „małe SUVy” ma o 12 km większą moc niż Dacia Duster SUV. W segmencie „małe SUVy” średnia moc wynosi 153 konie mechaniczne tym samym Mitsubishi ASX SUV posiada moc o 23 % większą od średniej w swoim segmencie. Większą moc docenisz przy wyprzedzaniu oraz wymijaniu innych samochodów i ciężarówek. Wyższa moc pozwala również przewozić cięższe towary lub prościej ciągnąć przyczepy.
112

Średnie spalanie

6,2 > 8 l
Dacia Duster potrzebując o 23 procent większą ilość mieszanki od modelu marki Mitsubishi wygeneruje znacznie większe koszty eksploatacyjne samochodu. Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual będący w klasie „małe SUVy” zużywa o 1,3 l mniej benzyny od średniej w tym przedziale w którym to średnie zużycie plasuje się w granicach 7,5 l.
59

Maksymalny moment obrotowy

152 > 146 Nm
Moment obrotowy modelu Mitsubishi jest o 4 % większy od pojazdu Dacia Duster SUV 1.6 16V 105KM manual 4x4 - nie jest to zauważalna różnica. Dobrze jest zwrócić uwagę na obroty dla których ta wartość jest osiągana bo to od obrotów uzależnione jest w jakim zakresie siła jednostki napędowej jest najlepsza. Upraszczając czym obroty momentu obrotowego są niższe tym lepiej dla momentu przyśpieszania.
56

Spalanie w mieście

7,8 > 10,4 l
Mitsubishi ASX SUV spali o 2,6 l mniej benzyny w ruchu miejskim od auta Dacia Duster. Mitsubishi reprezentujący klasę „małe SUVy” pali o 1,8 l mniej paliwa od średniej w swoim segmencie. W segmencie „małe SUVy” średni apetyt na paliwo wynosi 9,6 l tym samym Mitsubishi ASX spala o 18 % mniej od średniej w swoim segmencie.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

11,4 > 12,8 s
Mała różnica na poziomie 1,4 s wskazuje że przegranym jest samochód Dacia Duster. W segmencie „małe SUVy” w której znajduje się przegrany, średnie przyśpieszenie do 100km/h równa się 10,9 s i jest o 18 procent mniejsze od przyśpieszenia do 100km/h pojazdu producenta Dacia.
33

Prędkość maksymalna

183 > 160 km/h
Prędkość auta Mitsubishi jest niedużo wyższa od prędkości maksymalnej pojazdu Dacia Duster SUV co sprawia że można odrobinę szybciej pokonywać długie odcinki autostradowe. Różnica na poziomie 23 kilometry/godzinę jest nieduża i nie będzie mocno zauważalna w zwykłym korzystaniu z tych pojazdów.
24

Spalanie na trasie

5 > 6,8 l
8

Maksymalna ładowność

625 > 550 kg
3

Klasa przedziału cenowego

popularne > tanie
Marka Dacia produkuje na ogół samochody do ruchu miejskiego o najmniejszej jakości. Na pewno, niewątpliwą zaletą ich jest relatywnie niska cena. Modna marka Mitsubishi oferuje modele o wyższej klasie ale za troszkę większe pieniądze. Do zwykłego użytkowania zdecyduj się na auto sygnowany przez markę Mitsubishi.
0

Dopuszczalna masa całkowita

1 869 > 1 800 kg
0

Maksymalna masa przyczepy bez hamulców

746 > 665 kg

Tabela parametrów samochodów

Dacia Duster SUV 1.6 16V 105KM manual 4x4 Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1 503 kg 1 102 kg
    Klasa przedziału cenowego tanie popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2010 2010
    Facelifting nie nie
    Segment małe SUVy małe SUVy
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK