Subaru XV 2.0D 147KM manual 4x4 vs Ford Ecosport II 1.0 Ecoboost 125KM manual

Subaru XV 2.0D 147KM manual 4x4

Źródło: wikipedia.org M 93 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany

9 powodów za

Subaru XV, model dostępny od 2012 roku.
Posiada silnik diesel 2.0D 147KM produkowany od 2012 roku.
Napęd 4x4, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

5 powodów za

Ford Ecosport II, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.0 Ecoboost 125KM produkowany od 2013 roku.
Napęd na przednią oś, 5 stopniowa, manualna skrzynia biegów.

Ford Ecosport II 1.0 Ecoboost 125KM manual
Subaru

9 powodów za Subaru XV 2.0D 147KM manual 4x4 w porównaniu do Ford Ecosport II 1.0 Ecoboost 125KM manual

Powody za
138

Moc silnika

147 > 125 km
Subaru XV 2.0D 147KM manual 4x4 reprezentujący klasę „małe SUVy” posiada o 6 koni mechanicznych większą moc niż Ford. W klasie „małe SUVy” średnia moc wynosi 153 konie mechaniczne łatwo obliczyć że Subaru posiada moc o 4 % większą od średniej w swoim segmencie. Więcej mocy docenisz przy każdym wyprzedzaniu oraz wymijaniu innych samochodów. Większa moc pomoże Ci także przewozić cięższe towary lub prościej ciągnąć przyczepy.
47

Przyśpieszenie od 0 do 100

9,3 > 12,7 s
Jeżeli nie cenisz agresywnej jazdy autem, bardziej będzie Ci pasował Ford gdyż jego przyśpieszenie do 100 km/h jest aż o 3,4 s mniejsze od auta jakim jest Subaru XV 2.0D 147KM manual 4x4.
28

Prędkość maksymalna

198 > 180 km/h
Ford w porównaniu do Subaru ma zaledwie 18 kilometrów na godzinę mniejszy V-max i nie będzie to miało większego wpływu na ocenę w tej kategorii.
16

Rozstaw osi

2 635 > 2 521 mm
Subaru wyróżnia się o 114 milimetrów dłuższym rozstawem osi od Ford Ecosport II. Różnica taka nie będzie mocno zauważalna dlatego nie wpłynie mocno na wygodę użytkowania samochodu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Jednocześnie Subaru ma o 60 milimetrów większy rozstaw osi od średniej w segmencie która równa się 2 575 mm. Większa odległość pozwoli użytkownikowi tego samochodu wygodniej jeździć z racji większej przestrzeni wewnątrz auta.
12

Liczba cylindrów

4 > 3 szt.
Różnica w liczbie cylindrów na rzecz modelu Subaru XV ma znaczenie dla kultury działania, dźwięku motoru i ilości drgań przekazywanych na nadwozie. Niecko gorszym wyborem będzie auto Ford Ecosport II.
9

Długość nadwozia

4 450 > 4 244 mm
Subaru XV jest o 206 mm dłuższy niż Ford. Odległość od przedniego do tylnego zderzaka samochodu jest ważna dla wygody podróżowania oraz ilość miejsca w bagażniku. Subaru XV oferuje osobom poruszającym się tym autem nieco więcej miejsca na nogi. Za to Ford Ecosport II 1.0 Ecoboost 125KM manual jest nieznacznie lepszy manewrach miejskich z powodu mniejszej długości nadwozia.
9

Ilość biegów

6 > 5 biegów
Ford posiada o 1 przełożenie mniej niż Subaru. Większa liczba przełożeń daje możliwość lepszego dopasowania odpowiedniego biegu do konkretnej sytuacji na trasie. Odpowiedni bieg w stosunku do aktualnej prędkości da Ci możliwość szybciej przyśpieszać, spalać mniej a także nieznacznie narażać składowe skrzyni i silnika na zużycie.
5

Układ cylindrów

bokser > rzędowy
Silnik Bokser wstawiony w modelu Subaru XV 2.0D 147KM manual 4x4 jest naszym zdaniem zdecydowanie lepszy ponieważ jest mniejszy i przekazuje na nadwozie mniejsze drgania niż popularna R-ka. Trzeba wiedzieć także że jego płaska budowa sprawia że ten samochód ma środek ciężkości znajdujący się niżej w porównaniu z silnikiem rzędowym co daje większą przyczepność. Wartością dodaną silnika rzędowego jaki montowany jest w wersji Ford Ecosport II jest prostota konstrukcji i niższy koszt zakupu.
4

Pojemność skokowa

1 999 > 1 000 cm3
Subaru XV posiada o 999 centymetrów sześciennych większą pojemność skokową od Ford Ecosport II. Różnica taka będzie odczuwalna. Jednak Subaru XV dzięki o 100 procent wyższej pojemności powinien zdecydowanie lepiej przyśpieszać oraz posiadać nieco wyższą prędkość maksymalną. Większa pojemność samochodu Subaru to na pewno większe pobory paliwa.

Ford

5 powodów za Ford Ecosport II 1.0 Ecoboost 125KM manual w porównaniu do Subaru XV 2.0D 147KM manual 4x4

Powody za
115

Średnie spalanie

5,3 > 5,4 l
Ford Ecosport II 1.0 Ecoboost 125KM manual potrzebuje o 2 procent mniejszą ilość paliwa, podczas jazdy w cyklu mieszanym, w stosunku do Subaru XV. Ford Ecosport II 1.0 Ecoboost 125KM manual będący w segmencie „małe SUVy” pali o 2,2 l mniejszą ilość benzyny od średniej w swoim segmencie. W segmencie tym zużycie paliwa w trybie mieszanym równe jest 7,5 l.
23

Spalanie na trasie

4,7 > 5 l
20

Szerokość nadwozia

2 057 > 1 779 mm
Większa szerokość auta jest ewidentnie zauważalna przez kierowcę oraz pasażera znajdującego się z przodu, który ma więcej miejsca na lepsze ułożenie ciała. Subaru jest węższy o 278 mm niż Ford Ecosport II. Średnia w przedziale „małe SUVy” wynosi 1 797 mm i jest o 1 % wyższa od szerokości modelu Subaru.
2

Rozpoczęcie produkcji modelu

2013 > 2012
Niewiele późniejsze rozpoczęcie sprzedaży wersji Ford Ecosport II, różnica 1 rok, nie wpływa znacznie na poziom myśli techniczne używanej przy projektowaniu tych samochodów.
2

Wysokość nadwozia

1 696 > 1 616 mm
Jeżeli jesteś bardzo wysoki lub przewozisz w samochodzie duże gabarytowo przedmioty wybierz pojazd Ford który jest lepszy w tej kategorii będąc o 80 mm wyższy niż Subaru XV. Nie jest to duża różnica.

Tabela parametrów samochodów

Subaru XV 2.0D 147KM manual 4x4 Ford Ecosport II 1.0 Ecoboost 125KM manual
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1 605 kg -
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2012 2013
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Facelifting nie nie
    Segment małe SUVy małe SUVy
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK