Mercedes GLA 250 211KM automat 4x4 vs Ford Escape III 1.6 EcoBoost 180KM automat

Mercedes GLA 250 211KM automat 4x4

Źródło: wikipedia.org M 93 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany

14 powodów za

Mercedes GLA, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy 250 211KM produkowany od 2013 roku.

7 powodów za

Ford Escape III, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.6 EcoBoost 180KM produkowany od 2013 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, automatyczna skrzynia biegów.

Ford Escape III 1.6 EcoBoost 180KM automat
Mercedes

14 powodów za Mercedes GLA 250 211KM automat 4x4 w porównaniu do Ford Escape III 1.6 EcoBoost 180KM automat

Powody za
135

Moc silnika

211 > 180 km
Mercedes GLA 250 211KM automat 4x4 reprezentujący segment „małe SUVy” posiada o 58 koni mechanicznych większą ilość HP niż Ford Escape III. W segmencie „małe SUVy” średnia moc równa się 153 konie mechaniczne tym samym Mercedes GLA posiada moc o 38 procent większą od średniej w swojej klasie. Więcej mocy docenisz przy każdym wyprzedzaniu oraz wymijaniu innych aut. Większa moc pomoże Ci także przewozić cięższe ładunki lub łatwiej holować przyczepy.
112

Średnie spalanie

6,6 > 10,8 l
Ford Escape III 1.6 EcoBoost 180KM automat zużywając o 39 procent więcej benzyny od samochodu marki Mercedes spowoduje zwiększone koszty eksploatacji tego pojazdu. Mercedes GLA reprezentujący klasę „małe SUVy” pali o 0,9 l mniejszą ilość paliwa od średniej w tym przedziale w którym to średnie spalanie jest w granicach 7,5 l.
59

Maksymalny moment obrotowy

352 > 249 Nm
Różnica w granicach 41 procent będzie bardzo znacząca, Ford Escape III 1.6 EcoBoost 180KM automat będzie stanowczo gorzej rozpędzał się. Zerknij także na obroty maksymalnego momentu obrotowego. Im mniejsze tym lepiej.
56

Spalanie w mieście

8,3 > 12,4 l
Mercedes GLA 250 211KM automat 4x4 zużyje aż o 4,1 l mniej paliwa w ruchu miejskim w stosunku do samochodu Ford Escape III. Różnica na poziomie 4,1 l będzie bardzo duża w codziennym korzystaniu z auta. Dodatkowo w okresie roku będzie generowała ogromną oszczędność. Pamiętaj również, że przedstawiane szacunkowe wyniki spalania mogą się mocno podnieść, jeżeli będziesz poruszał się bardziej dynamicznie. Różnica w spalaniu w porównywanych przez Ciebie samochodach jest dość znacząca, dlatego pamiętaj że by porównanie było odpowiednie, wybieraj tylko modele posiadające silnik o zbliżonych parametrach oraz podobnych wymiarach.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

1 195 > 2 500 obr/min
Duża różnica obrotów silnika w których osiągany jest najwyższy moment obrotowy zdecydowanie przechyla szalę wyboru na rzecz samochodu Mercedes. Silnik samochodu Ford Escape III uzyskuje maksymalną sprawność przy 2 500 obrotów/minutę i będzie to wynik gorsza o 1 305 obrotów/minutę od samochodu Mercedes GLA 250 211KM automat 4x4.
24

Spalanie na trasie

5,4 > 8,8 l
19

Średni zasięg

758 > 528 km
15

Rozstaw osi

2 697 > 2 690 mm
Mercedes GLA odznacza się o 7 milimetrów dłuższym rozstawem osi od Ford Escape III 1.6 EcoBoost 180KM automat. Różnica taka nie jest zbyt znacząca i nie wpłynie nazbyt mocno na wygodę użytkowania auta, niemniej będzie to różnica zauważalna. Jednocześnie Mercedes GLA ma o 122 milimetry większy rozstaw między osią tylną i przednią od średniej w segmencie która równa się 2 575 mm. Większy rozstaw osi pozwoli Ci bardziej komfortowo jeździć z racji większej przestrzeni w samochodzie.
12

Zasięg w mieście

602 > 467 km
11

Zasięg na trasie

893 > 648 km
8

Pojemność skokowa

1 991 > 1 597 cm3
Pojemność Mercedes jest większa o 394 centymetry sześcienne . Większa pojemność skokowa oferuje lepszą pracę silnika a także sprawia, że samochód będzie lepiej działać przy większych obciążeniach - na przykład gdy przewożony będzie ciężki ładunek lub przyczepa. Wyższa pojemność skokowa Mercedes GLA to także większa kultura pracy motoru.
3

Klasa przedziału cenowego

luksusowe > popularne
Auta producenta Mercedes mają wyższą rangę u użytkowników oraz są lepiej wykonane, lecz nie są zawsze tak bezawaryjne jak wskazywała by na to cena. Mimo to wybralibyśmy model producenta Mercedes niż auto sygnowany przez Ford który jest osiągalny dla większej ilości użytkowników.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 500 > 5 700 obr/min
0

Rozstaw kół przednich

1 567 > 1 563 mm

Ford

7 powodów za Ford Escape III 1.6 EcoBoost 180KM automat w porównaniu do Mercedes GLA 250 211KM automat 4x4

Powody za
22

Szerokość nadwozia

1 841 > 1 804 mm
Większa odległość między bokami pojazdu jest bezpośrednio odczuwalna pasażera lub kierowcę znajdującego się z przodu, który będzie miał więcej miejsca na lepsze ułożenie łokci. Mercedes GLA jest węższy o 2 % niż Ford Escape III. Średnia w przedziale „małe SUVy” wynosi 1 797 mm i jest o 7 mm niższa od szerokości modelu Mercedes.
19

Pojemność zbiornika paliwa

56 > 51 l
Wygranym w kategorii pojemności baku jest Ford, który przewozi o 10 procent więcej paliwa niż Mercedes GLA.
6

Długość nadwozia

5 422 > 4 417 mm
Różnica pomiędzy samochodem Ford a pojazdem producenta Mercedes jest wyższa tylko o 1 005 milimetrów . Nie ma to dużego wpływu na na rozmiar wnętrza, mniejszym pojazdem będzie się za to delikatnie łatwiej poruszać się w ruchu miejskim.
4

Rozstaw kół tylnych

1 565 > 1 560 mm
1

Wysokość nadwozia

1 684 > 1 493 mm
Jeżeli jesteś w miarę duży lub wozisz w bagażniku swojego auta duże gabaryty zdecyduj się na pojazd Ford Escape III 1.6 EcoBoost 180KM automat który wygrywa w tej kategorii będąc o 13 % wyższy niż Mercedes GLA. Nie jest to duża różnica.
0

Masa całkowita

1 584 > 1 501 kg
Ford Escape III posiada większą wagę o 83 kg od Mercedes GLA. Ta różnica w ciężarze obu samochodów jest niewielka. W segmencie „małe SUVy” gdzie plasuje się Ford średnia masa auta wynosi 1 555 kg, jest to wartość mniejsza o 29 kg.
0

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2 082 > 2 017 mm

Tabela parametrów samochodów

Mercedes GLA 250 211KM automat 4x4 Ford Escape III 1.6 EcoBoost 180KM automat
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1 804 kg -
    Klasa przedziału cenowego luksusowe popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2013 2013
    Facelifting nie nie
    Segment małe SUVy małe SUVy
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK