Ford Focus III Kombi, model dostępny od 2011 roku.
Posiada silnik diesel 1.6 TDCi 105KM produkowany od 2012 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.
Peugeot 308 II Hatchback 5d, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.2 PureTech 110KM produkowany od 2014 roku.
Napęd na przednią oś, ręczna skrzynia biegów.
15 powodów za Ford Focus III Kombi 1.6 TDCi 105KM manual w porównaniu do Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual
Powody za
112
Średnie spalanie
3,7 >
4,6 l
Ford Focus III Kombi zużywa o 0,9 l mniej paliwa, biorąc pod uwagę średnie spalanie na autostradach jak i w mieście, niż Peugeot 308 II. Ford Focus III reprezentujący klasę „niższa-średnia” pali o 3,1 l mniejszą ilość ropy od średniej w swojej klasie. W segmencie tym spalanie w trybie mieszanym równe jest 6,8 l.
Ford Focus III Kombi zużyje o 22 procent mniej oleju napędowego w mieście od Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual. Ford Focus III Kombi 1.6 TDCi 105KM manual reprezentujący klasę „niższa średnia” pali o 4,2 l paliwa mniej od średniej w swojej klasie. W segmencie „C” średnie spalanie wynosi 8,7 l natomiast Ford spala o 48 procent mniejszą ilość od średniej w swojej klasie.
Jeżeli potrzebujesz samochodu którym będziesz podróżował, zwróć uwagę na samochód Ford. Peugeot 308 II posiada o 59 l mniejszy bagażnik więc w tym przypadku możesz zapakować jeden przedmiot mniej(co może mieć znaczenie). Oceniając bagażnik oceń także jego wymiary które mają niemały wpływ na możliwości załadunkowe.
Większa odległość między bokami auta jest ewidentnie odczuwalna kierowcę siedzącego z przodu, który ma więcej miejsca na wygodne ułożenie ramion. Peugeot 308 II Hatchback 5d jest węższy o 1 % niż Ford Focus III Kombi. Średnia w klasie „kompakt” wynosi w przybliżeniu 1 703 milimetry i jest o 106 mm mniejsza od szerokości samochodu Peugeot.
Ford Focus III posiada większą ilość cylindrów tak więc jakość pracy będzie doskonalsza a liczba produkowanych drgań jest odrobinę mniejsza niż w stosunku do auta Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual. W przedziale „niższa-średnia” w której klasyfikowane jest auto marki Ford, najczęściej stosowana ilość cylindrów to 4 sztuki.
Ford Focus III Kombi posiada o 30 procent większą pojemność silnika od Peugeot 308 II. Różnica taka będzie dosyć znacząca. Jednak Ford Focus III Kombi 1.6 TDCi 105KM manual dzięki o 30 % większej pojemności skokowej zdecydowanie płynniej przyśpieszać oraz posiadać większą prędkość maksymalną. Większa pojemność silnika auta Ford Focus III to na pewno większe spalanie.
Ford Focus III jest o 7 % dłuższy niż Peugeot 308 II. Długość pojazdu jest ważna dla wygody poruszania się oraz gabarytów bagażnika. Ford Focus III Kombi 1.6 TDCi 105KM manual będzie oferował troszeczkę więcej przestrzeni na nogi. Za to Peugeot 308 II jest nieznacznie prostszy w manewrach w mieście z racji mniejszej odległości między przodem a tyłem auta.
Im wysokość auta jest większa tym dogodniejsze wsiadanie i lepsza możliwość wkładania bagaży. 3 % różnicy na rzecz auta Ford Focus III Kombi 1.6 TDCi 105KM manual nie robi jednak dużego znaczenia.
Ford jest cięższy o 111 kg od Peugeot 308 II. Różnica w masie porównywanych pojazdów jest nieduża. W segmencie „kompakt” gdzie przypisany jest Ford Focus III Kombi 1.6 TDCi 105KM manual średni ciężar samochodu wynosi 1 227 kilogramów, jest to waga mniejsza o 149 kg.
6 powodów za Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual w porównaniu do Ford Focus III Kombi 1.6 TDCi 105KM manual
Powody za
135
Moc silnika
110 >
105 km
Moc Peugeot 308 II Hatchback 5d jest większa o 5 koni mechanicznych w stosunku od ilości koni w Ford. Jest to obiektywnie niewielka różnica mocy niemniej pozwoli ona tylko nieznacznie sprawniej przyśpieszać Peugeot 308 II.
Ford Focus III Kombi przyśpiesza do 100 kilometrów na godzinę troszeczkę wolniej od auta Peugeot 308 II. Różnica w granicach 8 procent jest niezbyt odczuwalna i nie może mieć wpływu na rozstrzygnięcie w tej kategorii.
Ford Focus III w porównaniu do Peugeot 308 II ma zaledwie 1 % mniejszą prędkość maksymalną i nie będzie to miało większego znaczenia w ocenie w tej kategorii.
Niewiele późniejsze rozpoczęcie sprzedaży wersji Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual (zaledwie 2 lata) nie ma większego wpływu na poziom myśli techniczne używanej przy projektowaniu tych samochodów.