Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100KM manual vs Hyundai ix20 1.4 CVVT 90KM manual

Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100KM manual

Źródło: wikipedia.org Norbert Aepli Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Generic

9 powodów za

Ford Tourneo Courier, model dostępny od 2014 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.0 EcoBoost 100KM produkowany od 2014 roku.
Napęd na przednią oś, 5 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

6 powodów za

Hyundai ix20, model dostępny od 2010 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.4 CVVT 90KM produkowany od 2010 roku.

Hyundai ix20 1.4 CVVT 90KM manual
Ford

9 powodów za Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100KM manual w porównaniu do Hyundai ix20 1.4 CVVT 90KM manual

Powody za
135

Moc silnika

100 > 90 km
Moc Ford jest większa o 11 % w stosunku od liczby HP w Hyundai ix20. Jest to obiektywnie niewielka różnica mocy niemniej pozwoli ona tylko nieznacznie sprawniej przyśpieszać modelowi Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100KM manual.
112

Średnie spalanie

4,9 > 6 l
Ford Tourneo Courier zużywa o 1,1 l mniejszą ilość benzyny w cyklu mieszanym w stosunku do samochodu Hyundai ix20. Różnica w przybliżeniu wynosząca 18 procent w nie będzie zbyt odczuwalna. Aczkolwiek w okresie kilku lat da realną oszczędność kosztów. Parametr średniego spalania w trybie mieszanym najlepiej oddaje realny koszt zużywanego paliwa.
56

Spalanie w mieście

5,5 > 7,2 l
Ford Tourneo Courier użyje o 24 procent mniej paliwa w cyklu miejskim w stosunku do Hyundai. Ford Tourneo Courier reprezentujący segment „mikrovany” pali o 2 l paliwa mniej od średniej w swoim segmencie. W segmencie „micro K” średnie spalanie równa się 7,5 l natomiast Ford Tourneo Courier spala o 27 procent mniejszą ilość litrów od średniej w swoim segmencie.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

1 400 > 4 000 obr/min
Duża różnica obrotów jednostki napędowej w których osiągany jest maksymalny moment obrotowy zdecydowanie wskazuje na samochód Ford Tourneo Courier. Jednostka napędowa pojazdu Hyundai ix20 1.4 CVVT 90KM manual osiąga pełną sprawność przy 4 000 obrotów na minutę i będzie to wartość słabsza o 2 600 obrotów na minutę od samochodu Ford Tourneo Courier.
24

Spalanie na trasie

4,1 > 5,3 l
22

Szerokość nadwozia

1 768 > 1 765 mm
Przewaga szerokości auta jest wyraźnie zauważalna kierowcę siedzącego z przodu, który ma więcej miejsca na wygodne ułożenie ciała. Hyundai ix20 będzie węższy o 3 mm niż Ford. Średnia w segmencie „micro K” wynosi w przybliżeniu 1 748 mm i jest o 17 milimetrów niższa od szerokości auta Hyundai.
6

Długość nadwozia

4 152 > 4 102 mm
Ford Tourneo Courier jest o 1 % dłuższy niż Hyundai ix20 1.4 CVVT 90KM manual. Odległość od przodu do tyłu pojazdu jest ważna dla wygody podróżowania oraz przestrzeń w bagażniku. Ford Tourneo Courier daje swoim pasażerom nieznacznie więcej miejsca na nogi. Za to samochód Hyundai jest nieco lepszy w parkowaniu z racji mniejszej odległości między przodem a tyłem auta.
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2014 > 2010
Nieznacznie późniejsze rozpoczęcie produkcji wersji Ford Tourneo Courier (zaledwie 4 lata) nie ma dużego wpływu na zastosowane rozwiązania techniczne.
1

Wysokość nadwozia

1 747 > 1 602 mm
Im wysokość auta jest większa tym łatwiejsze wsiadanie i większa skuteczność wkładania rzeczy. 9 % różnicy na korzyść pojazdu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100KM manual nie robi większej różnicy.

Hyundai

6 powodów za Hyundai ix20 1.4 CVVT 90KM manual w porównaniu do Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100KM manual

Powody za
15

Rozstaw osi

2 623 > 2 488 mm
Hyundai ix20 1.4 CVVT 90KM manual posiada o 5 procent większy rozstaw osi od samochodu Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100KM manual. Dlatego Hyundai będzie stabilniej i bezpieczniej prowadził się po drodze. Większa odległość pomiędzy osiami gwarantuje również wygodniejsze i bardziej bezpieczne podróżowanie tym pojazdem.
14

Liczba cylindrów

4 > 3 szt.
Jeżeli lubisz ciekawszy dźwięk i jakość pracy jednostki napędowej, zdecydowanie wybierz model Hyundai. Na rzeczone powyżej czynniki ma też znaczenie rozstawienie cylindrów który w przypadku zwycięzcy to typ „rzędowy”.
8

Pojemność skokowa

1 397 > 1 000 cm3
Pojemność modelu Hyundai ix20 jest większa o 397 cm3. Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100KM manual będzie zdecydowanie mniej palił od modelu Hyundai co ma korelacje na dużo niższe rachunki za paliwo, ale zaletą wyższej pojemności jest bardziej elastyczna praca motoru.
0

Zwis przedni

806 > 817 mm
Zwis przedni to odległość między przodem pojazdu a środkiem osi przedniej. Oprócz prześwitu, zwis przedni ma niebagatelny wpływ na pokonywanie nierównego terenu, zwłaszcza w samochodach terenowych. Spora długość może powodować obcieranie się przodem o ziemię w czasie jazdy w wysoce trudnym terenie.
0

Liczba zaworów

16 > 12 szt.
Ilość zaworów nie jest znacząca w ocenie klasy jednostki napędowej ponieważ uzależniona jest od liczby tłoków. Oczywiście czym ich wyższa liczba tym lepiej ale ma to nieduże znaczenie. W przypadku auta Hyundai ix20 liczba zaworów na 1 cylinder to 4 szt. a dla auta to także 4 szt..
0

Zwis tylny

682 > 848 mm
Zwis tylny opisuje długość od tyłu auta do środka osi tylnej. W klasie „mikrovany”, w której jest Hyundai ix20, najdłuższa długość zwisu tylnego to 1 031 i ma ją samochód Volkswagen Caddy III Caddy Facelifting. Hyundai ma o 349 mm krótszy zwis od najdłuższego zwisu w tej klasie.

Tabela parametrów samochodów

Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100KM manual Hyundai ix20 1.4 CVVT 90KM manual
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami - 1 300 kg
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2014 2010
    Facelifting nie nie
    Segment micro K micro K
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK