Mercedes SLK R171 1.8 (200 Kompressor) 163KM manual vs Honda CRX I 1.5 i 100KM manual

Mercedes SLK R171 1.8 (200 Kompressor) 163KM manual

Źródło: wikipedia.org All Rights Released into the public domain

22 powody za

Mercedes SLK R171, model dostępny od 2004 od 2011 r.
Posiada silnik benzynowy 1.8 (200 Kompressor) 163KM produkowany od 2004 od 2008 r.
Napęd na tylną oś, 6 stopniowa, manualna skrzynia biegów.

7 powodów za

Honda CRX I, model dostępny od 1983 od 1987 r.
Posiada silnik benzynowy 1.5 i 100KM produkowany od 1983 od 1986 r.
Napęd na przednią oś, 5 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

Honda CRX I 1.5 i 100KM manual
Mercedes

22 powody za Mercedes SLK R171 1.8 (200 Kompressor) 163KM manual w porównaniu do Honda CRX I 1.5 i 100KM manual

Powody za
135

Moc silnika

163 > 100 km
Mercedes odznacza się pokaźniejszą ilością koni mechanicznych (dokładnie o 63 procent) od samochodu Honda CRX I 1.5 i 100KM manual. Różnica jest dość znacząca dlatego wpłynie znacząco na zadowolenie z użytkowania tego modelu, zdecydowanie będzie to różnica której nie da się nie poczuć. Jednocześnie Mercedes SLK R171 posiada o 76 km większą moc od średniej w swojej klasie. Większa ilość koni da Ci bezpiecznie oraz szybciej wykonywać manewry wymijania oraz wyprzedzania innych użytkowników dróg. Moc jest również bardzo ważna w kontekście przewożenia cięższych towarów oraz rodziny.
59

Maksymalny moment obrotowy

242 > 130 Nm
Różnica na poziomie 112 niutonometrów będzie bardzo znacząca, Honda CRX I 1.5 i 100KM manual będzie stanowczo gorzej przyśpieszał. Zwróć uwagę także na obroty maksymalnego momentu obrotowego. Im mniejsze tym lepiej.
33

Prędkość maksymalna

230 > 190 km/h
Prędkość maksymalna auta Mercedes SLK R171 1.8 (200 Kompressor) 163KM manual jest trochę większa od prędkości maksymalnej pojazdu Honda CRX I 1.5 i 100KM manual co sprawia że można odrobinę szybciej przejeżdżać długie odcinki autostradowe. Różnica na poziomie 40 kilometrów/godzinę jest niewielka i nie będzie zbytnio zauważalna w codziennym korzystaniu z tych pojazdów.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

2 995 > 4 500 obr/min
Liczba obrotów w których generowana jest maksymalna wartość momentu obrotowego mówi jak szybko motor samochodu osiąga pełną sprawność wraz ze zwiększaniem się obrotów. Im niższe obroty lub dłuższy przedział tym silnik jest elastyczniejszy, a kolokwialny "kop" generowany jest szybciej.
22

Szerokość nadwozia

1 774 > 1 625 mm
Większa szerokość auta jest bezpośrednio zauważalna przez kierowcę oraz pasażera znajdującego się z przodu, który ma więcej miejsca na komfortowe ułożenie ramion. Honda będzie węższy o 9 procent niż Mercedes SLK R171 1.8 (200 Kompressor) 163KM manual. Średnia w segmencie „samochody sportowe” równa jest w przybliżeniu 1 792 milimetry i jest o 9 % wyższa od szerokości samochodu Honda CRX I.
15

Rozstaw osi

2 430 > 2 207 mm
Mercedes ma o 10 procent dłuższym rozstawem osi od Honda CRX I 1.5 i 100KM manual. Różnica ta nie jest zbyt znacząca i nie wpłynie nazbyt mocno na komfort użytkowania tego pojazdu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Mercedes ma o 138 mm dłuższy rozstaw między osiami od średniej w segmencie która równa się 2 568 mm. Większa odległość pozwoli Ci wygodniej podróżować z racji większej przestrzeni wewnątrz auta.
10

Ilość biegów

6 > 5 biegów
Mercedes SLK R171 zawiera w skrzyni o 1 bieg więcej od Honda CRX I 1.5 i 100KM manual. Dzięki większej liczbie biegów można optymalniej wykorzystywać elastyczność silnika. Lepsze dobranie przełożeń skrzyni pozwoli właścicielowi podróżować tym autem odrobinę bardziej oszczędnie.
8

Pojemność skokowa

1 796 > 1 489 cm3
Pojemność Mercedes SLK R171 1.8 (200 Kompressor) 163KM manual jest większa o 307 centymetrów sześciennych . Większa pojemność oznacza lepszą pracę silnika a także powoduje, że samochód będzie sprawniej poruszać się z większymi ciężarami - dla przykładu gdy przewożony będzie ciężki ładunek lub przyczepa. Większa pojemność Mercedes to także lepsza kultura pracy silnika.
6

Długość nadwozia

4 082 > 3 675 mm
Mercedes SLK R171 jest o 407 mm dłuższy niż Honda. Odległość od przodu do tyłu pojazdu rzutuje na jakość poruszania się oraz przestrzeń w bagażniku. Mercedes SLK R171 daje nieznacznie więcej miejsca na nogi. Za to samochód Honda CRX I będzie troszeczkę łatwiejszy w parkowaniu z racji mniejszych gabarytów.
4

Rozstaw kół tylnych

1 539 > 1 413 mm
3

Klasa przedziału cenowego

luksusowe > popularne
Modele producenta Mercedes mają wyższą rangę u użytkowników i są zazwyczaj lepiej wykonane, nie zawsze jednak idzie to w parze z bezawaryjnością. Mimo to zdecydowalibyśmy się na model producenta Mercedes niż auto sygnowany przez Honda który częściej występuje na drogach.
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2004 > 1983
Honda CRX I jest dużo bardziej sędziwym autem niż model Mercedes, stąd zdecydowanie polecamy zdecydować się na ten samochód oferowany przez producenta Mercedes.
1

Szerokość opon

205 > 185 mm
1

Wysokość nadwozia

1 297 > 1 292 mm
Czym wysokość auta jest większa tym większy komfort wsiadania i większa skuteczność wkładania przewożonych przedmiotów. 5 milimetrów różnicy na rzecz pojazdu Mercedes SLK R171 nie robi jednak dużego znaczenia.
0

Liczba zaworów na cylinder

4 > 2 szt.
Więcej zaworów na cylinder w samochodzie Mercedes SLK R171 to większy wlot dla benzyny i łatwiejsza możliwość wypuszczania spalin z cylindra. Ma to wpływ na lepsze osiągi, mimo że samochód przy porównywalnej pojemności może palić odrobinę większą ilość.
0

Liczba zaworów

16 > 8 szt.
Suma zaworów wylotowych i ssących w silniku nie jest decydującą wartością. W decyzji powinno się generalnie zwrócić uwagę na pojemność i ilość zaworów na jeden cylinder.
0

Średnica opon

16 > 14 ″
Średnica opon w tych autach których różnica jest równa 2 ″ nie będzie miała dużego znaczenia. W segmencie „samochody sportowe” w której występuje model Honda najczęściej stosowaną średnicą jest 17 cali.
0

Profil opon

55 > 60 %
Motoryzacja od wielu lat ewoluuje w kierunku ogumienia o coraz niższych profilach, więc jesteśmy zdania że niższa wartość jest lepsza. Problemy jakie pociąga ze sobą użytkowanie opon o niższym profilu to mniejszy jakość poruszania się na nierównej ulicy, większe prawdopodobieństwo przebicia opony, większy hałas (związany z zazwyczaj większą szerokością) oraz najczęściej dużo wyższa cena. W przedziale „G” w której klasyfikuje się samochód producenta najczęściej stosowany profil to 50.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 500 > 5 750 obr/min
0

Rozstaw kół przednich

1 530 > 1 400 mm
0

Zakończenie produkcji modelu

2011 > 1987
0

Masa całkowita

1 394 > 822 kg

Honda

7 powodów za Honda CRX I 1.5 i 100KM manual w porównaniu do Mercedes SLK R171 1.8 (200 Kompressor) 163KM manual

Powody za
112

Średnie spalanie

7 > 8,7 l
Honda CRX I 1.5 i 100KM manual zużyje o 1,7 l mniej paliwa, w trybie mieszanym, w stosunku do Mercedes SLK R171. Honda reprezentujący segment „G” zużywa o 2,7 l mniejszą ilość benzyny od średniej w swojej klasie. W klasie tej spalanie w trybie mieszanym wynosi 9,7 l.
56

Spalanie w mieście

8,3 > 12,6 l
Honda CRX I zużywa o 4,3 l mniej paliwa w cyklu miejskim w stosunku do auta Mercedes SLK R171. Honda CRX I 1.5 i 100KM manual reprezentujący segment „samochody sportowe” zużywa o 5,2 l mniej paliwa od średniej w swojej klasie. W segmencie „G” apetyt na paliwo wynosi 13,5 l tym samym Honda spala o 38 procent mniej od średniej w klasie.
24

Spalanie na trasie

5,5 > 6,3 l
9

Prześwit

162 > 118 mm
Prześwit jest to minimalna luka od spodu samochodu do jezdni na której jedzie. Co do tych dwóch samochodów to Honda CRX I jest o 44 mm wyższy w porównaniu do Mercedes SLK R171. Z tego powodu model Honda CRX I poradzi sobie lepiej w czasie jazdy po wyboistych drogach i przeszkodach w mieście. Jedną wadą wyższego prześwitu jest wyżej umiejscowiony środek ciężkości auta, co czasami może negatywnie wpłynąć na jazdę oraz na zakrętach.
3

Liczba drzwi

3 > 2 szt.
Posiadając auto Honda CRX I zyskuje dodatkowe drzwi którą jest klapa od bagażnika. Dadzą one prostszy sposób na wkładanie i wyjmowanie towarów. W obydwu samochodach użytkownicy aut siedzący na tylnych siedzeniach będą musiały wchodzić do auta przez przednie drzwi i składać siedzenie kierowcy lub przedniego pasażera.
0

Zwis przedni

770 > 828 mm
Przedni zwis określa odcinek od przodu auta do środka osi przedniej. W segmencie „auta sportowe”, w której jest Honda CRX I, najkrótsza długość zwisu to 547 i może się pochwalić nią samochód Audi A5 Cabrio Facelifting 2.0 TFSI 225KM manual. Honda ma o 223 mm dłuższy zwis od najmniejszej wartości w tym segmencie.
0

Zwis tylny

706 > 824 mm
Zwis tylny to odległość pomiędzy tyłem auta a środkiem koła znajdującego się z tyłu. Oprócz prześwitu, zwis ma duży wpływ przejeżdżanie przeszkód, głównie w terenówkach. Spora wartość może powodować zaczepianie tyłem o przeszkodę w czasie podróżowania w wysoce mocno terenie.

Tabela parametrów samochodów

Mercedes SLK R171 1.8 (200 Kompressor) 163KM manual Honda CRX I 1.5 i 100KM manual
    Klasa przedziału cenowego luksusowe popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2004 1983
    Facelifting nie nie
    Nazwa kodowa R171 -
    Segment G G

Porównaj z podobnymi samochodami

Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK