Toyota Celica VI Cabrio 2.2 i GT 136KM manual vs Jaguar E-Type II Cabrio 4.2 173KM

Toyota Celica VI Cabrio 2.2 i GT 136KM manual

Źródło: wikipedia.org All Rights Released into the public domain

8 powodów za

Toyota Celica VI Cabrio, model dostępny od 1993 od 1999 r.
Posiada silnik benzynowy 2.2 i GT 136KM produkowany od 1994 od 1999 r.
Napęd na przednią oś, 5 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

3 powody za

Jaguar E-Type II Cabrio, model dostępny od 1968 od 1971 r.
Posiada silnik benzynowy 4.2 173KM produkowany od 1968 od 1971 r.

Jaguar E-Type II Cabrio 4.2 173KM
Toyota

8 powodów za Toyota Celica VI Cabrio 2.2 i GT 136KM manual w porównaniu do Jaguar E-Type II Cabrio 4.2 173KM

Powody za
22

Szerokość nadwozia

1 750 > 1 656 mm
Odległość od prawego do lewego boku samochodu wpływa na wielkość przestrzeni dla poruszających się samochodem oraz jakość jazdy. Toyota jest szerszy jedynie o 6 % niż w przypadku samochodu Jaguar E-Type II i jest to mało znaczna różnica. Średnia w klasie „auta sportowe” wynosi 1 791 mm i jest o 2 % wyższa od szerokości auta Toyota Celica VI.
15

Rozstaw osi

2 530 > 2 430 mm
Toyota Celica VI Cabrio 2.2 i GT 136KM manual dysponuje o 4 % większym rozstawem osi od Jaguar E-Type II Cabrio. Różnica taka nie jest zbyt znacząca i nie wpłynie zbyt znacząco na wygodę użytkowania samochodu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Toyota ma o 1 % dłuższy rozstaw między osiami od średniej w segmencie która wynosi 2 568 mm. Większa odległość da możliwość użytkownikowi tego samochodu wygodniej poruszać się z racji większej przestrzeni w samochodzie.
6

Długość nadwozia

4 505 > 4 453 mm
Toyota jest o 1 % dłuższy niż Jaguar E-Type II Cabrio 4.2 173KM. Odległość od przodu do tyłu samochodu rzutuje na jakość poruszania się oraz przestrzeń w bagażniku. Toyota Celica VI Cabrio oferuje pasażerom nieznacznie więcej przestrzeni na nogi. Za to Jaguar E-Type II Cabrio 4.2 173KM będzie troszeczkę lepszy w parkowaniu z racji mniejszej długości nadwozia.
4

Rozstaw kół tylnych

1 491 > 1 270 mm
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

1993 > 1968
Jaguar E-Type II Cabrio 4.2 173KM jest dużo starszym samochodem niż model Toyota Celica VI Cabrio, stąd gorąco polecamy wybrać ten model marki Toyota. Samochód Celica był produkowany przez 6 lat, od 1993 do 1999 roku. Nieużywany model Jaguar E-Type można było kupować w ciągu 3 lat, w latach 1968 - 1971.
1

Wysokość nadwozia

1 324 > 1 219 mm
Jeżeli kierowca jest człowiekiem dość znacznych rozmiarów lub przewozisz w samochodzie duże przedmioty wybierz model Toyota Celica VI Cabrio który wygrywa w tej kategorii będąc o 9 % wyższy niż Jaguar E-Type II Cabrio. Nie jest to duża różnica.
0

Rozstaw kół przednich

1 510 > 1 270 mm
0

Zakończenie produkcji modelu

1999 > 1971

Jaguar

3 powody za Jaguar E-Type II Cabrio 4.2 173KM w porównaniu do Toyota Celica VI Cabrio 2.2 i GT 136KM manual

Powody za
135

Moc silnika

173 > 136 km
Jaguar E-Type II Cabrio cechuje się pokaźniejszą ilością koni (dokładnie o 37 koni) od samochodu Toyota Celica VI. Różnica jest znacząca dlatego wpłynie znacząco na zadowolenie z użytkowania tego modelu, bezsprzecznie jest to to różnica której nie da się nie poczuć. Jednocześnie Jaguar E-Type II ma o 27 procent większą moc od średniej w swojej klasie. Większa ilość koni da Ci bezpiecznie oraz szybciej robić manewry wyprzedzania czy wymijania aut. Moc jest również bardzo ważna w kontekście przewożenia cięższych towarów oraz rodziny.
19

Pojemność zbiornika paliwa

65 > 61 l
Zwycięzcą w kategorii pojemności zbiornika na paliwo jest Jaguar E-Type II, który przewozi o 7 procent więcej benzyny niż Toyota Celica VI.
3

Klasa przedziału cenowego

luksusowe > popularne
Modele producenta Jaguar są bardziej poważane i są lepiej wykonane, nie zawsze jednak idzie to w parze z bezawaryjnością. Mimo to wybralibyśmy samochód marki Jaguar niż pojazd sygnowany przez Toyota który częściej występuje na drogach.

Tabela parametrów samochodów

Toyota Celica VI Cabrio 2.2 i GT 136KM manual Jaguar E-Type II Cabrio 4.2 173KM
    Klasa przedziału cenowego popularne luksusowe
    Rozpoczęcie produkcji modelu 1993 1968
    Facelifting nie nie
    Segment G G
    Zakończenie produkcji modelu 1999 1971
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK