Jeep Cherokee V 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM automat 4x4 vs Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual

Jeep Cherokee V 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM automat 4x4

Źródło: wikipedia.org Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported

17 powodów za

Jeep Cherokee V, model dostępny od 2014 roku.
Posiada silnik benzynowy 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM produkowany od 2014 roku.
Napęd 4x4, 5 stopniowa, automatyczna skrzynia biegów.

10 powodów za

Peugeot 2008, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.2 VTi 82KM produkowany od 2013 roku.
Napęd na przednią oś, manualna skrzynia biegów.

Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual
Jeep

17 powodów za Jeep Cherokee V 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM automat 4x4 w porównaniu do Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual

Powody za
135

Moc silnika

272 > 82 km
Jeep Cherokee V ma o 190 koni mechanicznych większą ilość koni niż Peugeot. Najmocniejszym samochodem w klasie „małe SUVy” jest Saab 9-7X który dysponuje 400 .
59

Maksymalny moment obrotowy

317 > 117 Nm
Różnica na poziomie 200 niutonometrów będzie wielka. Dużo lepszy moment obrotowy zapewnia korzystniejszą elastyczność pracy jednostki napędowej a także dynamiczniejsze przyśpieszanie jak i uciąg auta.
33

Prędkość maksymalna

180 > 169 km/h
Prędkość modelu Jeep jest minimalnie wyższa od prędkości maksymalnej auta Peugeot 2008 co daje możliwość odrobinę szybciej przejeżdżać dłuższe partie drogi. Różnica na poziomie 7 procent jest nieduża i nie będzie bardzo odczuwalna w standardowym korzystaniu z tych pojazdów.
22

Szerokość nadwozia

1 862 > 1 739 mm
Przewaga szerokości samochodu jest ewidentnie zauważalna pasażera lub kierowcę znajdującego się z przodu, który ma więcej miejsca na wygodne ułożenie rąk. Peugeot 2008 jest węższy o 123 mm niż Jeep. Średnia w segmencie „małe SUVy” wynosi w przybliżeniu 1 797 mm i jest o 58 milimetrów wyższa od szerokości samochodu Peugeot 2008.
19

Pojemność zbiornika paliwa

61 > 51 l
Wygranym w kategorii pojemności zbiornika jest Jeep Cherokee V 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM automat 4x4, który przewozi o 20 procent więcej benzyny niż Peugeot 2008.
15

Rozstaw osi

2 698 > 2 548 mm
Jeep Cherokee V cechuje się o 6 % większym rozstawem osi od Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual. Różnica ta nie jest zbyt znacząca dlatego nie wpłynie zbyt mocno na wygodę użytkowania pojazdu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Jeep Cherokee V ma o 5 % większy rozstaw osi od średniej w klasie która wynosi 2 575 mm. Większy rozstaw osi da możliwość użytkownikowi tego samochodu bardziej komfortowo jeździć w związku z większą przestrzenią użytkową w samochodzie.
14

Liczba cylindrów

6 > 3 szt.
Różnica w ilości cylindrów na poziomie 3 szt. jest bardzo znacząca i ma spory wpływ na brzmienie i drgania silnika. Użytkownicy ceniący sobie komfort podróżowania powinni jeszcze porównać typ silnika, w przypadku modelu Jeep Cherokee V jest to silnik typu „widlasty”.
9

Prześwit

201 > 166 mm
Prześwit jest to minimalna odległość od spodu samochodu do drogi. Co do tych dwóch samochodów to Jeep Cherokee V jest o 21 % wyższy w porównaniu z Peugeot. Z tego powodu pojazd Jeep Cherokee V 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM automat 4x4 poradzi sobie lepiej w trudnym terenie i przeszkodach w terenie zabudowanym. Jedną wadą większej wysokości jest wyższy środek ciężkości samochodu, co czasami może źle wpłynąć na jazdę i w zakrętach.
8

Pojemność skokowa

3 240 > 1 200 cm3
Pojemność samochodu Peugeot jest o tyle mniejsza (około 170 % więcej) że ciężko podejmować decyzję na podstawie tej cechy. Samochody te są tak różne że możemy na podstawie pojemności wybierać tylko między osiągami a ekonomią.
6

Długość nadwozia

5 621 > 4 159 mm
Peugeot 2008 jest krótszy od auta Jeep Cherokee V o 1 462 milimetry co daje kierującemu zdecydowanie przyjemniejsze poruszanie się w ciasnych miejscach. W przedziale „małe SUVy” w gdzie mamy model marki Peugeot średnia długość równa się 4 341 mm i jest ona o 182 milimetry większa od odległości między przodem a tyłem auta Peugeot.
4

Rozstaw kół tylnych

1 581 > 1 487 mm
4

Układ cylindrów

widlasty > rzędowy
Popularna silnik klasy R (w Peugeot 2008) jest bezapelacyjnie popularniejszy, mniej kosztowny i prostszy ale na pewno architektura motoru typu widlastego pozwala na osiągnięcie większej ilości niezwykłych doznań. Emitowany dźwięk, mniejsza długość, troszeczkę niższy rozkład masy, możliwość dodania większej pojemności i większej ilości koni mechanicznych jest przyczyną tego że Jeep jest naszym zdaniem trafniejszą decyzją.
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2014 > 2013
Niewiele późniejszy start sprzedaży wersji Jeep, różnica 1 rok, nie wpływa znacząco na poziom myśli techniczne używanej przy projektowaniu tych samochodów.
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Manualna
Podsumowując, automatyczna skrzynia w którą wyposażony jest Jeep Cherokee V to lepszy wybór mimo tego że skrzynia automatyczna narzuca konieczność większej dbałości jest droższa i bardziej skomplikowana technicznie niż skrzynia biegów manualna w którą wyposażony jest Peugeot 2008.
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 432 > 1 577 kg
0

Rozstaw kół przednich

1 589 > 1 480 mm
0

Masa całkowita

2 033 > 1 046 kg

Peugeot

10 powodów za Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual w porównaniu do Jeep Cherokee V 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM automat 4x4

Powody za
112

Średnie spalanie

4,9 > 10 l
51 procent (5,1 l) to wielka różnica. Dla osób którym zależy na mniejszych kosztach zdecydowanie korzystniejszym wyborem jest auto Peugeot 2008, jeżeli nie, można dokonać wyboru na rzecz samochodu Jeep Cherokee V 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM automat 4x4. W klasie „małe SUVy” do której zaszeregowany jest model Peugeot 2008, najmniejszą ilość paliwa potrzebuje dla przykładu Ssangyong Korando III SUV i jest to 3,5 .
56

Spalanie w mieście

6 > 13,9 l
Peugeot 2008 spala o 7,9 l mniej benzyny w ruchu miejskim niż Jeep Cherokee V 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM automat 4x4. Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual reprezentujący klasę „małe SUVy” spala o 3,6 l benzyny mniej od średniej w swoim segmencie. W segmencie „małe SUVy” średnie spalanie równa się 9,6 l tym samym Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual spala o 37 % mniejszą ilość paliwa od średniej w swoim segmencie.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

2 745 > 4 300 obr/min
Większy zakres obrotów lub niższa ich liczba w której pojawia się najwyższy moment obrotowy decyduje o elastyczności jednostki napędowej. Warto przeanalizować wykres przebiegu momentu obrotowego aby wykluczać jednostki napędowe których wysoka sprawność rozpoczyna się na dopiero wysokich obrotach.
24

Spalanie na trasie

4,5 > 7,7 l
19

Średni zasięg

1 020 > 600 km
12

Zasięg w mieście

833 > 432 km
11

Zasięg na trasie

1 163 > 779 km
8

Maksymalna ładowność

537 > 399 kg
0

Liczba zaworów na cylinder

4 > 2 szt.
Większa ilość zaworów na pojedynczym cylindrze w pojeździe Peugeot to większa ilość dostarczanej do cylindra paliwa i lepsza możliwość opróżniania gazów będących efektem spalania z z silnika. Przekłada się to zdecydowanie na lepsze wyniki silnika, mimo że jednostka napędowa przy podobnej pojemności może palić minimalnie większą ilość mieszanki.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 750 > 6 500 obr/min

Tabela parametrów samochodów

Jeep Cherokee V 3.2 V6 Active Drive Lock 272KM automat 4x4 Peugeot 2008 1.2 VTi 82KM manual
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2014 2013
    Facelifting nie nie
    Segment małe SUVy małe SUVy
    Dopuszczalna masa całkowita 2 432 kg 1 577 kg
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK