Kia Sportage II 2.0 CRDI VGT 150KM manual vs Renault Captur Energy dCi 90KM manual

Kia Sportage II 2.0 CRDI VGT 150KM manual

Źródło: wikipedia.org S 400 HYBRID All Rights Released into the public domain

20 powodów za

Kia Sportage II, model dostępny od 2004 od 2010 r.
Posiada silnik diesel 2.0 CRDI VGT 150KM produkowany od 2009 od 2010 r.

12 powodów za

Renault Captur, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik diesel Energy dCi 90KM produkowany od 2013 roku.
Napęd na przednią oś, 5 stopniowa, manualna skrzynia biegów.

Renault Captur Energy dCi 90KM manual
Kia

20 powodów za Kia Sportage II 2.0 CRDI VGT 150KM manual w porównaniu do Renault Captur Energy dCi 90KM manual

Powody za
135

Moc silnika

150 > 90 km
Kia Sportage II 2.0 CRDI VGT 150KM manual ma o 60 koni mechanicznych więcej mocy od Renault Captur Energy dCi 90KM manual. Kia Sportage II będzie zdecydowanie sprawniej przyśpieszać dzięki większej ilości koni mechanicznych. Łatwiejsze będą również wszelkie akcje omijania przeszkód takich jak ciągniki i inne pojazdy rolnicze.
59

Maksymalny moment obrotowy

306 > 220 Nm
Różnica na poziomie 39 % jest bardzo odczuwana - Renault Captur będzie absolutnie słabiej rozpędzał się. Zwróć uwagę także na obroty maksymalnego momentu obrotowego. Czym są one niższe tym lepiej.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

12 > 13,1 s
Niewielka różnica na poziomie 8 % wskazuje że przegranym jest samochód Renault Captur. W segmencie „małe SUVy” w której plasuje się przegrany, średnie przyśpieszenie do 100km/h wynosi 10,9 s i jest o 2,2 s mniejsze od przyśpieszenia do stu km/h samochodu producenta Renault.
33

Prędkość maksymalna

177 > 171 km/h
Renault Captur w porównaniu do Kia Sportage II ma jedynie 4 % mniejszy V-max co nie ma większego znaczenia w ocenie w przypadku prędkości maksymalnej tych aut.
22

Szerokość nadwozia

1 835 > 1 778 mm
Większa szerokość pojazdu jest wyraźnie odczuwalna przez kierowcę oraz pasażera znajdującego się z przodu, który będzie miał więcej miejsca na wygodne ułożenie łokci. Renault Captur będzie węższy o 57 mm niż Kia Sportage II. Średnia w przedziale „małe SUVy” równa jest 1 797 mm i jest o 1 % większa od szerokości auta Renault Captur Energy dCi 90KM manual.
19

Pojemność zbiornika paliwa

57 > 46 l
Przegranym w dziedzinie pojemności baku paliwa jest Renault Captur Energy dCi 90KM manual, który zabiera na pokład o 11 l mniej ropy niż Kia Sportage II.
15

Rozstaw osi

2 627 > 2 601 mm
Kia Sportage II posiada o 26 milimetrów większa odległość pomiędzy osiami od Renault Captur. Dzięki temu Kia Sportage II będzie stabilniej i bezpieczniej prowadził się po drodze. Większy rozstaw osi gwarantuje także wygodniejsze i bardziej komfortowe podróżowanie tym pojazdem.
10

Ilość biegów

6 > 5 biegów
Kia ma w skrzyni o 1 przełożenie więcej od Renault Captur Energy dCi 90KM manual. Dzięki większej ilości biegów będzie można lepiej wykorzystywać elastyczność i moc jednostki napędowej. Korzystniejsze dobranie przełożeń skrzyni pozwoli kierowcy poruszać się tym modelem nieznacznie taniej.
8

Pojemność skokowa

1 990 > 1 462 cm3
Kia ma o 36 procent większą pojemność skokową od Renault Captur. Różnica tej wielkości będzie znacząca. Jednak Kia dzięki o 36 procent wyższej pojemności silnika zdecydowanie płynniej przyśpieszać oraz mieć wyższą prędkość maksymalną. Wyższa pojemność modelu Kia Sportage II to na pewno większe zużycie paliwa.
8

Maksymalna ładowność

575 > 559 kg
6

Długość nadwozia

4 350 > 4 122 mm
Różnica pomiędzy samochodem Kia a modelem marki Renault jest wyższa o 6 procent. Nie będzie to miało radykalnego znaczenia na miejsce na nogi, mniejszym pojazdem będzie się za to odrobinę prościej wykonywać manewry.
4

Rozstaw kół tylnych

1 550 > 1 514 mm
1

Szerokość opon

215 > 205 mm
1

Wysokość nadwozia

1 730 > 1 566 mm
Jeżeli kierowca jest sporych rozmiarów lub przewozisz w samochodzie zdecyduj się na model Kia Sportage II który jest lepszy w tej kategorii będąc o 164 mm wyższy niż Renault Captur. Różnica nie będzie jednak mocno odczuwalna.
0

Liczba zaworów na cylinder

4 > 2 szt.
Większa ilość zaworów w cylindrze w samochodzie Kia Sportage II 2.0 CRDI VGT 150KM manual to większy wlot dla ropy i łatwiejsza możliwość opróżniania gazów wylotowych z z silnika. Ma to znaczenie na lepsze osiągi, chodź jednostka napędowa przy równej pojemności skokowej może palić troszeczkę więcej mieszanki.
0

Liczba zaworów

16 > 8 szt.
Ilość zaworów nie jest znacząca w ocenie klasy motoru gdyż uzależniona jest od ilości cylindrów i tłoków. Musisz wiedzieć że czym ich wyższa liczba tym lepiej lecz ma to nieduże znaczenie. W przypadku modelu Kia liczba zaworów na cylinder to 4 sztuki a dla przegranego modelu to 2 sztuki.
0

Obroty maksymalnej mocy

3 800 > 4 000 obr/min
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 264 > 1 733 kg
0

Rozstaw kół przednich

1 540 > 1 529 mm
0

Masa całkowita

1 690 > 1 169 kg

Renault

12 powodów za Renault Captur Energy dCi 90KM manual w porównaniu do Kia Sportage II 2.0 CRDI VGT 150KM manual

Powody za
112

Średnie spalanie

3,8 > 7,3 l
Kia Sportage II 2.0 CRDI VGT 150KM manual zużywając o 48 % większą ilość ropy od modelu producenta Renault spowoduje zwiększone koszty eksploatacji tego pojazdu. Renault Captur Energy dCi 90KM manual będący w segmencie „małe SUVy” pali o 3,7 l mniejszą ilość benzyny od średniej w swoim segmencie w którym to średnie zużycie plasuje się w granicach 7,5 l.
56

Spalanie w mieście

4,2 > 8,9 l
Renault Captur spala o 53 procent mniej oleju napędowego w ruchu miejskim od Kia. Renault Captur Energy dCi 90KM manual reprezentujący klasę „małe SUVy” spala o 5,4 l benzyny mniej od średniej w swoim segmencie. W klasie „małe SUVy” średnie spalanie wynosi 9,6 l tym samym Renault Captur Energy dCi 90KM manual spala o 56 procent mniejszą ilość litrów od średniej w swojej klasie.
38

Pojemność bagażnika

377 > 333 l
Jeżeli szukasz samochodu którym chcesz przewozić więcej bagaży, wybierz model Renault Captur. Kia Sportage II wyposażony jest w o 13 % mniejszy bagażnik więc będziesz mógł przewieźć jedną torbę mniej. W przypadku bagażnika oceń także jego szerokość i wysokość które mają niemały wpływ na możliwości załadunkowe.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

1 750 > 1 795 obr/min
Większy przedział obrotów lub mniejsza ich liczba w której pojawia się największy moment obrotowy decyduje o elastyczności jednostki napędowej. Dobrze jest zerknąć na wykres przebiegu momentu obrotowego aby odrzucać silnika które posiadają przykładowo tzw. turbo dziurę.
24

Spalanie na trasie

3,4 > 6,2 l
19

Średni zasięg

1 250 > 817 km
12

Zasięg w mieście

1 071 > 652 km
11

Zasięg na trasie

1 324 > 935 km
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2013 > 2004
Produkcja starszego modelu zapoczątkowana została 9 lat wcześniej dlatego można przypuszczać że będzie on wyposażony w dużo mniejszą liczbę lepszych rozwiązań.
0

Zwis przedni

867 > 880 mm
Zwis przedni to długość pomiędzy przodem pojazdu a środkiem przedniego koła. Oprócz prześwitu, zwis przedni ma niebagatelny wpływ przejeżdżanie przeszkód, zwłaszcza w autach terenowych. Spora wartość może powodować zaczepianie przodem o przeszkodę w czasie jazdy w wysoce nierównym terenie.
0

Zwis tylny

650 > 842 mm
Zwis tylny opisuje odcinek od tyłu auta do środka osi tylnej. W klasie „małe SUVy”, w której znajduje się Renault Captur, najdłuższa długość zwisu wynosi 1 074 i posiada ją wersja BMW X1 Crossover Facelifting sDrive 20i 184KM automat. Renault Captur Energy dCi 90KM manual ma o 39 % krótszy zwis od największej wartości w tym segmencie.
0

Profil opon

60 > 65 %
Wysokość profilu uwarunkowana jest od wysokości i szerokości opony dlatego że jest to stosunek tych wartości podany w procentach. Prawdziwa wysokość ogumienia dla samochodu Kia Sportage II 2.0 CRDI VGT 150KM manual przy profilu 65 wynosi 140 mm (szer. ogumienia 215 milimetrów), natomiast w przypadku samochodu Renault Captur, wynosi 123 mm dla profilu i szerokości wynoszącej kolejno 60 % oraz 205 milimetrów.

Tabela parametrów samochodów

Kia Sportage II 2.0 CRDI VGT 150KM manual Renault Captur Energy dCi 90KM manual
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1 601 kg -
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2004 2013
    Facelifting nie nie
    Segment małe SUVy małe SUVy
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK