Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual vs Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual

Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual

Źródło: wikipedia.org M 93 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany

15 powodów za

Peugeot 308 II Hatchback 5d, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.2 PureTech 110KM produkowany od 2014 roku.
Napęd na przednią oś, ręczna skrzynia biegów.

10 powodów za

Mazda 3 III Hatchback, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.5 SKYACTIV-G 100KM produkowany od 2013 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual
Peugeot

15 powodów za Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual w porównaniu do Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual

Powody za
135

Moc silnika

110 > 100 km
Moc Peugeot 308 II Hatchback 5d jest większa o 10 km w stosunku od ilości koni w Mazda. Jest to relatywnie niewielka różnica wiec pozwoli ona nieznacznie sprawniej przyśpieszać Peugeot 308 II.
112

Średnie spalanie

4,6 > 4,9 l
Peugeot 308 II zużywa o 6 % mniej paliwa, podczas jazdy w cyklu mieszanym, od Mazda. Peugeot 308 II Hatchback 5d reprezentujący segment „C” pobiera o 2,2 l mniejszą ilość mieszanki od średniej w swojej klasie. W segmencie tym spalanie w trybie mieszanym równe jest 6,8 l.
59

Maksymalny moment obrotowy

204 > 149 Nm
Peugeot posiada aż o 55 Nm większy moment obrotowy niż Mazda 3 III Hatchback. Różnica na tym poziomie jest bardzo odczuwana - Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual będzie absolutnie szybciej rozpędzał się i wyprzedzał od Mazda. Wyższy moment obrotowy odpowiednio wykorzystywany daje także niższe zużycie paliwa i elastyczniejszą jazdę.
56

Spalanie w mieście

5,8 > 6,3 l
Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual spala o 0,5 l mniej paliwa w cyklu miejskim od Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual. Peugeot 308 II będący w segmencie „niższa średnia” potrzebuje o 2,9 l mniej paliwa od średniej w tym segmencie. Musisz wiedzieć że w klasie kompakt średnie zużycie wynosi 8,7 l natomiast Peugeot 308 II potrzebuje o 33 % mniejszą ilość od średniej.
38

Pojemność bagażnika

419 > 365 l
Jeżeli szukasz samochodu w którym znaczenie ma pojemność bagażnika, zdecyduj się na model Peugeot 308 II Hatchback 5d. Mazda wyposażony jest w o 15 % mniejszy bagażnik więc prawdopodobnie będziesz mógł zapakować jeden drobny pakunek mniej. Oceniając bagażnik oceń także jego szerokość i wysokość które mają niemały wpływ na możliwości załadunkowe.
33

Prędkość maksymalna

188 > 182 km/h
Mazda w porównaniu do Peugeot ma tylko 3 procent mniejszą prędkość maksymalną i nie będzie to miało większego wpływu na ocenę w przypadku prędkości maksymalnej tych aut.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

1 495 > 4 005 obr/min
Duża różnica obrotów silnika w których osiągany jest maksymalny moment obrotowy zdecydowanie przechyla szalę wyboru na rzecz samochodu Peugeot 308 II Hatchback 5d. Silnik samochodu Mazda 3 III osiąga pełną sprawność przy 4 005 obrotów/minutę i jest to wynik gorsza o 2 510 obr/min od samochodu Peugeot.
24

Spalanie na trasie

4,1 > 4,3 l
19

Średni zasięg

1 152 > 1 000 km
19

Pojemność zbiornika paliwa

54 > 51 l
Zwycięzcą w dziedzinie pojemności zbiornika jest Peugeot 308 II Hatchback 5d, który zabiera na pokład o 3 litry więcej benzyny niż Mazda 3 III. Średnia w pojemność baku paliwa w klasie modelu Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual równa się 52 litry, a w segmencie modelu Mazda równa się 52 l.
12

Zasięg w mieście

914 > 785 km
11

Zasięg na trasie

1 359 > 1 186 km
1

Wysokość nadwozia

1 456 > 1 450 mm
Im wyższe auto tym większy komfort wsiadania i lepsza skuteczność ładowania rzeczy. 6 milimetrów różnicy na rzecz samochodu Peugeot nie robi większego znaczenia.
0

Zwis przedni

861 > 928 mm
Przedni zwis opisuje odcinek od przodu auta do środka osi przedniej. W segmencie „C”, w której plasuje się Peugeot 308 II Hatchback 5d, średnia wartość zwisu to 828 milimetrów. Peugeot ma o 33 milimetry dłuższy zwis od średniego zwisu w tym segmencie.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 500 > 6 000 obr/min

Mazda

10 powodów za Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual w porównaniu do Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual

Powody za
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

10,8 > 11,1 s
Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual rozpędza się do stu kilometrów/h stosunkowo szybciej od auta Peugeot 308 II. Różnica w granicach 0,3 s jest niezbyt dostrzegalna i nie powinna wpłynąć na na rozstrzygnięcie w dziedzinie przyśpieszenia.
22

Szerokość nadwozia

2 056 > 1 809 mm
Większa szerokość samochodu jest wyraźnie zauważalna pasażera lub kierowcę znajdującego się z przodu, który będzie miał więcej miejsca na wygodne ułożenie ramion. Peugeot będzie węższy o 247 milimetrów niż Mazda. Średnia w klasie „kompakt” równa jest w przybliżeniu 1 703 mm i jest o 6 procent niższa od szerokości samochodu Peugeot 308 II Hatchback 5d.
Twój komentarz
bzdury, porównano szerokość samochodu z lusterkami z samochodem bez uwzględnienia lusterek, a poza tym srednia szerokość kompaktu na pewno jest dużo wieksza od 1703
15

Rozstaw osi

2 701 > 2 620 mm
Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual ma o 3 procent dłuższym rozstawem osi od Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual. Różnica taka nie jest zbyt znacząca dlatego nie wpłynie zbyt mocno na wygodę użytkowania samochodu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Mazda 3 III ma o 156 milimetrów dłuższy rozstaw między osią tylną i przednią od średniej w segmencie która równa się 2 545 milimetrów. Większa odległość pozwoli Ci wygodniej poruszać się z racji większej przestrzeni w samochodzie.
14

Liczba cylindrów

4 > 3 szt.
Różnica w liczbie cylindrów na korzyść Mazda ma znaczenie dla jakości działania, dźwięku silnika i ilości drgań które przekazywane są na nadwozie. Nieznacznie słabszym wyborem będzie samochód Peugeot 308 II.
8

Pojemność skokowa

1 496 > 1 200 cm3
Mazda 3 III Hatchback posiada o 296 centymetrów sześciennych większą pojemność skokową od Peugeot 308 II Hatchback 5d. Różnica na tym poziomie nie będzie mocno odczuwalna. Mimo to Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual dzięki większej pojemności o 25 % powinien nieco płynniej przyśpieszać oraz posiadać nieco wyższą prędkość maksymalną.
8

Maksymalna ładowność

524 > 450 kg
6

Długość nadwozia

4 464 > 4 249 mm
Różnica pomiędzy autem Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual a pojazdem producenta Peugeot jest większa jedynie o 215 milimetrów . Nie będzie to miało dużego wpływu na na rozmiar kabiny, mniejszym modelem będzie się za to delikatnie łatwiej parkować.
0

Liczba zaworów

16 > 12 szt.
Liczba zaworów nie jest najważniejsza dla oceny klasy motoru gdyż uzależniona jest od ilości cylindrów i tłoków. Musisz mieć świadomość że czym ich większa liczba tym lepiej lecz ma to nieduże znaczenie. W przypadku auta Mazda 3 III Hatchback liczba zaworów na cylinder to 4 szt. a w przypadku auta to również 4 szt..
0

Masa całkowita

1 281 > 1 265 kg
Peugeot 308 II ma mniejszą masę o 1 procent od Mazda 3 III. Ta różnica w wadze porównywanych pojazdów nie będzie mocno zauważalna. W przedziale „C” gdzie przypisany jest Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual średnia masa pojazdu wynosi 1 227 kg, jest to wartość mniejsza o 38 kg.
0

Dopuszczalna masa całkowita

1 800 > 1 722 kg

Tabela parametrów samochodów

Peugeot 308 II Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM manual Mazda 3 III Hatchback 1.5 SKYACTIV-G 100KM manual
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2013 2013
    Facelifting nie nie
    Segment C C
    Dopuszczalna masa całkowita 1 722 kg 1 800 kg
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK