Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual vs Toyota Auris II Hatchback 5d Dual VVT-i 100 99KM manual

Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual

Źródło: wikipedia.org Kickaffe (Mario Lehmann) Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0

15 powodów za

Mazda 3 III Hatchback, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy 2.0 SKYACTIV-G 165KM produkowany od 2013 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

10 powodów za

Toyota Auris II Hatchback 5d, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy Dual VVT-i 100 99KM produkowany od 2013 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, manualna skrzynia biegów.

Toyota Auris II Hatchback 5d Dual VVT-i 100 99KM manual
Mazda

15 powodów za Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual w porównaniu do Toyota Auris II Hatchback 5d Dual VVT-i 100 99KM manual

Powody za
135

Moc silnika

165 > 99 km
Mazda 3 III ma o 67 % większą moc od Toyota Auris II Hatchback 5d Dual VVT-i 100 99KM manual. Model Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual będzie zdecydowanie sprawniej rozpędzać się dzięki większej mocy. Dużo prostsze powinny być również wszelkie manewry wyprzedzania przeszkód takich jak ciężarówki.
59

Maksymalny moment obrotowy

209 > 126 Nm
Różnica w przybliżeniu wynosząca 66 % będzie bardzo odczuwana, Toyota Auris II będzie zdecydowanie gorzej przyśpieszał. Zerknij także na obroty maksymalnego momentu obrotowego. Czym są one niższe tym lepiej.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

8,2 > 12,6 s
Jeżeli lubisz dynamiczną jazdę autem, bardziej spełni twoje oczekiwania Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual dlatego że jego przyśpieszenie do 100 km/h jest aż o 4,4 s większe od samochodu Toyota.
38

Pojemność bagażnika

365 > 362 l
Bagażnik Mazda 3 III Hatchback jest tylko o 1 % większy od pojemności bagażnika Toyota Auris II. Różnica w tych granicach nie jest zbyt duża, stąd obydwa modele są dość podobne.
33

Prędkość maksymalna

210 > 175 km/h
Prędkość modelu Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual jest trochę wyższa od prędkości maksymalnej auta Toyota Auris II co umożliwia w krótszym czasie pokonywać długie odcinki tras. Różnica w granicach 35 kilometrów na godzinę jest niewielka i nie będzie bardzo odczuwalna w zwykłym korzystaniu z tych pojazdów.
22

Szerokość nadwozia

2 056 > 1 760 mm
Większa szerokość samochodu jest bezpośrednio odczuwalna kierowcę siedzącego z przodu, który będzie miał więcej miejsca na lepsze ułożenie rąk. Toyota jest węższy o 296 milimetrów niż Mazda 3 III Hatchback. Średnia w klasie „niższa średnia” równa jest 1 703 milimetry i jest o 3 % mniejsza od szerokości wersji Toyota Auris II.
15

Rozstaw osi

2 701 > 2 600 mm
Mazda 3 III Hatchback ma o 4 % większa odległość pomiędzy osiami od samochodu Toyota Auris II Hatchback 5d. Dzięki temu Mazda 3 III będzie stabilniej i bezpieczniej prowadził się po drodze. Większy rozstaw osi gwarantuje również wygodniejsze i bardziej bezpieczne podróżowanie tym pojazdem.
9

Prześwit

157 > 142 mm
Prześwit to ważna w parametrach samochodu. Wysokość do podwozia jest bardzo ważna w modelach typu SUV które doceniają wyższe zawieszenie. Mazda 3 III ma 11 % większy prześwit w stosunku do Toyota. Duża wysokość do podwozia ułatwia mobilność w trudnym terenie, Mazda 3 III Hatchback będzie zdecydowanie łatwiej przejeżdżał przeszkody występujące w miastach, wysokie chodniki lub ubytki w drogach.
8

Pojemność skokowa

1 998 > 1 329 cm3
Mazda 3 III posiada o 669 centymetrów sześciennych większą pojemność silnika od Toyota Auris II Hatchback 5d. Różnica taka będzie dość odczuwalna. Jednak Mazda 3 III Hatchback dzięki o 50 % wyższej pojemności skokowej powinien zdecydowanie lepiej przyśpieszać oraz posiadać nieco większą prędkość maksymalną. Wyższa pojemność auta Mazda 3 III to na pewno wyższe zużycie paliwa.
6

Długość nadwozia

4 464 > 4 276 mm
Różnica pomiędzy samochodem Mazda 3 III Hatchback a pojazdem producenta Toyota jest wyższa jedynie o 188 milimetrów . Nie będzie to miało radykalnego znaczenia na rozmiar kabiny, mniejszym samochodem będzie się za to delikatnie prościej parkować.
1

Szerokość opon

205 > 195 mm
0

Średnica opon

16 > 15 ″
Średnica ogumień w porównywanych autach których różnica jest równa 1 cal nie będzie bardzo zauważalna. W segmencie „niższa średnia” w której klasyfikowany jest pojazd Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual najpopularniejszą średnicą jest 15 cali.
0

Profil opon

60 > 65 %
Rynek samochodów od wielu lat ewoluuje w kierunku opon o coraz mniejszych wysokościach, więc jesteśmy zdania że niższa wartość jest lepsza. Problemy jakie pociąga za sobą niższy profil to mniejszy komfort poruszania się na nierównej drodze, częstsza możliwość uszkodzenia kapcia, zwiększony hałas oraz najczęściej dużo wyższa cena. W klasie „C” w której plasuje się model producenta najbardziej popularny profil to 65.
0

Masa całkowita

1 281 > 1 189 kg
Mazda 3 III jest cięższy o 92 kg od Toyota. Różnica w masie obu samochodów jest mało znacząca. W przedziale „kompakt” gdzie plasuje się Mazda 3 III średnia masa pojazdu wynosi 1 227 kilogramów i jest to wartość mniejsza o 54 kg.
0

Dopuszczalna masa całkowita

1 800 > 1 739 kg

Toyota

10 powodów za Toyota Auris II Hatchback 5d Dual VVT-i 100 99KM manual w porównaniu do Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual

Powody za
112

Średnie spalanie

5,5 > 5,6 l
Toyota Auris II Hatchback 5d Dual VVT-i 100 99KM manual zużyje o 2 % mniej benzyny w cyklu mieszanym od samochodu Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual. Różnica w przybliżeniu wynosząca 0,1 l w nie jest zbyt odczuwalna. Jednocześnie w czasie roku przyniesie realną oszczędność kosztów. Wartość średniego spalania w trybie mieszanym najdokładniej oddaje realny koszt zużywanego paliwa.
56

Spalanie w mieście

7 > 7,3 l
Toyota Auris II spala o 0,3 l mniejszą ilość paliwa w ruchu miejskim niż Mazda 3 III Hatchback. Toyota Auris II będący w segmencie „C” pali o 1,7 l mniej paliwa od średniej w swojej klasie. Musisz wiedzieć że w klasie niższa-średnia średnie zużycie jest równe 8,7 l tym samym Toyota Auris II Hatchback 5d spala o 19 procent mniejszą ilość od średniej.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

3 805 > 4 005 obr/min
Wyższa przedział obrotów lub mniejsza ich wartość w której pojawia się największy moment obrotowy decyduje o dynamice i elastyczności silnika. Warto zerknąć na wykres przebiegu momentu obrotowego aby wykluczać jednostki napędowe które posiadają przykładowo tzw. turbo dziurę.
24

Spalanie na trasie

4,7 > 4,8 l
19

Średni zasięg

909 > 879 km
12

Zasięg w mieście

714 > 680 km
11

Zasięg na trasie

1 064 > 1 063 km
8

Maksymalna ładowność

550 > 524 kg
1

Wysokość nadwozia

1 460 > 1 450 mm
Jeżeli kierowca jest człowiekiem dość znacznych rozmiarów lub wozisz w bagażniku swojego auta duże gabarytowo przedmioty wybierz pojazd Toyota Auris II Hatchback 5d który wygrywa w tej kategorii będąc o 10 milimetrów wyższy niż Mazda 3 III Hatchback. Różnica nie będzie jednak mocno odczuwalna.
0

Zwis przedni

921 > 928 mm
Zwis przedni określa odcinek od przedniej części pojazdu do środka przedniego koła. W klasie „kompakt”, w której jest Toyota Auris II Hatchback 5d Dual VVT-i 100 99KM manual, średnia wartość zwisu to 828 milimetrów. Toyota ma o 93 mm dłuższy zwis od średniego zwisu w tej klasie.

Tabela parametrów samochodów

Mazda 3 III Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 165KM manual Toyota Auris II Hatchback 5d Dual VVT-i 100 99KM manual
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2013 2013
    Facelifting nie nie
    Segment C C
    Dopuszczalna masa całkowita 1 800 kg 1 739 kg
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK