Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual vs Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual

Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual

Źródło: wikipedia.org M 93 Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Germany

15 powodów za

Mazda 5 II, model dostępny od 2010 roku.
Posiada silnik diesel 2.0 MZR 150KM produkowany od 2010 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

14 powodów za

Mitsubishi ASX SUV, model dostępny od 2010 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.6 MIVEC 117KM produkowany od 2010 roku.
Napęd na przednią oś, 5 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual
Mazda

15 powodów za Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual w porównaniu do Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual

Powody za
135

Moc silnika

150 > 117 km
Mazda dysponuje większą ilością koni mechanicznych (mniej więcej o 33 koni) od modelu Mitsubishi ASX. Różnica jest istotna dlatego ma wpływ na przyjemność użytkowania auta, zdecydowanie jest to to różnica bardzo zauważalna. Jednocześnie Mazda 5 II posiada o 25 km większą moc od średniej w klasie. Większa moc da Ci bezpiecznie oraz sprytniej robić manewry wymijania oraz wyprzedzania pojazdów. Liczba koni jest także bardzo ważna w kontekście przewożenia większych towarów oraz teściowej.
112

Średnie spalanie

5,9 > 6,2 l
Mazda 5 II pali o 0,3 l mniej paliwa, w trybie mieszanym, niż Mitsubishi ASX SUV. Mazda reprezentujący klasę „minivany” potrzebuje o 0,6 l mniejszą ilość ropy od średniej w swojej klasie. W segmencie tym średnie zużycie paliwa wynosi 6,5 l.
59

Maksymalny moment obrotowy

190 > 152 Nm
Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual ma o 38 niutonometrów wyższy moment obrotowy od auta Mitsubishi ASX SUV. Większość kierowców pomija właściwość maksymalnego momentu obrotowego podczas podejmowania decyzji zakupowych. Lepszy moment obrotowy gwarantuje lepszą elastyczność działania oraz lepsze przyśpieszanie jak i uciąg auta. Przy porównywaniu tej cechy powinno się również zwrócić uwagę na wartość obrotów przy których jest osiągany najwyższy moment obrotowy.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

11 > 11,4 s
Niewielka różnica w granicach 0,4 s delikatnie przechyla szalę zwycięstwa na rzecz marki Mazda. W przedziale „minivany” do której przypisany jest zwycięzca, średnie przyśpieszenie do stu km/h równe jest 11,7 s i jest o 6 % większe od przyśpieszenia do stu km/h modelu producenta Mazda.
33

Prędkość maksymalna

196 > 183 km/h
Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual w porównaniu do Mazda 5 II ma zaledwie 13 km/h mniejszą prędkość maksymalną co nie ma większego wpływu na ocenę w tej kategorii.
22

Szerokość nadwozia

1 988 > 1 770 mm
Szerokość pojazdu oddziałuje na ilość miejsca wewnątrz auta oraz jakość prowadzenia. Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual jest szerszy tylko o 218 mm w stosunku Mitsubishi ASX i jest to niezbyt znacząca różnica. Średnia w przedziale „minivany” wynosi 1 785 milimetrów i jest o 203 mm mniejsza od szerokości wersji Mazda 5 II.
15

Rozstaw osi

2 750 > 2 676 mm
Mazda 5 II wyróżnia się o 74 mm większym rozstawem osi od Mitsubishi ASX SUV. Różnica taka nie będzie mocno zauważalna i nie wpłynie zbyt znacząco na wygodę użytkowania auta, niemniej będzie to różnica zauważalna. Mazda ma o 3 % większy rozstaw między osią przednią a tylną od średniej w klasie która wynosi 2 670 mm. Większy rozstaw osi da możliwość użytkownikowi tego samochodu wygodniej poruszać się w związku z większą przestrzenią użytkową wewnątrz auta.
10

Ilość biegów

6 > 5 biegów
Mitsubishi ASX SUV posiada o 1 bieg mniej niż Mazda 5 II. Większa ilość biegów stwarza możliwość bardziej dokładnego dopasowania konkretnego biegu do konkretnej sytuacji w czasie jazdy. Konkretny bieg w stosunku do konkretnej prędkości da możliwość kierowcy szybciej przyśpieszać, spalać mniejszą ilość paliwa a także nieznacznie wystawiać komponenty skrzyni i silnika na zużycie.
8

Pojemność skokowa

1 998 > 1 589 cm3
Mazda posiada o 26 % większą pojemność silnika od Mitsubishi ASX SUV. Różnica na tym poziomie będzie dość znacząca. Jednak Mazda dzięki o 26 procent większej pojemności skokowej dużo łatwiej przyśpieszać oraz mieć większą prędkość maksymalną. Wyższa pojemność silnika samochodu Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual to na pewno większe zużycie paliwa.
6

Długość nadwozia

4 585 > 4 296 mm
Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual jest o 7 % dłuższy niż Mitsubishi. Długość auta ma wpływ na wygodę podróżowania oraz gabarytów bagażnika. Mazda 5 II daje pasażerom odrobinę więcej miejsca na nogi. Za to samochód Mitsubishi jest troszeczkę łatwiejszy w parkowaniu z powodu mniejszych gabarytów.
0

Profil opon

55 > 65 %
Wartość profilu uwarunkowana jest od wysokości oraz szerokości ogumienia dlatego że jest to stosunek tych wartości opisywana w procentach. Faktyczna grubość opony dla modelu Mitsubishi ASX SUV przy profilu 65 wynosi 140 mm (szerokość opony 215 milimetrów), dla samochodu Mazda 5 II, jest to 113 mm dla profilu i szerokości wynoszącej kolejno 55 % i 205 milimetrów.
0

Liczba miejsc

7 > 5 szt.
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 251 > 1 869 kg
0

Rozstaw kół przednich

1 531 > 1 525 mm
0

Masa całkowita

1 655 > 1 240 kg

Mitsubishi

14 powodów za Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual w porównaniu do Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual

Powody za
56

Spalanie w mieście

7,8 > 8,8 l
Mitsubishi ASX SUV pali o 1 litr mniej benzyny w cyklu miejskim w stosunku do samochodu Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual. Mitsubishi ASX SUV reprezentujący segment „małe SUVy” potrzebuje o 1,8 l mniej paliwa od średniej w swojej klasie. Musisz wiedzieć że w klasie małe SUVy średnie zużycie jest równe 9,6 l natomiast Mitsubishi ASX zużywa o 18 procent mniejszą ilość od średniej.
38

Pojemność bagażnika

418 > 157 l
Mazda 5 II posiada zdecydowanie mniejszy bagażnik niż auto Mitsubishi ASX SUV. Różnica wynosi aż 261 litrów co w rezultacie powoduje że porównanie w kategorii pojemności bagażnika, nie ma sensu.
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

3 995 > 4 505 obr/min
Wartość obrotów przy których osiągana jest najwyższa wartość momentu obrotowego określa jak szybko silnik osiąga pełną sprawność wraz ze wzrostem obrotów. Im niższe obroty lub dłuższy przedział tym silnik jest bardziej elastyczny, a przysłowiowy "kop" generowany jest szybciej.
24

Spalanie na trasie

5 > 5,7 l
19

Średni zasięg

1 050 > 984 km
19

Pojemność zbiornika paliwa

62 > 60 l
Przegranym w kategorii pojemności zbiornika na paliwo jest Mazda 5 II, który zabiera na pokład o 2 litry mniej oleju napędowego niż Mitsubishi ASX SUV.
12

Zasięg w mieście

808 > 667 km
11

Zasięg na trasie

1 260 > 1 053 km
9

Prześwit

171 > 131 mm
Prześwit to ważna w parametrach auta. Odległość od podłoża do podwozia jest najważniejsza w modelach typu SUV które doceniają wyższe zawieszenie. Mitsubishi ASX ma 31 % wyższy prześwit w stosunku do Mazda 5 II. Duża wysokość do podwozia usprawnia mobilność w cięzkim terenie, Mitsubishi będzie dużo łatwiej pokonywał przeszkody występujące w miastach, wysokie chodniki oraz ubytki w jezdni.
8

Maksymalna ładowność

625 > 590 kg
4

Rozstaw kół tylnych

1 525 > 1 518 mm
1

Wysokość nadwozia

1 615 > 1 614 mm
Im wysokość auta jest większa tym łatwiejsze wsiadanie i większa efektywność ładowania bagaży. 1 milimetr różnicy na rzecz pojazdu Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual stanowi jednak większego znaczenia.
1

Szerokość opon

215 > 205 mm
0

Obroty maksymalnej mocy

6 000 > 6 200 obr/min

Tabela parametrów samochodów

Mazda 5 II 2.0 MZR 150KM manual Mitsubishi ASX SUV 1.6 MIVEC 117KM manual
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami - 1 102 kg
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2010 2010
    Facelifting nie nie
    Segment minivany małe SUVy
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK