Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual vs Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147KM automat

Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual

Źródło: wikipedia.org Thesupermat Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0

17 powodów za

Mazda 6 III Kombi, model dostępny od 2012 roku.
Posiada silnik benzynowy 2.0 SKYACTIV-G 145KM produkowany od 2012 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

5 powodów za

Toyota Avensis III Wagon Facelifting, model dostępny od 2009 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.8 Valvematic 147KM produkowany od 2012 roku.
Napęd na przednią oś, automatyczna skrzynia biegów.

Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147KM automat
Mazda

17 powodów za Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual w porównaniu do Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147KM automat

Powody za
112

Średnie spalanie

5,4 > 6,7 l
Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual pali o 19 % mniejszą ilość paliwa w trybie mieszanym w stosunku do samochodu Toyota Avensis III. Różnica na poziomie 19 procent w nie jest mocno odczuwalna. Niemniej w czasie roku da oszczędność pieniędzy. Wartość średniego spalania w trybie mieszanym najdokładniej pokazuje realny koszt związany z tankowaniem auta.
59

Maksymalny moment obrotowy

209 > 178 Nm
Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual ma o 31 niutonometrów lepszy moment obrotowy od modelu Toyota Avensis III Wagon Facelifting. Zdecydowana większość kierowców bagatelizuje właściwość momentu obrotowego podczas wyboru samochodu. Wyższy moment obrotowy gwarantuje korzystniejszą elastyczność działania a także szybsze przyśpieszenie jak i uciąg auta. W czasie analizy tej cechy dobrze jest także zwrócić uwagę na wartość obrotów przy których ten moment obrotowy jest osiągany.
56

Spalanie w mieście

7 > 8,6 l
Mazda 6 III Kombi spali aż o 19 % mniej paliwa w cyklu miejskim od samochodu Toyota. Różnica na poziomie 19 % będzie ogromna w codziennym korzystaniu z auta. Dodatkowo w okresie wielu miesięcy będzie generowała ogromną oszczędność. Pamiętaj również, że podane szacunkowe wyniki spalania mogą się bardzo mocno podnieść, jeżeli będziesz poruszał się bardziej agresywnie. Taka różnica w porównywanych samochodach jest ogromna, toteż pamiętaj że by porównanie było adekwatne, wybieraj tylko samochody posiadające silnik o zbliżonych parametrach oraz podobnych wymiarach.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

9,6 > 10,7 s
Mała różnica na poziomie 1,1 s wskazuje że przegranym jest samochód Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147KM automat. W klasie „D” w której znajduje się przegrany w tej konkurencji, średnie przyśpieszenie do 100km/h równa się 9,9 s i jest o 0,8 s mniejsze od przyśpieszenia do 100km/h samochodu marki Toyota.
33

Prędkość maksymalna

206 > 200 km/h
Prędkość maksymalna auta Mazda 6 III jest minimalnie większa niż prędkość maksymalna samochodu Toyota Avensis III Wagon Facelifting co sprawia że można w krótszym czasie pokonywać dłuższe odcinki tras. Różnica na poziomie 6 kilometrów na godzinę jest zbyt mała i nie będzie mocno odczuwalna w codziennym korzystaniu z tego auta.
24

Spalanie na trasie

4,7 > 5,5 l
22

Szerokość nadwozia

1 845 > 1 814 mm
Wyższość szerokości pojazdu jest bezpośrednio odczuwalna pasażera lub kierowcę znajdującego się z przodu, który będzie miał więcej miejsca na wygodne ułożenie ciała. Toyota Avensis III Wagon Facelifting jest węższy o 31 milimetrów niż Mazda 6 III. Średnia w klasie „samochody rodzinne” wynosi w przybliżeniu 1 764 milimetry i jest o 3 % mniejsza od szerokości modelu Toyota Avensis III Wagon Facelifting.
19

Średni zasięg

1 107 > 896 km
19

Pojemność zbiornika paliwa

62 > 61 l
Zwycięzcą w dziedzinie pojemności zbiornika jest Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual, który przewozi o 1 l więcej paliwa niż Toyota Avensis III.
15

Rozstaw osi

2 752 > 2 705 mm
Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual odznacza się o 2 % dłuższym rozstawm między osiami od Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147KM automat. Różnica ta nie jest zbyt znacząca i nie wpłynie zbyt znacząco na komfort użytkowania pojazdu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Mazda 6 III ma o 2 procent dłuższy rozstaw osi od średniej w klasie która wynosi 2 689 milimetrów. Większy rozstaw osi pozwoli Ci wygodniej podróżować z racji większej przestrzeni w samochodzie.
12

Zasięg w mieście

861 > 698 km
11

Zasięg na trasie

1 319 > 1 091 km
8

Pojemność skokowa

1 998 > 1 794 cm3
Pojemność Mazda 6 III jest wyższa o 11 procent. Wyższa pojemność oznacza lepszą kulturę pracy silnika a także powoduje, że auto będzie sprawniej poruszać się pod większym obciążeniem - dla przykładu gdy przewożony będzie ciężki ładunek lub przyczepa. Wyższa pojemność skokowa Mazda 6 III to także lepsza kultura pracy motoru.
6

Długość nadwozia

4 806 > 4 784 mm
Różnica między samochodem Mazda a pojazdem marki Toyota jest większa jedynie o 22 milimetry . Nie będzie to miało radykalnego wpływu na na wielkość wnętrza, mniejszym modelem będzie się za to odrobinę łatwiej poruszać się w ruchu miejskim.
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2012 > 2009
Nieznacznie późniejszy start sprzedaży wersji Mazda 6 III Kombi, różnica 3 lata, nie wpływa znacznie na zastosowane rozwiązania techniczne.
0

Zwis przedni

955 > 981 mm
Przedni zwis opisuje odległość od przedniej części auta do środka osi przedniej. W klasie „samochody średnie”, w której plasuje się Mazda 6 III Kombi, najdłuższa długość zwisu przedniego to 1 083 i ma ją wersja Audi A4 B7 Avant. Mazda 6 III Kombi ma o 128 milimetrów krótszy zwis od najdłuższego zwisu w tym segmencie.
0

Obroty maksymalnej mocy

6 000 > 6 400 obr/min

Toyota

5 powodów za Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147KM automat w porównaniu do Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual

Powody za
135

Moc silnika

147 > 145 km
Moc Toyota Avensis III jest większa o 1 procent w stosunku od liczby HP w Mazda 6 III. Jest to relatywnie niewielka różnica niemniej pozwoli ona nieznacznie sprawniej przyśpieszać Toyota Avensis III.
1

Wysokość nadwozia

1 480 > 1 475 mm
Jeżeli jesteś sporych rozmiarów lub wozisz w samochodzie duże przedmioty wybierz pojazd Toyota który wygrywa w tej kategorii będąc o 5 mm wyższy niż Mazda 6 III Kombi. Nie jest to duża różnica.
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Ręczna
Skrzynia automatyczna montowana w aucie Toyota Avensis III Wagon Facelifting jest najlepsza w użyciu w metropoliach, zwłaszcza na odcinkach o dużym natężeniu ruchu i niskiej, średniej prędkości. Dokonując wyboru, zwrócić uwagę że podobnych silników automat spala minimalnie większą ilość benzyny.
0

Zwis tylny

1 098 > 1 101 mm
Zwis tylny to odległość pomiędzy tyłem samochodu a środkiem tylnego koła. Oprócz prześwitu, zwis tylny ma niebagatelny wpływ na pokonywanie nierównego terenu, głównie w terenówkach. Duża wartość może być przyczyną zaczepiania dołem zderzaka o przeszkodę w czasie podróżowania w bardzo trudnym terenie.
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 024 > 1 980 kg

Tabela parametrów samochodów

Mazda 6 III Kombi 2.0 SKYACTIV-G 145KM manual Toyota Avensis III Wagon Facelifting 1.8 Valvematic 147KM automat
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2012 2009
    Facelifting nie tak
    Segment D D
    Dopuszczalna masa całkowita 1 980 kg 2 024 kg
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK