Mercury Mountaineer II 4.0 205KM vs Mazda Tribute I 2.0 i 16V 4WD 124KM manual 4x4

Mercury Mountaineer II 4.0 205KM

Źródło: wikipedia.org All Rights Released into the public domain

9 powodów za

Mercury Mountaineer II, model dostępny od 2002 od 2005 r.
Posiada silnik benzynowy 4.0 205KM produkowany od 2002 od 2005 r.

1 powód za

Mazda Tribute I, model dostępny od 2000 od 2007 r.
Posiada silnik benzynowy 2.0 i 16V 4WD 124KM produkowany od 2000 od 2004 r.
Napęd 4x4, 5 stopniowa, manualna skrzynia biegów.

Mazda Tribute I 2.0 i 16V 4WD 124KM manual 4x4
Mercury

9 powodów za Mercury Mountaineer II 4.0 205KM w porównaniu do Mazda Tribute I 2.0 i 16V 4WD 124KM manual 4x4

Powody za
135

Moc silnika

205 > 124 km
Mercury Mountaineer II 4.0 205KM cechuje się większą ilością koni (w przybliżeniu o 81 koni) od modelu Mazda Tribute I. Różnica jest dość duża dlatego wpłynie znacząco na zadowolenie z użytkowania samochodu, zdecydowanie będzie to różnica bardzo zauważalna. Jednocześnie Mercury Mountaineer II posiada o 10 koni mechanicznych większą moc od średniej w swojej klasie. Większa moc pozwoli Ci bezpiecznie oraz sprytniej wykonywać manewry wyprzedzania czy wymijania aut. Moc jest również ważna w kontekście przewożenia cięższych towarów oraz rodziny.
22

Szerokość nadwozia

1 840 > 1 795 mm
Odległość od prawego do lewego boku pojazdu wpływa na wielkość przestrzeni dla poruszających się samochodem oraz stabilność prowadzenia. Szerokość samochodu Mercury Mountaineer II 4.0 205KM jest większa tylko o 3 procent w stosunku Mazda Tribute I i jest to niezbyt duża różnica. Średnia w segmencie „duże SUVy” równa jest 1 866 mm i jest o 1 procent wyższa od szerokości modelu Mercury Mountaineer II 4.0 205KM.
19

Pojemność zbiornika paliwa

85 > 57 l
Zwycięzcą w dziedzinie pojemności zbiornika na paliwo jest Mercury Mountaineer II, który zabiera na pokład o 49 % więcej benzyny niż Mazda. Średnia w pojemność baku paliwa w klasie modelu Mercury Mountaineer II 4.0 205KM równa się 84 litry, a w segmencie auta Mazda Tribute I 2.0 i 16V 4WD 124KM manual 4x4 wynosi 84 litry.
15

Rozstaw osi

2 904 > 2 622 mm
Mercury Mountaineer II posiada o 282 milimetry większa odległość pomiędzy osiami od Mazda. Dlatego Mercury Mountaineer II będzie stabilniej i bezpieczniej prowadził się po drodze. Większy rozstaw osi gwarantuje także wygodniejsze i bardziej komfortowe podróżowanie pojazdem.
9

Prześwit

221 > 200 mm
Prześwit to kluczowa w cechach auta. Wysokość do podwozia jest najważniejsza w samochodach typu SUV które cenią sobie wyższe zawieszenie. Mercury ma 11 procent wyższy prześwit w porównania do Mazda. Większy prześwit ułatwia mobilność w cięzkim terenie, Mercury Mountaineer II 4.0 205KM będzie zdecydowanie łatwiej przejeżdżał przeszkody występujące w miastach, wysokie krawężniki lub ubytki w jezdni.
6

Długość nadwozia

4 850 > 4 395 mm
Mercury jest o 10 % dłuższy niż Mazda Tribute I. Odległość od przedniego do tylnego zderzaka samochodu rzutuje na jakość poruszania się oraz ilość miejsca w bagażniku. Mercury Mountaineer II oferuje odrobinę więcej miejsca na nogi. Za to Mazda Tribute I jest nieco lepszy manewrach miejskich z racji mniejszej odległości między przodem a tyłem auta.
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2002 > 2000
Niewiele późniejsze rozpoczęcie produkcji wersji Mercury (zaledwie 2 lata) nie wpływa znacznie poziom rozwiązań technicznych.
1

Wysokość nadwozia

1 818 > 1 710 mm
Im wyższe auto tym większy komfort wsiadania i lepsza skuteczność wkładania rzeczy. 108 milimetrów różnicy na rzecz auta Mercury Mountaineer II stanowi większej różnicy.
0

Liczba miejsc

7 > 5 szt.

Mazda

1 powód za Mazda Tribute I 2.0 i 16V 4WD 124KM manual 4x4 w porównaniu do Mercury Mountaineer II 4.0 205KM

Powody za
0

Zakończenie produkcji modelu

2007 > 2005

Tabela parametrów samochodów

Mercury Mountaineer II 4.0 205KM Mazda Tribute I 2.0 i 16V 4WD 124KM manual 4x4
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2002 2000
    Facelifting nie nie
    Segment duże SUVy duże SUVy
    Dopuszczalna masa całkowita - 1 986 kg
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK