Toyota Auris I Hatchback 1.33VVT-i 100KM manual vs Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat

Toyota Auris I Hatchback 1.33VVT-i 100KM manual

Źródło: wikipedia.org S 400 HYBRID All Rights Released into the public domain

12 powodów za

Toyota Auris I Hatchback, model dostępny od 2006 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.33VVT-i 100KM produkowany od 2009 od 2010 r.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, ręczna skrzynia biegów.

9 powodów za

Mitsubishi Lancer VIII Sedan, model dostępny od 2003 od 2008 r.
Posiada silnik benzynowy 1.6 i 16V 98KM produkowany od 2003 od 2007 r.
Napęd na przednią oś, automatyczna skrzynia biegów.

Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat
Toyota

12 powodów za Toyota Auris I Hatchback 1.33VVT-i 100KM manual w porównaniu do Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat

Powody za
135

Moc silnika

100 > 98 km
Toyota Auris I Hatchback reprezentujący klasę „niższa-średnia” posiada o 2 km większą moc niż Mitsubishi Lancer VIII Sedan. W klasie „C” średnia moc równa się 114 km łatwo obliczyć że Toyota Auris I posiada moc o 12 procent większą od średniej w swoim segmencie. Więcej mocy docenisz przy każdym wyprzedzaniu innych użytkowników ruchu. Większa moc pomoże Ci również transportować cięższe ładunki lub łatwiej ciągnąć przyczepy.
112

Średnie spalanie

5,8 > 8,1 l
Toyota Auris I spali o 2,3 l mniejszą ilość benzyny podczas jazdy w cyklu mieszanym od Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat. Różnica w przybliżeniu wynosząca 2,3 l jest dość odczuwalna w cyklicznym użytkowaniu samochodu. W okresie kilku lat będzie generowała widoczną oszczędność. Musisz mieć świadomość, że przedstawiane szacunkowe wyniki średniego zużycia mogą się radykalnie zwiększyć jeżeli będziesz jeździł ekspansywnie.
56

Spalanie w mieście

7,1 > 10,3 l
Toyota spali o 3,2 l mniej paliwa w ruchu miejskim niż Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat. Toyota reprezentujący klasę „niższa średnia” zużywa o 1,6 l benzyny mniej od średniej w swojej klasie. W klasie „kompakt” średnie spalanie równa się 8,7 l tym samym Toyota Auris I Hatchback spala o 18 procent mniejszą ilość od średniej w swoim segmencie.
50

Przyśpieszenie od 0 do 100

13,1 > 13,6 s
Mitsubishi rozpędza się do stu kilometrów/h odrobinę wolniej od modelu Toyota Auris I Hatchback. Różnica na poziomie 0,5 s będzie niezbyt dostrzegalna i nie powinna wpływać na decyzje zakupowe.
22

Szerokość nadwozia

1 761 > 1 695 mm
Szerokość samochodu wpływa bezpośrednio na ilość miejsca dla poruszających się samochodem oraz jakość jazdy. Toyota Auris I Hatchback jest szerszy jedynie o 66 mm niż Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat i jest to niezbyt znacząca różnica. Średnia w przedziale „niższa-średnia” równa jest w przybliżeniu 1 703 mm i jest o 58 milimetrów mniejsza od szerokości wersji Toyota.
19

Średni zasięg

948 > 633 km
19

Pojemność zbiornika paliwa

56 > 49 l
Przegranym w kategorii pojemności baku jest Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat, który przewozi o 7 l mniej benzyny niż Toyota.
12

Zasięg w mieście

775 > 485 km
4

Rozstaw kół tylnych

1 521 > 1 470 mm
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2006 > 2003
Niewiele późniejsze rozpoczęcie sprzedaży wersji Toyota Auris I Hatchback (zaledwie 3 lata) nie ma dużego wpływu poziom rozwiązań technicznych.
1

Wysokość nadwozia

1 513 > 1 445 mm
Im wysokość auta jest większa tym dogodniejsze wsiadanie i większa możliwość wkładania rzeczy. 68 milimetrów różnicy na rzecz modelu Toyota Auris I nie robi dużego znaczenia.
0

Rozstaw kół przednich

1 527 > 1 472 mm

Mitsubishi

9 powodów za Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat w porównaniu do Toyota Auris I Hatchback 1.33VVT-i 100KM manual

Powody za
38

Pojemność bagażnika

430 > 352 l
Mitsubishi cechuje się o 78 litrów większą przestrzenią załadowczą od samochodu Toyota. Taka różnica jest dość znacząca dlatego wpłynie znacząco na wygodę z podróżowania tym samochodem. Warto zauważyć że Mitsubishi ma o 9 % większą pojemność bagażnika od średniej w klasie. Większa przestrzeń załadunkowa bagażnika sprawdzi się wyjazdów rodzinnych jak i w czasie codziennej jazdy.
33

Prędkość maksymalna

176 > 175 km/h
Toyota w konfrontacji z samochodem Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat ma tylko 1 procent mniejszą prędkość maksymalną i nie będzie to miało większego wpływu na ocenę w tej kategorii.
15

Rozstaw osi

2 599 > 2 596 mm
Mitsubishi Lancer VIII Sedan dysponuje o 3 milimetry dłuższym rozstawem osi od Toyota Auris I Hatchback. Różnica ta nie jest zbyt znacząca dlatego nie wpłynie mocno na komfort użytkowania samochodu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat ma o 54 milimetry dłuższy rozstaw osi od średniej w klasie która wynosi 2 545 milimetrów. Większa odległość da możliwość użytkownikowi tego samochodu bardziej komfortowo podróżować z racji większej przestrzeni w samochodzie.
8

Pojemność skokowa

1 583 > 1 329 cm3
Mitsubishi posiada o 19 procent większą pojemność skokową od Toyota Auris I Hatchback. Różnica taka nie będzie mocno odczuwalna. Jednak Mitsubishi Lancer VIII Sedan dzięki większej pojemności o 19 procent powinien nieco lepiej przyśpieszać oraz posiadać teoretycznie minimalnie większą prędkość maksymalną.
6

Długość nadwozia

4 484 > 4 215 mm
Różnica między samochodem Mitsubishi Lancer VIII a modelem producenta Toyota jest większa o 269 mm . Nie ma to wielkiego wpływu na na rozmiar kabiny, mniejszym samochodem będzie się za to odrobinę łatwiej wykonywać manewry.
3

Liczba drzwi

4 > 3 szt.
3-drzwiowy samochód Toyota oferuje możliwość wygodniejszego wkładania bagaży z tyłu samochodu, a czterodrzwiowy Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat umożliwia łatwiejsze wsiadanie do środka , lepiej wytłumioną kabinę ale za to mały luk załadowczy bagażnika.
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Manualna
Naszym zdaniem automatyczna skrzynia występująca w modelu Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat to ciekawszy wybór mimo tego że skrzynia automatyczna potrzebuje większej dbałości jest bardziej kosztowna i w większym stopniu skomplikowana niż skrzynia biegów manualna w którą wyposażony jest Toyota Auris I.
0

Profil opon

60 > 65 %
Zalety niższej wartości profilu to bardziej sportowy wygląd, hamowania oraz większa przyczepność i stabilność podczas jazdy na zakrętach. Niższy profil również umożliwia projektantom takiego auta instalowanie tarczy hamulcowej o większej średnicy w związku z większą felgą. W segmencie „C” w której plasuje się model producenta najbardziej popularny profil to 65.
0

Obroty maksymalnej mocy

5 000 > 6 000 obr/min

Tabela parametrów samochodów

Toyota Auris I Hatchback 1.33VVT-i 100KM manual Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM automat
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2006 2003
    Facelifting nie nie
    Segment C C
    Dopuszczalna masa całkowita 1 721 kg -
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK