Nissan Qashqai II, model dostępny od 2014 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.2 DIG-T 115KM produkowany od 2014 roku.
Napęd na przednią oś, 6 stopniowa, manualna skrzynia biegów.
Subaru XV, model dostępny od 2012 roku.
Posiada silnik benzynowy 1.6i 114KM produkowany od 2012 roku.
Napęd 4x4, 5 stopniowa, manualna skrzynia biegów.
21 powodów za Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115KM manual w porównaniu do Subaru XV 1.6i 114KM manual 4x4
Powody za
135
Moc silnika
115 >
114 km
Nissan Qashqai II reprezentujący
segment „małe SUVy” ma
o 1 koń mechaniczny większą ilość HP niż Subaru. W klasie „małe SUVy” średnia moc wynosi 153 konie mechaniczne
tym samym Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115KM manual posiada moc o 25 % większą
od średniej w swoim segmencie. Więcej mocy docenisz przy wymijaniu innych użytkowników ruchu. Większa moc pomoże Ci również transportować cięższe ładunki lub łatwiej holować przyczepy.
Nissan Qashqai II zużywa o 0,7 l mniej benzyny w cyklu mieszanym w stosunku do samochodu Subaru. Różnica w granicach 0,7 l w nie jest mocno znacząca. Niemniej w okresie roku będzie generowała widoczną oszczędność kosztów. Parametr średniego spalania w cyklu mieszanym najlepiej oddaje potencjalny koszt związany z tankowaniem auta.
Nissan posiada aż o 27 % większy moment obrotowy niż Subaru XV 1.6i 114KM manual 4x4. Różnica na tym poziomie będzie bardzo znacząca - Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115KM manual będzie absolutnie skuteczniej przyśpieszał i wyprzedzał niż Subaru XV. Większy moment obrotowy dobrze wykorzystany daje także mniejsze pobór paliwa i elastyczniejszą jazdę samochodem.
Nissan Qashqai II zużyje o 14 % mniej benzyny w mieście niż Subaru XV 1.6i 114KM manual 4x4. Nissan reprezentujący klasę „małe SUVy” pali o 2,7 l paliwa mniej od średniej w swoim segmencie. W klasie „małe SUVy” średnie spalanie równa się 9,6 l tym samym Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115KM manual spala o 28 procent mniejszą ilość od średniej w swojej klasie.
Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115KM manual przyśpiesza do 100 kilometrów/h odrobinę szybciej od samochodu Subaru XV. Różnica w granicach 1,8 s jest niezbyt odczuwalna i nie może wpłynąć na decyzje zakupowe.
Nissan posiada o 28 % większą pojemnością bagażnika od auta Subaru XV. Różnica jest dość spora toteż będzie wpływać mocno na komfort z podróżowania tym samochodem. Ciekawostką jest że Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115KM manual ma o 7 l większą pojemność bagażnika od średniej w segmencie. Większa przestrzeń załadunkowa bagażnika sprawdzi się wyjazdów rodzinnych oraz podczas jazdy codziennej.
Subaru XV 1.6i 114KM manual 4x4 w konfrontacji z samochodem Nissan Qashqai II ma zaledwie 2 procent mniejszą prędkość maksymalną nie będzie miało większego znaczenia w ocenie w przypadku prędkości maksymalnej tych aut.
Wartość obrotów w których osiągana jest najwyższa wartość momentu obrotowego określa jak szybko silnik osiąga pełną sprawność wraz ze wzrostem obrotów. Czym niższe obroty lub większy przedział tym motor jest elastyczniejszy, a potoczny "kop" generowany jest szybciej.
Wyższość szerokości samochodu jest ewidentnie odczuwalna pasażera znajdującego się z przodu, który ma więcej miejsca na komfortowe ułożenie ciała. Subaru XV będzie węższy o 1 procent niż Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115KM manual. Średnia w przedziale „małe SUVy” równa jest 1 797 mm i jest o 18 mm wyższa od szerokości auta Subaru XV.
Nissan dysponuje o 9 mm większym rozstawm między osiami od Subaru XV. Różnica taka nie jest zbyt znacząca i nie wpłynie nazbyt mocno na wygodę użytkowania tego samochodu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Jednocześnie Nissan Qashqai II ma o 69 milimetrów większy rozstaw między osią tylną i przednią od średniej w klasie która równa się 2 575 mm. Większy rozstaw osi da możliwość użytkownikowi tego samochodu wygodniej poruszać się z racji większej przestrzeni w samochodzie.
Subaru XV posiada o 1 bieg mniej od samochodu Nissan Qashqai II. Większa liczba przełożeń gwarantuje możliwość lepszego dopasowania konkretnego biegu w skrzyni do warunków panujących w czasie jazdy. Konkretne przełożenie w stosunku do prędkości da możliwość kierowcy szybciej przyśpieszać, spalać mniej przy tym nieznacznie wystawiać elementy skrzyni i silnika na cięższą pracę.
Niewiele późniejsze rozpoczęcie sprzedaży modelu Nissan Qashqai II (zaledwie 2 lata) nie wpływa znacznie na poziom myśli techniczne używanej przy projektowaniu tych samochodów.
13 powodów za Subaru XV 1.6i 114KM manual 4x4 w porównaniu do Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115KM manual
Powody za
19
Pojemność zbiornika paliwa
61 >
54 l
Wygranym w dziedzinie pojemności zbiornika na paliwo jest Subaru XV 1.6i 114KM manual 4x4, który zabiera na pokład o 13 procent więcej paliwa niż Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T 115KM manual.
Pojemność auta Subaru jest wyższa o 403 cm3. Nissan Qashqai II będzie zdecydowanie mniej palił od auta Subaru XV co będzie rzutować na dużo mniejsze rachunki za paliwo, ale zaletą wyższej pojemności jest bardziej elastyczne działanie jednostki napędowej.
Różnica pomiędzy samochodem Subaru XV 1.6i 114KM manual 4x4 a modelem producenta Nissan jest większa jedynie o 70 milimetrów .
Nie będzie to miało wielkiego znaczenia na wielkość wnętrza, mniejszym samochodem będzie się za to nieznacznie prościej poruszać się w ruchu miejskim.
Bokser zamontowany w samochodzie Subaru jest według nas zdecydowanie lepszy dlatego że jest drobniejszy i generuje mniejsze drgania niż silnik typu R. Dodatkowo jego płaska budowa sprawia że ten pojazd ma także środek ciężkości znajdujący się niżej w porównaniu z silnikiem rzędowym co daje większą przyczepność. Niewątpliwymi zaletami silnika typu R jaki montowany jest w aucie Nissan Qashqai II jest prostsza budowa i niższa cena bazowa.
Jeżeli jesteś człowiekiem dość znacznych rozmiarów lub przewozisz w samochodzie duże gabarytowo przedmioty wybierz model Subaru XV który wygrywa w tej kategorii będąc o 2 % wyższy niż Nissan Qashqai II. Różnica nie będzie jednak mocno odczuwalna.
Średnica ogumień w porównywanych samochodach których różnica jest równa 1 cal nie będzie bardzo zauważalna. W segmencie „małe SUVy” w której występuje samochód Subaru najczęściej stosowaną średnicą jest 16 ″.
Rynek samochodów od wielu lat ewoluuje w kierunku ogumienia o coraz mniejszych profilach, więc jesteśmy zdania że niższa wartość jest lepsza. Wady jakie niesie ze sobą użytkowanie opon o niższym profilu to mniejszy komfort poruszania się na nierównej ulicy, większe prawdopodobieństwo przebicia kapcia, większy hałas oraz najczęściej dużo większa cena. W segmencie „małe SUVy” w której znajduje się model marki Nissan najbardziej popularny profil to 65.
Subaru XV jest cięższy o 143 kg od Nissan. Taka różnica w wadze obu samochodów jest niewielka. W klasie „małe SUVy” gdzie znajduje się Subaru średnia masa samochodu równa się 1 555 kilogramów i jest to wartość wyższa o 6 %.