Toyota RAV4 IV Valvematic 150 152KM automat 4x4 vs Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual

Toyota RAV4 IV Valvematic 150 152KM automat 4x4

Źródło: wikipedia.org Mr.choppers Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0

19 powodów za

Toyota RAV4 IV, model dostępny od 2013 roku.
Posiada silnik benzynowy Valvematic 150 152KM produkowany od 2013 roku.
Napęd 4x4, automatyczna skrzynia biegów.

7 powodów za

Ssangyong Korando III SUV, model dostępny od 2010 roku.
Posiada silnik benzynowy 2.0i 150KM produkowany od 2012 od 2013 r.

Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual
Toyota

19 powodów za Toyota RAV4 IV Valvematic 150 152KM automat 4x4 w porównaniu do Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual

Powody za
135

Moc silnika

152 > 150 km
Moc Toyota RAV4 IV jest większa o 2 konie mechaniczne w stosunku od liczby HP w Ssangyong. Jest to obiektywnie niewielka różnica mocy wiec pozwoli ona nieznacznie sprawniej przyśpieszać Toyota RAV4 IV.
112

Średnie spalanie

7,2 > 7,7 l
Toyota RAV4 IV spali o 0,5 l mniejszą ilość paliwa, w cyklu mieszanym, w stosunku do Ssangyong Korando III. Toyota RAV4 IV będący w segmencie „małe SUVy” spala o 0,3 l mniejszą ilość benzyny od średniej w swoim segmencie. W klasie tej średnie zużycie paliwa wynosi 7,5 l.
59

Maksymalny moment obrotowy

193 > 189 Nm
Maksymalny moment obrotowy auta Toyota RAV4 IV jest o 4 niutonometry wyższy od pojazdu Ssangyong Korando III - nie będzie to zauważalna różnica. Warto spojrzeć na liczbę obrotów dla których ta wartość jest dostępna bo to od obrotów uzależnione jest w jakim zakresie moc jednostki napędowej jest najlepsza. Najczęściej - czym obroty momentu obrotowego są mniejsze tym lepiej dla momentu przyśpieszania.
56

Spalanie w mieście

9,2 > 9,7 l
Toyota RAV4 IV użyje o 5 % mniej benzyny w cyklu miejskim w stosunku do Ssangyong Korando III. 5 % różnicy nie będzie odczuwalna w codziennym, zwykłym, korzystaniu z samochodu, niemniej w okresie kilku lat będzie generowała odczuwalną oszczędność.
38

Pojemność bagażnika

546 > 485 l
Jeżeli rozglądasz się z samochodem którym chcesz przewozić więcej bagaży, zdecyduj się na auto Toyota RAV4 IV. Ssangyong posiada o 13 % mniejszy bagażnik więc prawdopodobnie będziesz mógł przewieźć jedną torbę mniej. Oceniając bagażnik sprawdź także jego wymiary które mają decydujący wpływ na możliwości załadunkowe.
33

Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami

1 748 > 1 314 l
33

Prędkość maksymalna

185 > 163 km/h
Prędkość samochodu Toyota RAV4 IV jest niedużo wyższa od prędkości maksymalnej samochodu Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual co daje możliwość w krótszym czasie przejeżdżać dłuższe partie drogi. Różnica na poziomie 13 procent jest zbyt mała i nie będzie zbytnio odczuwalna w standardowym używaniu tych pojazdów.
24

Spalanie na trasie

6 > 6,4 l
22

Szerokość nadwozia

1 845 > 1 834 mm
Szerokość auta wpływa bezpośrednio na wielkość przestrzeni dla poruszających się samochodem oraz stabilność poruszania się po drodze. Szerokość samochodu Toyota RAV4 IV jest większa jedynie o 11 milimetrów w stosunku Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual i jest to mało znaczna różnica. Średnia w klasie „małe SUVy” wynosi 1 797 mm i jest o 3 procent niższa od szerokości auta Toyota RAV4 IV Valvematic 150 152KM automat 4x4.
15

Rozstaw osi

2 662 > 2 640 mm
Toyota RAV4 IV cechuje się o 22 mm większym rozstawem osi od Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual. Różnica taka nie jest zbyt znacząca dlatego nie wpłynie nazbyt mocno na wygodę użytkowania samochodu, niemniej będzie to różnica zauważalna. Jednocześnie Toyota ma o 3 procent dłuższy rozstaw między osiami od średniej w segmencie która wynosi 2 575 mm. Większy rozstaw osi da możliwość użytkownikowi tego samochodu wygodniej jeździć w związku z większą przestrzenią użytkową wewnątrz auta.
9

Prześwit

189 > 178 mm
Prześwit to krytyczna w cechach auta. Wysokość do podwozia jest najważniejsza w modelach terenowych które doceniają wyższe zawieszenie. Toyota RAV4 IV ma 6 procent wyższy prześwit w porównania do Ssangyong Korando III SUV. Większy prześwit ułatwia jazdy w cięzkim terenie, Toyota RAV4 IV będzie zdecydowanie łatwiej pokonywał przeszkody występujące w miastach, wysokie chodniki i ubytki na asfalcie.
6

Długość nadwozia

4 572 > 4 406 mm
Toyota RAV4 IV Valvematic 150 152KM automat 4x4 jest o 4 procent dłuższy niż Ssangyong Korando III. Odległość od przodu do tyłu auta jest ważna dla wygody poruszania się oraz gabarytów bagażnika. Toyota RAV4 IV daje troszeczkę więcej przestrzeni na nogi. Za to samochód Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual będzie nieznacznie łatwiejszy manewrach miejskich z powodu mniejszych gabarytów.
4

Rozstaw kół tylnych

1 570 > 1 558 mm
1

Rozpoczęcie produkcji modelu

2013 > 2010
Nieznacznie późniejsze rozpoczęcie sprzedaży wersji Toyota RAV4 IV (zaledwie 3 lata) nie ma dużego wpływu na poziom myśli techniczne używanej przy projektowaniu tych samochodów.
0

Typ skrzyni biegów

Automatyczna > Manualna
Automat w który wyposażony jest Toyota RAV4 IV pomimo paru wad daje dużo większy komfort jazdy, kierujący autem jest po jeździe bardziej wypoczęty. Automat powoduje mniejsze obciążenie silnika poprzez fabrycznie ustawionymi przełożeniami i maksymalnymi zakresami obrotów.
0

Zwis przedni

910 > 922 mm
Zwis przedni opisuje odległość od przodu auta do środka osi przedniej. W klasie „małe SUVy”, w której znajduje się Toyota RAV4 IV, najdłuższa długość zwisu przedniego wynosi 990 i może się pochwalić nią samochód BMW X1 Crossover Facelifting xDrive 28i 245KM manual 4x4. Toyota RAV4 IV Valvematic 150 152KM automat 4x4 ma o 80 milimetrów krótszy zwis od najdłuższego zwisu w tej klasie.
0

Promień skrętu

5,3 > 5,4 m
im mniejszy promień skrętu tym prościej jest wykonać czynność zawracania i inne manewry parkowania. Toyota RAV4 IV umożliwia o 0,1 m bardziej ciasny skręt niż Ssangyong Korando III SUV. Różnica w skręcie nie jest bardzo zauważalna.
0

Masa całkowita

1 602 > 1 537 kg
Toyota RAV4 IV posiada większą wagę o 4 procent od Ssangyong. Różnica w masie obydwu modeli jest nieduża. W przedziale „małe SUVy” gdzie znajduje się Toyota RAV4 IV Valvematic 150 152KM automat 4x4 średnia masa auta równa się 1 555 kilogramów, jest to waga mniejsza o 47 kg.
0

Dopuszczalna masa całkowita

2 110 > 2 105 kg

Ssangyong

7 powodów za Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual w porównaniu do Toyota RAV4 IV Valvematic 150 152KM automat 4x4

Powody za
30

Poziom maksymalnego momentu obrotowego

4 000 > 4 005 obr/min
Liczba obrotów w których osiągana jest najwyższa wartość momentu obrotowego określa jak szybko silnik osiąga pełną sprawność wraz ze wzrostem obrotów. Czym niższa liczba obrotów lub dłuższy zakres tym silnik jest bardziej elastyczny, a kolokwialny "kop" generowany jest szybciej.
8

Pojemność skokowa

1 997 > 1 987 cm3
Ssangyong Korando III posiada o 1 % większą pojemność skokową od Toyota RAV4 IV. Różnica ta nie będzie mocno odczuwalna. Jednak Ssangyong Korando III dzięki większej pojemności o 1 procent powinien nieco łatwiej przyśpieszać oraz mieć teoretycznie nieco wyższą prędkość maksymalną.
8

Maksymalna ładowność

563 > 505 kg
1

Wysokość nadwozia

1 676 > 1 661 mm
Jeżeli jesteś w miarę duży lub wozisz w bagażniku swojego auta duże przedmioty wybierz model Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual który jest lepszy w tej kategorii będąc o 1 procent wyższy niż Toyota RAV4 IV. Nie jest to duża różnica.
0

Zwis tylny

842 > 1 001 mm
Zwis tylny określa długość od tylnej części pojazdu do środka tylnego koła. W klasie „małe SUVy”, w której plasuje się Ssangyong, największa długość zwisu tylnego to 1 074 i ma ją samochód BMW X1 Crossover. Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual ma o 22 procent krótszy zwis od najdłuższego zwisu w tym segmencie.
0

Obroty maksymalnej mocy

6 000 > 6 200 obr/min
0

Rozstaw kół przednich

1 573 > 1 570 mm

Tabela parametrów samochodów

Toyota RAV4 IV Valvematic 150 152KM automat 4x4 Ssangyong Korando III SUV 2.0i 150KM manual
    Maksymalna masa przyczepy z hamulcami - 1 500 kg
    Klasa przedziału cenowego popularne popularne
    Rozpoczęcie produkcji modelu 2013 2010
    Facelifting nie nie
    Segment małe SUVy małe SUVy
Korzystając z tej strony, zgadzasz się na przechowywanie i używanie plików cookie. OK